进入架梁施工！汕汕铁路建设进入新阶段
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大洋网讯9月22日上午10时 ， 中铁北京工程局汕汕铁路四标项目部惠来梁枕场DF900S-32A3架桥机顺利完成首次架梁任务 ， 为该标段箱梁预制、运输、架设工序形成良性循环打下了坚实基础 ， 标志着汕汕铁路正式进入架梁施工阶段 ， 也为全标段工程按期交付提供了有力保证 。
汕汕铁路四标项目部承担了51公里的施工任务 ， 惠来梁枕场位于揭阳市惠来县溪西镇 ， 占地约241亩 ， 最大存梁能力125榀 ， 具备每月生产60榀梁的能力 ， 承担任务包括本标段范围内950榀箱梁的预制、架设以及全线50.8万根轨枕的预制 。
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自开工以来 ， 惠来梁枕场快速进场 ， 严格执行铁路施工标准化 ， 抓安全质量、抢施工进度 ， 春节不停工 ， 疫情复工快 ， 一路快马加鞭 ， 乘势而上 。 5月8日 ， 提前52天完成全线首榀箱梁浇筑任务 。 7月 ， 率先一次性通过梁枕场取证评审 。 8月中下旬至9月中旬 ， 采用龙门吊提梁方式架设了部分箱梁 ， 形成了一个长约290米、宽约12.6米的桥面 ， 为运梁车和架桥机等设备组装提供了作业场地 ， 同时也为运梁工作准备了出发平台 。
据施工现场负责人介绍 ， 为了确保架桥机顺利完成架梁 ， 他们提前策划 ， 制定了科学有效的施工方案和应急预案 。 同时结合现场情况 ， 强化对施工人员的安全、技术专项交底工作 ， 现场带班人员负责全程盯控 ， 以确保提梁、运梁、架梁期间安全 。
【进入架梁施工！汕汕铁路建设进入新阶段】文、图：广州日报全媒体采访人员黄庆
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