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上观|杨浦三个小区“合体” 破围墙更破心墙

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上观|杨浦三个小区“合体” 破围墙更破心墙
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上观|杨浦三个小区“合体” 破围墙更破心墙
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近日 ， 杨浦滨江工业遗存博览带 ， 一座由建筑师“削”出来的烟草仓库因外形酷似“巴比伦空中花园” ， 成了年轻人和摄影爱好者的网红打卡地 。 而在杨浦腹地 ， 辽源西路三个老小区“破墙合并” ， 让社区焕然一新 。
【上观|杨浦三个小区“合体” 破围墙更破心墙】一座城市的面貌 ， 在于大开大合的公共空间 ， 更在于人们生活的每一条街巷、每一寸角落 。 “治大国若烹小鲜” ， 城市里微小的改造看起来是一件小事 ， 但对居民来说却是关系每日生活的大事 。 9月23日 ， “大国小鲜@基层之治”网络主题宣传活动走进杨浦滨江和辽源花苑居民区 。
从城市更新到社区发展 ， 从社区营造到地方创生 ， 这些年 ， 上海城市更新改变着城市的面貌 ， 更深入改变人们的点滴生活 。 在城市更新背后 ， 催生出一种共建、共治、共享的基层治理创新理念 ， 未来可共享的不再仅仅是物理空间 ， 更是心灵空间 。
更新 ， 从面子到里子
从秦皇岛路码头出发一路向北 ， 中国第一座陆上水厂、中国最早的民营船厂、最早的外商纱厂、远东最大的火力发电厂、中国最早的煤气供热工厂等中国近代工业“之最”逐一亮相 。 杨浦滨江南段岸线上 ， 规划保护保留的历史建筑共有24处 ， 66幢 ， 很多都是规划团队在冲击钻下“抢救”下来的工业遗存 。
位于安浦路宁国路码头附近 ， 有一座建成于上世纪90年代的烟草公司机修仓库 。 仓库高30米 ， 宽40米 ， 长100米 ， 南北向地横亘在城市与江岸之间 。 “仓库的历史不长 ， 既缺乏工艺价值 ， 也不具备明显特点 ， 因为阻挡了滨江景观视线 ， 按照规划 ， 这座仓库被列在了拆除名单里 。 ”负责设计的同济原作设计工作室设计师章明说 。
然而机会也蕴含在障碍之中 。 “表面上造成阻挡的建筑 ， 如果通过切割 ， 或许可以转化为连接城市和江岸的桥梁 。 ”设计师在方体仓库上“大笔一挥” ， 巨大方正体仓库被“削”成了一座面向滨江的观景平台——绿之丘 。
经过削切后的建筑减少了50%的体量 ， 在面向水岸和城市的正反两面 ， 均呈层层跌落的阶梯状 。 平台上种植了垂直绿化 ， 就像一个个绿色托盘 ， 让人联想到古巴比伦的“空中花园” 。 人们从杨树浦路进入 ， 经过绿之丘内的双螺旋楼梯直通到屋顶 ， 一个环形的游廊悬在空中 。 临空而立 ， 黄浦江景尽收眼底 ， 而脚下就是滚滚流淌的江水 。
从一座遮挡物变成一座桥 ， 把城市和滨水空间连接在一起 ， 这样的“奇观”在杨浦滨江并非唯一 。
2019年9月 ， 5.5公里南段滨江全面对公众开放 ， 电站辅机厂、皂梦空间、杨树浦发电厂等逐一揭开神秘面纱 。 在厂区巨大发电车间的背景下 ， 码头上的塔吊、灰罐、输煤栈道等各种工业遗存星罗棋布 ， 新与旧在此交汇 。 在日前举行的上海旅游节开幕式上 ， 杨浦滨江以“最有温度的生活秀带”成功入围上海六大“文化旅游推广窗口” 。
一边是世界仅存最大的滨江工业遗存博览带 ， 而另一边 ， 城市更新的脚步也逐渐深入社区肌理 。 在离滨江不到4公里的江浦路街道 ， 辽源花苑小区也经过合体和改造实现了华丽转身 。
辽源西路190弄、打虎山路1弄、铁路公房 ， 原本是江浦路街道五环居民区的三个独立小区 ， 一墙之隔 ， 互不往来 。 然而三个老小区都存在各自的问题 。
“辽源西路190弄没有物业 。 铁路公房物业费入不敷出 ， 公共配套不足 。 打虎山路1弄空间小 ， 仅有两幢住宅楼 ， 主干道停放了车子以后 ， 人要侧着身才能进去 ， 平时老年居民连晒太阳的地方都没有 。 ”江浦路街道党工委副书记郑军说 。


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