星期五是星期几|英国人觉得它比Q5美，比X3能越野，路虎星脉中期改款亮相
2017年 ， 路虎星脉在英国面世 。靠着极高的颜值和很有科技感的内饰一经亮相便惊艳四座 ， 随之更是被冠以“最美路虎车”的美誉 。国内也是各种经销商都非常看好这款车 ， 大批囤货 ， 准备加价出售 。然而事与愿违 ， 这款车不但没有加价的机会 ， 连正价卖都卖不出去 。
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2020年 ， 路虎星脉迎来了中期改款 。不管销量怎么样 ， 我们必须要承认 ， 星脉的设计还是很出彩的 。外观方面变化并不大 ， 主要是在动力方面和内饰方面做出了调整 。新款路虎星脉在海外正式亮相 ， 正式上市时间定于年底 ， 我们一起来看下新款星脉变化有哪些！
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新款路虎星脉前脸延续了路虎家族式的经典造型 ， 整体看来动感时尚 ， 霸气十足而且具有十足的科技感 。熏黑中网进气格栅和大灯组紧密相连 ， 引擎盖边缘带有路虎RANGE ROVER英文标志 ， 在雾灯区域改为了黑色格栅设计 ， 下唇同样为黑色车头营造出很强的运动感觉 。
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车身上下采用双色设计 ， 侧面线条修长 ， 老款车型悬浮式的车顶与隐藏式的门把手设计也得以继续沿用 。尾部整体看起来高挑 ， 同时尾灯采用了贯穿式设计 ， 黑色镀铬贯穿于尾灯之间 ， 整体营造出很强的时尚运动氛围 。
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其实这次新款变化最大的地方就是内饰 ， 星脉内饰整体算不上特别豪华 ， 相比这次在科技感上增强了不少 ， 在功能方面 ， 2020路虎揽胜星脉终于有了Apple CarPlay和Android Auto的手机映射功能 ， 这对于长途驾驶来说 ， 是一个迟到的进步 ， 新极光上的透视摄像头也将用在新星脉上 。
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改变最大的地方就是三幅式方向盘和档把了 ， 新款的档把设计也“低调”了很多 ， 新档把与星脉的内饰更贴合 。
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其实星脉的优点有很多 ， 新款星脉可算是在中型SUV中越野能力最强的车 ， 该车配备了空气悬挂 ， 插电式混动版标配了螺旋弹簧 ， 增强了舒适性 。配置也很高 ， 同时还带有两种规格去选择 ， 盲点辅助、驾驶员辅助 ， 自适应巡航系统、后方交通监控器、后补碰撞监测等 。
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而且改款的路虎除了原来的2.0T和3.0T车型外 ， 2021款星脉还新增插电式混合动力车型P400e ， 这套混动系统由296匹马力的2.0T汽油发动机搭配141马力的电动机组成 ， 综合功率可达为400马力 ， 在8AT变速箱的加持下破百仅需5秒左右 。
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不过 ， 又有颜值又有性能的星脉怎么会销量那么惨呢？Why？总结了一下：星脉定位着实非常尴尬 ， 同样的价格可以买到宝马X5、奥迪Q7这些比他大的 ， 像X3、GLC、Q5L这些同定位的 ， 又比它便宜 。即便是像我这样吃星脉颜值的人 ， 恐怕也会仔细考虑考虑 。
再加上2018年捷豹路虎的召回事件 ， 和路虎经销商采取的“以价换量”的方式 ， 让星脉没了口碑还没了保值率 ， 你降价的速度真的赶不上它贬值的速度啊 ，
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总结
【星期五是星期几|英国人觉得它比Q5美，比X3能越野，路虎星脉中期改款亮相】路虎在国内拥有不少的粉丝 ， 但买路虎车的人却越来越少 ， 高端市场看中的并不是价格 ， 是品牌、是品质、是服务 。就像星脉一样 ， 用简单粗暴的降价思路来进行自救 ， 最后又被质量问题打败 ， 这是说服不了消费者持续为你买单的 。
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