1架1亿美元，印度急购30架死神无人机，因暗杀苏莱曼尼轰动一时再加上边境问题紧张

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印度向来是军火采购大国，再加上边境问题紧张，节衣缩食也是要大量购买军火武器的，向俄罗斯采购一番后，又掉头向美国采购军火，可谓是花钱如流水。据印媒报道，印度国防部计划从美国采购30架MQ-9死神无人机，交易金额约为30亿美元。
对此，将由国防部长拉结纳特?辛格领导国防采购委员会召开会议。死神无人机合同签订将分为两个部分，第一部分是6架价值约6亿美元的死神无人机将立即从美国采购，比较紧迫；第二部分是剩余的24架无人机将在未来三年中按照合同里的“选择条款”获得。这么着急购买死神无人机是为何呢？

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如果关注过苏莱曼尼被刺杀事件的，想必不会对美国MQ-9死神无人机陌生。这款无人机就是夺取苏莱曼尼性命的刺客。在刺杀事件中， MQ-9发射了四枚地狱火反坦克导弹，其中的两枚导弹命中苏莱曼尼乘坐的越野车，一枚击中了保镖乘坐的车，车辆立刻就起火爆炸了，苏莱曼尼当场死亡，可谓是轰动一时。
MQ-9死神无人机是美国查打一体无人机MQ-1的升级加强版，而且属于比较先进的中空长航时无人机，并且可携带多模式雷达、电光指示器等多种武器套件，由卫星操纵，再通过雷达和电子支持措施来定位敌人。有专业人士表示，等到美国的P8-I波塞冬远程海上巡逻飞机和MH-60R多用途直升机交付给印度，就可以和死神无人机形成致命的结合。
另外，死神无人机使用的涡轮螺旋桨发动机静音效果非常好， 9000米高度飞行时，难以被人察觉，因此在暗杀任务上有得天独厚的优势。之前，死神无人机在阿富汗以及伊拉克战场已经执行过上千次暗杀任务，可谓是战功赫赫，当之无愧的王牌刺客。现如今，印度紧急购买美国死神无人机，是想要重演苏莱曼尼事件吗？

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可是那就不能只采购无人机了，还得向美国采购同款地狱火导弹啊。不过从死神无人机的交易价格来看，这个卖家似乎不是很厚道。
美国现在已经成为仅次于俄罗斯的印度最大的国防硬件供应国，今年2月份的时候，印度还向美国采购了24架MH-60R印度海军的海鹰直升机，交易价格为21亿美元。一般来说，熟客都是有些优惠的，但是美国似乎属于“杀熟”的卖家， 30架死神无人机卖给印度30亿美元，平均一架无人机一亿美元，这个价格都可以买第四代战机了，划不划算自在人心。不过两国也算是“周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨” 。（白羊）
（来源：前沿岗所）
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【1架1亿美元，印度急购30架死神无人机，因暗杀苏莱曼尼轰动一时】有人说，美国能稳坐世界第一的宝座，依靠于强大的军事力量，而美国的军事又是为军火商服务的。美军年年征战不断，并且促进武器贸易，很大程度上都是在为本国的军火商追求利益。从每年五角大楼下拨巨款供美军自己采购以及对外出售武器来看，美国的军火商绝对是赚得盆满钵满，然而资本的贪婪是没有底线的，最近就有报道，美国的抗疫资金都要进军火商的腰包。
根据美国《华盛顿邮报》的报道称，近期，五角大楼将本来打算用于抗击新型冠状病毒的10亿美元用在了购买非重要必需的军需品上。报道称，本来这十亿美元是由美国国会于今年三月份划拨给美国国防部用于增加美国医疗设备库存的资金。本来的计划是用这十亿美元购买大量的N95口罩，以此来补充美国医院到现在都不充足的N95口罩库存。然而这样的计划却被打断了，取而代之的则是美军将这十亿美元资金送给了美国的军事承包商。
其实如果是用来紧急购买军事物资用品，并且让军队协助抗疫的话，可能没人会说什么，但是这次美军却用这十亿美元来购买喷气式发动机的零件，以及各种作战防弹衣和游行军服，这些和疫情都没有什么关系。
除此之外，这笔钱还被美军用在了与劳斯莱斯公司和安赛乐米塔尔公司签订合同，合同的内容包括了卫星空间监测技术以及无人机上。美国卫生部代表在采访人员发布会上对采访人员表示，尽管美国对疫情的抗疫资金存在着非常巨大的缺口，但是高层依旧把这些钱进行了重新分配。

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不过后续根据美国军方的发言称，目前这10亿美元的资金，只是美国国会早些时候批准的抗击疫情的3万亿美元紧急支出的一小部分。可以看得出来，美国军方似乎认为对于3万亿美元来说这十亿美元根本不算什么，但是话又说回头，美国高层倒是把3万亿用来抗击疫情呀！为何美国的疫情到现在还没制止住呢？
试问如果美国高层愿意从这3万亿里划拨出一点点用来抗击疫情的话，美国的疫情可以说也不至于发展到现在这么严重了，然而，好不容易划拨的10亿美元现在却被军方拿去用了，最关键的是这钱还不是花在刀刃上的。可以看得出来美国高层实际上也并没有想真正地抗击疫情，或许他们所谓的3万亿仅仅只是安抚民心而已。

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实际上目前美国疫情形势很是严峻，目前累计受感染人数已经突破了700万，但五角大楼宁愿用买口罩的钱来换“子弹” ，也不关心底层人民的生活状态，最终肥了的只是军火商，这的确让人唏嘘。（豆豆）
（来源：前沿岗所）
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“霹雳火”直-10武装直升机
前段时间，在我国的首艘075舰试航的时候，我军也在071登陆舰上进行了直-10武装直升机的起降训练，很多人都认为这是一个信号，那就是有着“霹雳火”之称的直-10或将改造成舰载版，再登上075舰。
另一方面我们也知道，最近我军为应对“第一岛链”的突发情况，进行了各种演习。鉴于当前我国面临的形势，我军能否进行一场成功的岛礁战役也成为当前的热议话题。今天就让我们来探讨一下，霹雳火”直-10搭配075舰能在岛礁战斗中发挥出怎样的作用，以及直-10要登上075舰又将面临哪些难题。

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075舰
作为岛礁的防守方，首先考虑到的便是对水面目标进行重火力压制，因此各类装甲武器肯定是布防在第一线，如果此时登陆方拥有能灵活协同作战的空中火力支援，将会大大减少登陆的难度，而武装直升机便是不二之选。
在美军的模拟演习中，武装直升机“阿帕奇”与坦克的战损比竟高达惊人的1:60 ，而这样的结果也是在美军登陆伊拉克得到了验证，当时美军出动的武装直升机以摧枯拉朽式的进攻让中东的“铁旮沓”毫无还手之力。因此说，像直-10这样的武装直升机等登上075舰并参与岛礁作战的话，将大有帮助。不过呢，直-10毕竟一直是陆军使用的，要登上075舰可不是换个平台那么简单，其中要面对的困难并不少。

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直-10在071舰上进行起降训练
对于直升机而言，在海上着舰与在陆地降落完全是不同的概念，尽管像075舰这样的大甲板登陆舰为直升机提供了足够的降落空间，但是面对复杂的海上情况，这意味着着舰的地点并不平稳。比如船只会随着海浪摇晃，直升机很难做到像陆地一样平稳降落。
在上世纪80年代，我国从法国专门进口了3套“鱼叉”着舰装置，该装置是在舰船的停机坪上安装一个几平米的格栅，在直升机降落时飞行员放下腹部锁钩并插入格栅，从而让直升机与舰船一起移动，而飞行员也就能以更稳的节奏将其降落。而我国通过对“鱼叉”着舰装置的研究，也开发出自己的着舰装置，也解决了直升机着舰难的问题，这也说明陆航直升机要改装成舰载直升机，需要有与着舰装置相配套的设施

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“鱼叉”着舰装置
其次，由于军舰的甲板一般是钢质甲板，与陆地的机场跑道是不同的，因此直升机要想降落在军舰甲板，起落架材质也有要求。陆航直升机一般是低压起落，改成舰载机就要变成高压起落架，这样就可以增加轮胎的承载力。
此外，舰载直升机的导航系统要求比陆航直升机更高，因为海上情况复杂，直升机需要与舰船系统保持高度协同，否则很难为直升机找到合适的着舰位置。除了这些，包括直升机要有能在舰船上进行固定的装置、机翼需要设计为折叠机翼以及考虑海水的腐蚀作用，需要用抗腐蚀材质等，都是陆航直升机改造成舰载直升机需要进行变动的地方。而且海面上悬停的风险要更大，对直升机的油量要求也更高。

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美军阿帕奇武装直升机进行着舰训练
通过上面的说明，相信大家也意识到，像直-10这样的陆军直升机改造成舰载版直升机绝对不是一件简单的事情。实际上此前美国也曾考虑过将其最强大的阿帕奇武装直升机设计为舰载版本，并且进行过相关试验，然而阿帕奇因为其顶部精密的仪器让改造面临很大的困难，最终美军也是宣布阿帕奇不适合改装成舰载直升机。
当然，鉴于美军的优势，即使阿帕奇上不了舰，问题也不大。而我军正处于发展期，需要合理利用一切可利用的资源，因此直-10登舰很有必要，即使美军没有解决的难题，我们也需要去攻克。（子文）
（来源：前沿岗所）

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