今日军事瞭望|歼10航电有多先进，仅仅机头一不起眼设备，就能让苏30MKI被动挨打
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近日《军网英文》网站的报道了解放军某部歼10战斗机的训练画面 ， 机身的多处细节曝光 ， 其中体现了我国航空工业精湛的制造工艺 ， 以及歼10系列战机服役多年来的诸多改进 。
图为歼10战机的机头部位特写 ， 注意驾驶舱玻璃外面凸起的球状物体是长波前视红外搜索系统 ， 红外搜索系统是现代战机的航电系统的重要组成部分之一 。 其原理就是利用敌方战机或者其他目标自身的红外信号去追踪对方 ， 因为只要自身温度高于零度就会产生红外信号 。
红外追踪系统的作用很大 ， 主要由以下几点 。
一是在机载雷达等设备无法使用时候（比如强电磁干扰） ， 作为备用的探测搜索系统存在的 ， 不过想要成功干扰歼10的机载相控阵雷达需要很强的磁场 ， 一般情况下不会出现这种情况 。
其二是 ， 在某些情况下需要隐蔽接敌或者突袭作战的时候 ， 真是厚使用雷达可能不太合适 。 因为使用雷达探测敌方是需要发出雷达波的 ， 与此同时 ， 敌机同样也装有雷达告警系统 。 敌方的雷达告警系统会感知到发射到自己身上的雷达波 ， 随后告警系统会报警 ， 这样一来敌方就知道自己被探测了 ， 便会打草惊蛇 ， 隐蔽接敌就无从谈起 。 这里举个形象的例子 ， 就好像使用手电筒照射他人 ， 他人也会知道自己被强光照射了 ， 进而发现你的存在一样 。
那么在这种情况下 ， 红外搜索系统就派上用场了 ， 它可以替代雷达搜索目标 ， 因为红外搜索系统依靠的是红外信号 ， 在发现对方的同时不会引起对方的察觉 。
第三 ， 红外搜索系统还可以在中高空这样的高度对目标进行红外成像处理 ， 飞行员借助红外成像 ， 可以分辨部分目标 。 但是这种手段受天气所限 ， 只有天气晴朗时候效果才好 。
综上所述 ， 红外搜索系统可以称得上是机载雷达的最佳搭档了 ， 两者相互配合可以让战机拥有一双“千里眼” 。
目前 ， 歼10战机装备的是长波前视红外搜索系统 ， 抗干扰性好 ， 探测能力强 ， 目前世界主流的红外探测系统分为中波段和长波段两种 ， 波段分别为3 m~5 m和8 m~12 m 。 长波的波长较大 ， 不易被空气中的烟尘等所吸收 ， 探测距离可以达到中波的1.5-2倍 。
【今日军事瞭望|歼10航电有多先进，仅仅机头一不起眼设备，就能让苏30MKI被动挨打】相比之下 ， 跟歼10同属4代机的俄罗斯苏30系列战斗机采用便是中波段的中外搜索系统 ， 可见印度手中的俄制苏30MKI在这方面已经弱于解放军的歼10了 。 这样一来 ， 歼10的红外跟踪系统配合歼10搭载的先进的机载相控阵雷达 ， 可以使解放军战机做到先敌发现 ， 便于飞行员判断战场形势并抓住战机消灭敌军 。
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