爱卡汽车|静态解析玛莎拉蒂MC20，来自海神的怒吼
[爱卡汽车导购原创]
玛莎拉蒂的logo是一把三叉戟 ， 在古希腊神话中这是海神的武器 ， 他能够掌控风暴和海啸 ， 象征可以征服自然的无穷力量 。 在多数人眼中 ， 玛莎拉蒂更多是“意式豪华”的代名词 ， 而极致的性能光辉似乎被同处一个国度的法拉利全部夺去 。 当然这并不代表着玛莎拉蒂不善此道 ， 在著名的赛道机器MC12问世16年之后 ， MC20来了 。 它更快 ， 而且更贴近我们的世界 ， 一起了解一下吧 。
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在MC20发布的第一时间 ， 我的同事就写了一篇详细的官图解析 ， 感兴趣的朋友可以点击下图回顾相关内容 。 这次的北京车展 ， 是MC20的国内首秀 ， 让我们一起来看看实车究竟够不够炸裂！
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先提前说明一下 ， 此次展出的MC20并不是商品车 ， 而是一辆特制的1:1模型 ， 它的一些细节可能会与真车有些不一样 。 据现场工作人员表示 ， 这台MC20模型车的还原度非常高 ， 用料基本和真车一致 ， 该用碳纤维的地方一定是真的碳纤维 ， 刹车系统和轮胎等组件也均和真车一致 。
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开篇咱们先来回顾一下MC20的前身 ， 著名的MC12 。 它是一台不能合法上路的赛车 ， 是玛莎拉蒂为FIAGT赛事打造的车型 ， 全世界范围内共62台的保有量令它成为了稀世珍宝 ， 当时的售价为60万欧元 ， 现在的价值不可估量 。
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MC20不同于MC12 ， 它是玛莎拉蒂首款可以合法上路的超级跑车 ， 具有里程碑意义 。 MC20采用了中置后驱布局 ， 是GT跑车与赛车的完美结合 ， 这让它可以兼顾日常驾驶与赛道性能 。
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前格栅造型具备很强的玛莎拉蒂家族化特色 ， 辨识度很高 ， 透露着几分凶悍之气 。 中网上还布置有两颗前泊车雷达 ， 能看出它对日常使用便利性有着很好的兼顾 。
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碳纤维的“风刀”对超跑而言真不算稀罕 ， 前保险杠两侧的进气口通向刹车 ， 在赛道日时 ， 一套设计合理的刹车通风系统对抵抗热衰减有着重要贡献 。
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大灯的造型和灯腔内的布局都很简洁 ， 新车还有望采用矩阵式LED照明系统 ， 能够实现更丰富的功能 。
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MC20的侧面造型整体感很强 ， 车身上的开口均是有实质性作用的空气动力学组件 。
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轮圈造型张力很强 ， 四条普利司通搏天族系列轮胎为性能提供保障 ， 前轮规格245/35R20 ， 后轮则达到了夸张的305/30R20.
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向上开启的车门无疑是拉风利器 ， 整个车门采用了碳纤维单体成型工艺打造 ， 重量非常轻 。
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