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山东|山东路桥：联合重组获审议通过，控股股东持股比例上升

2020年9月24日 ， 山东高速路桥集团股份有限公司（以下简称“山东路桥”）发布公告称 ， 公司控股股东联合重组事宜已经获得股东会审议通过 。
据悉 ， 今年早些时候 ， 山东省政府就已开始筹划山东路桥控股股东山东高速集团有限公司（以下简称“高速集团”）与公司股东齐鲁交通发展集团有限公司（以下简称“齐鲁交通”）联合重组事宜 。

山东|山东路桥：联合重组获审议通过，控股股东持股比例上升
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联合重组审议通过
2020年9月24日 ， 山东路桥发布《关于控股股东联合重组的进展公告》 ， 称收到高速集团通知 ， 获悉本次联合重组事项已经高速集团与齐鲁交通股东会审议通过 ， 双方已签署《山东高速集团有限公司与齐鲁交通发展集团有限公司合并协议》 。
根据协议 ， 本次合并基准日为2020年6月30日 ， 合并形式为吸收合并 。 合并完成后 ， 齐鲁交通解散并注销 ， 高速集团作为合并后公司继续存续 。 齐鲁交通的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务由高速集团承继和承接 ， 齐鲁交通的分支机构及持有的下属企业股权或权益归属于高速集团 。 双方合并完成后 ， 实行统一品牌、统一运营 ， “齐鲁交通”品牌不再保留 。
据悉 ， 重组后的高速集团注册资本459亿元人民币 ， 股权结构为山东省国资委、山东国惠投资有限公司、山东省社保基金理事会分别持有70%、20%、10%的股权 。
高速集团方面称 ， 本次合并尚需履行反垄断审查等必要的审批程序 。
其实 ， 联合重组事宜始于更早些时候 。 7月12日 ， 山东路桥公告 ， 公司收到公司控股股东高速集团发来的通知 ， 获悉高速集团与齐鲁交通正在筹划联合重组事宜 。
持股比例上升
联合重组完成后 ， 控股股东高速集团持有山东路桥股份比例会进一步上升 。
据了解 ， 此次联合重组之前 ， 高速集团和齐鲁交通分别为山东路桥控股股东和第二大股东 。 截至2020年6月30日 ， 高速集团持有山东路桥股份679,439,063股 ， 占该公司股份总数的60.66%；高速集团通过山东高速投资控股有限公司持有山东路桥股份30 ， 641,867股 ， 占山东路桥股份总数的2.74% 。 高速集团及其一致行动人合计持有山东路桥股份63.4% 。 齐鲁交通持有山东路桥股份55,888,000股 ， 占山东路桥总股份的4.99% 。
吸收合并完成后 ， 高速集团及其子公司持有的山东路桥股份总数预计将上升至765,968,930股 ， 占公司股份总数的68.39% 。 此外 ， 高速集团基本情况、高速集团与齐鲁交通目前持有公司股份情况及本次吸收合并后持有公司股份情况 ， 可详见公司在指定媒体发布的公告内容 。
山东路桥特别提醒 ， 截至目前 ， 上述事宜不涉及公司控股股东及实际控制人变更 ， 该事项尚停留在公司股东层面 ， 不会对公司正常生产经营产生重大影响 。 山东路桥方面同时称 ， 上述事宜不涉及公司重大资产重组 ， 对公司的其他影响尚无法判断 。
另悉 ， 高速集团注册资本为2333833.56万人民币 ， 经营范围为高速公路、桥梁、铁路、港口、机场的建设、管理、维护、经营、开发、收费;高速公路、桥梁、铁路沿线配套资源的综合开发、经营;物流及相关配套服务等 。
未来发展可期
近日 ， 山东路桥在资本市场接连出手 ， 上市公司治理水平与财务可持续性进一步提升 ， 未来发展可期 。
近日山东路桥披露公告称 ， 监管层正式批复 ， 核准山东路桥向山东铁路发展基金有限公司发行200,551,804股股份、向光大金瓯资产管理有限公司发行30,082,770股股份购买相关资产 。 此前公告显示 ， 公司此次重组标的为控股子公司路桥集团17.11股权 ， 完成交易后 ， 后者将成为公司全资子公司 。
同时 ， 证监会还核准山东路桥非公开发行股份募集配套资金不超过10亿元 ， 公司发行对象为不超过35名符合条件的特定投资者 ， 其中高速集团作为控股股东已认购50% 。


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