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时代财经|李嘉诚“捂盘、捂车位”？估值200亿的上海真如项目官司缠身

作者：时代财经童洁
近日 ， 网络上传出的一份成都高新区财政金融局发出的通知截图 ， 其中关于成都南城都汇项目囤地、捂盘的描述 ， 令李嘉诚家族又一次站上舆论风口 。
所谓“囤地” ， 通常是指开发商为获取暴利而对土地采取的一种有意储集行为；而“捂盘”则通常是指因开发商认为房价会涨 ， 不售卖已开发好的楼盘的行为 。 一般而言 ， 拿地后两年不动工 ， 就会被视为“囤地” ， 若项目动工多年却拖延不推出市场 ， 就被认作“捂盘” 。
【时代财经|李嘉诚“捂盘、捂车位”？估值200亿的上海真如项目官司缠身】尽管长实集团随后坚决否认囤地、捂盘 ， 但时代财经梳理发现 ， 自李嘉诚进入内地市场以来 ， 长实集团旗下大多数项目都经历了超出行业平均水平的开发周期 。
而外界对长实集团的质疑还不只是囤地和捂盘 。 据了解 ， 近期 ， 长实集团位于上海真如板块的项目“高尚领域”正在遭遇业主维权 ， 多位业主在微博上表示 ， 项目交房后五年无车位可用 ， 控诉长实集团“捂车位” 。
9月23日 ， 时代财经实地走访发现 ， 目前高尚领域的地下车库及大部分商办已经建成 ， 但全部处于空置状态 ， 配套的商业仅有少数商家入驻 。
对于高尚领域的“谜之操作” ， 业主们心中充满困惑 。 而根据李嘉诚家族常用的“低买高卖”策略 ， 一位物业资管人士猜测 ， 高尚领域大面积的空置或是为了方便长实集团日后出售项目 。
13年造半座“空城”
高尚领域位于上海普陀真如板块 ， 长实集团与合作方和润集团于2006年年底以22亿元的价格拿下项目地块 ， 项目总建筑面积约117万方米 ， 规划有高端购物、商务办公、星级酒店、生态居住、餐饮娱乐五大功能业态 。
这是长实集团在内地投资最大的综合体项目 ， 普陀区政府亦对该项目充满期待 。 然而 ， 高尚领域的开发过程并不顺利 。 拿地后的前两年 ， 全球金融危机爆发 ， 项目迟迟未能动工 ， 到2009年动工之后 ， 长实集团又屡次因工程进度过于缓慢而被媒体曝光 ， 直指其变相囤地 。
按照原先计划 ， 该项目将在2018年全部完工 。 但如今已过去13年有余 ， 时代财经在现场看到 ， 高尚领域几幢商住楼于近一两年才陆续交付 ， 有不少业主入住 。 而住宅的开发相对慢一些 ， 仅去年一期开盘推出的10栋楼完成交付 。
而商业部分 ， 地面商业基本完成 ， 地下商场接近收尾阶段 。 不过 ， 招商情况不太乐观 ， 空置率交稿 ， 在商业部分的最佳区位 ， 仅引入一家足疗连锁店“大桶大” ， 社区内底商也只有少量“夫妻店”、小型商超、便利店等 。
时代财经|李嘉诚“捂盘、捂车位”？估值200亿的上海真如项目官司缠身
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高尚领域地下商业拍摄：时代财经
商办方面 ， 曾被规划为“浦西第一高楼”地标写字楼“真如副中心”仍在建设中 ， 外墙部分尚未完成 。 有业主告诉时代财经 ， 真如副中心已建设数年 ， 预计竣工时间一拖再拖 ， 此前长实集团曾表示有望在2018年完工 ， 但后来又推迟至2022年 。
时代财经|李嘉诚“捂盘、捂车位”？估值200亿的上海真如项目官司缠身
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空置的写字楼拍摄：时代财经
不同寻常的是 ， 与其他CBD在夜晚便灯火通明不同的是 ， 高尚领域的商办区域犹如一座“空城” 。 业主告诉时代财经 ， 这些办公楼自四五年前建成以后就保持着空无一人的模样 ， 亦未听说开发商对外招租的消息 。
更令业主们不解的是 ， 除了主体建筑施工缓慢之外 ， 就连地下车库的施工也历经数年 ， 即便今年有部分竣工 ， 却始终未对业主开放使用 ， 直到近期物业才通知正式开放部分地下停车位 。
据悉 ， 高尚领域地下车位的月租金位1200元/月 ， 而这一价格是周边小区的3-4倍 。 不久前 ， 因业主拒不接受高昂的车位定价 ， 物业采取强制措施阻拦业主的车进入社区 ， 由此引发维权事件 。 双方僵持不下 ， 高尚领域地下车位只得继续空置 。


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