有车以后资讯号|【北京车展探馆】国内首秀,实拍福特Mustang Mach-E

【有车以后 北京车展】9月24日 , 有车以后App北京车展前方报道团队在展馆内提前拍摄到了福特Mustang Mach-E的实车图片 。新车将于北京车展正式完成它的国内首秀 , 并在明年上市 。
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外观方面 , Mustang Mach-E依旧能看到些许燃油版Mustang的影子 , 新车前格栅延续经典的六边形样式 , 内部采用全封闭式设计 , 进而更符合其新能源车的身份 。
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车身侧面 , Mustang Mach-E的前悬长度要略微长过后悬 , 搭配上扬的车窗和迅速下降的车顶 , 营造出动感十足的视觉效果 。新车采用时下新能源车主流的隐藏式门把手设计 , 在凸显科技感的同时也能在一定程度上降低风阻 。
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【有车以后资讯号|【北京车展探馆】国内首秀,实拍福特Mustang Mach-E】车尾部分 , Mustang Mach-E的尾灯组在燃油版车型的基础上加入了一条横线设计 , 点亮后极具辨识度 。同时在后风挡玻璃的上部 , 新车还设计了一个小型扰流板 , 使得尾部的运动气息进一步提升 。
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进入车内 , Mustang Mach-E采用福特目前最主流的竖向中控大屏设计 , 并悬浮于中控台之上 , 进而带来十足的立体感 。
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动力方面 , Mustang Mach-E将提供多种动力版本 , 其中长续航版Mach-E最大综合马力332Ps;最强性能版车型最大综合马力则达到459Ps , 最大综合扭矩830N·m , 0-96km/h加速3.5s 。有关新车更多信息 , 敬请关注有车以后App北京车展带来的现场报道 。#MUSTANG收藏
车尾部分 , Mustang Mach-E的尾灯组在燃油版车型的基础上加入了一条横线设计 , 点亮后极具辨识度 。同时在后风挡玻璃的上部 , 新车还设计了一个小型扰流板 , 使得尾部的运动气息进一步提升 。
进入车内 , Mustang Mach-E采用福特目前最主流的竖向中控大屏设计 , 并悬浮于中控台之上 , 进而带来十足的立体感 。
动力方面 , Mustang Mach-E将提供多种动力版本 , 其中长续航版Mach-E最大综合马力332Ps;最强性能版车型最大综合马力则达到459Ps , 最大综合扭矩830N·m , 0-96km/h加速3.5s 。有关新车更多信息 , 敬请关注有车以后App北京车展带来的现场报道 。


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