车谈俱乐部|钟情溜背，爱上CS85后，半年终提爱车
大概半年前 ， 我开始筹划买车 ， 那会儿还处在疫情期间 ， 没有车确实不方便 ， 出门乘坐公共交通总是提心吊胆的 。在网上挑选很久 ， 看了好多品牌和车型 ， 包括吉利、哈弗的SUV ， 空间足够大 ， 通过性也好 ， 就是觉得有点笨重；也看了一些轿车 ， 确实舒适性不错 ， 尤其对于后排乘客来说 ， 但外观感觉平平无奇 ， 而且自驾游怕不太能顶住 ， 直到最后看到了这款轿跑SUV——CS85 COUPE ， 它兼具轿车的舒适和SUV的空间、越野性能 ， 车身高 ， 外观也帅 。无论在城市通勤 ， 还是郊区自驾 ， 都能hold得住 。
毕竟买车是件大事 ， 还是要慎重一点 ， 那段时间我闲来无事就浏览论坛 ， 看看口碑之类的 ， 发现CS85除了溜背 ， 配置也很实在 ， 十几万的车都是合资车二十几万的配置水平 。打电话问了几家的报价 ， 也在预算之内 。历时半年 ， 终于在九月上旬 ， 我把85提回家 。
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提车的时候销售给我系的红色飘带 ， 毕竟是新车 ， 图个平安
当时到长安4S店里 ， 第一眼就看到了cs85 ， 因为它摆在展厅的侧边 ， 中央的位置 ， 还蛮显眼的 。之前在论坛看过不少实拍图片 ， 但是和看到实车的感觉还是不一样 。实车气场特别足 ， 非常霸气 。
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45度角 ， 左右各拍一张 ， 修长的车身与双腰线设计 ， 侧面看起来立体、饱满 ， 运动感十足 。
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星辉轮毂 ， 我很喜欢 ， 比星云的好看
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大灯采用了LED照明系统 ， 远近光一体式的LED透镜看起来十分凶悍 ， 实际使用中照明效果也很不错 ， 特意问了改装店的朋友 ， 朋友说85这套灯光配置不错 ， 成本不低
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中网部分采用了镀铬装饰条 ， 犹如巨兽的铁嘴钢牙 ， 整个车头看起来十分大气 ， 甚至是霸气 。
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我这个配置没有前雾灯 ， 取而代之的是左右两边各三块镀铬装饰条
坐进85的内部 ， 豪华感迎面扑来——纯黑配色 ， 钢琴烤漆以及人体所能碰到的地方几乎都用软性材质包裹住 。新车味道很小 ， 想必长安在CS85的用料上下足了功夫 ， 很环保 。
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中央扶手箱特写 。钢琴烤漆装饰面板 ， 高级感十足 ， 再加上浅色的钢琴按键 ， 触感舒适 ， 真的和弹钢琴的感觉一样 。
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主驾驶门板的按键区域 ， 不仅能控制四个侧窗 ， 还有门锁、禁止玻璃升降、外后视镜调节等按钮 ， 控制起来很方便 ， 刚开始我总忘记关窗户 ， 尴尬
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中央手扶箱采用了对开式设计 ， 深度不错 ， 把水瓶放进去不会晃动 ， 很稳当 。
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车门音响装饰件 ， 黑色镂空样式的面板加镀铬装饰条 ， 看起来很有设计感 。而且CS85的音响效果还挺不错的 ， 立体环绕 ， 低音咚咚的贼带劲 ， 一边开车一边摇滚 ， 体验好极了 。
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从两个方向秀一下我爱车的前排 ， 座椅的用料考究 ， 坐起来软软的 ， 但又不乏支撑 。钢筋烤漆装饰件的加持下 ， 整个前排看起来科技感与豪华感并存 。
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溜背式SUV的后备箱深度惊人 ， 完全可以当床睡觉 。不过 ， 受限于溜背造型 ， 后备箱高度一般 ， 但我也不天天拉大件物品 ， 家用足够了 。
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掀开后备箱盖板 ， 布局清晰 ， 备胎 ， 工具 ， 三角指示牌都有固定的位置 。给长安的设计师点个赞 。
最后说一下动力 。通过这几天的驾驶 ， 不得不说CS85给了我很大的惊喜 ， 也刷新了我对国产汽车三大件的认知 。2.0T的蓝鲸发动机 ， 还有爱信的变速箱 ， 即使整个车身重达1.7吨 ， 起步、加速、超车依旧轻而易举 。尤其是换挡的时候 ， 没有顿挫感 。目前油耗9点多 ， 相信再磨合一段时间 ， 还会有所下降的 。
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钥匙认证一下
总体来说 ， CS85满足了我的预期 ， 在使用过程中也能偶尔给我一些小的惊喜 ， 不得不感慨自己眼光独到 ， 希望以后可以与各位车主成为朋友 ， 有问题多交流！坛友们给点个赞吧#CS85#SUV#配置收藏
45度角 ， 左右各拍一张 ， 修长的车身与双腰线设计 ， 侧面看起来立体、饱满 ， 运动感十足 。
星辉轮毂 ， 我很喜欢 ， 比星云的好看
大灯采用了LED照明系统 ， 远近光一体式的LED透镜看起来十分凶悍 ， 实际使用中照明效果也很不错 ， 特意问了改装店的朋友 ， 朋友说85这套灯光配置不错 ， 成本不低
中网部分采用了镀铬装饰条 ， 犹如巨兽的铁嘴钢牙 ， 整个车头看起来十分大气 ， 甚至是霸气 。
我这个配置没有前雾灯 ， 取而代之的是左右两边各三块镀铬装饰条
坐进85的内部 ， 豪华感迎面扑来——纯黑配色 ， 钢琴烤漆以及人体所能碰到的地方几乎都用软性材质包裹住 。新车味道很小 ， 想必长安在CS85的用料上下足了功夫 ， 很环保 。
中央扶手箱特写 。钢琴烤漆装饰面板 ， 高级感十足 ， 再加上浅色的钢琴按键 ， 触感舒适 ， 真的和弹钢琴的感觉一样 。
主驾驶门板的按键区域 ， 不仅能控制四个侧窗 ， 还有门锁、禁止玻璃升降、外后视镜调节等按钮 ， 控制起来很方便 ， 刚开始我总忘记关窗户 ， 尴尬
中央手扶箱采用了对开式设计 ， 深度不错 ， 把水瓶放进去不会晃动 ， 很稳当 。
车门音响装饰件 ， 黑色镂空样式的面板加镀铬装饰条 ， 看起来很有设计感 。而且CS85的音响效果还挺不错的 ， 立体环绕 ， 低音咚咚的贼带劲 ， 一边开车一边摇滚 ， 体验好极了 。
从两个方向秀一下我爱车的前排 ， 座椅的用料考究 ， 坐起来软软的 ， 但又不乏支撑 。钢筋烤漆装饰件的加持下 ， 整个前排看起来科技感与豪华感并存 。
【车谈俱乐部|钟情溜背，爱上CS85后，半年终提爱车】溜背式SUV的后备箱深度惊人 ， 完全可以当床睡觉 。不过 ， 受限于溜背造型 ， 后备箱高度一般 ， 但我也不天天拉大件物品 ， 家用足够了 。
掀开后备箱盖板 ， 布局清晰 ， 备胎 ， 工具 ， 三角指示牌都有固定的位置 。给长安的设计师点个赞 。
最后说一下动力 。通过这几天的驾驶 ， 不得不说CS85给了我很大的惊喜 ， 也刷新了我对国产汽车三大件的认知 。2.0T的蓝鲸发动机 ， 还有爱信的变速箱 ， 即使整个车身重达1.7吨 ， 起步、加速、超车依旧轻而易举 。尤其是换挡的时候 ， 没有顿挫感 。目前油耗9点多 ， 相信再磨合一段时间 ， 还会有所下降的 。
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总体来说 ， CS85满足了我的预期 ， 在使用过程中也能偶尔给我一些小的惊喜 ， 不得不感慨自己眼光独到 ， 希望以后可以与各位车主成为朋友 ， 有问题多交流！坛友们给点个赞吧
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