进口车型销量排名,雷克萨斯ES领先

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虽说今年上半年全球汽车市场都受到新冠肺炎疫情的影响 , 让进口车型普遍遭到不小的冲击 。 但随着国内市场逐渐回温的态势 , 加之豪华市场的强势增长 , 让众多进口车型已实现全年销量的同比增长 。

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从进口车品牌结构分析 , 整体格局稳定 , 前席依旧由雷克萨斯、宝马和奔驰等较畅销的品牌车型占据 。 其中雷克萨斯品牌销量保持强势 , 前十进口车型榜当中占据三席 。
【进口车型销量排名,雷克萨斯ES领先】由于雷克萨斯在国内市场未实现国产化 , 因此旗下在华销售的车型均是进口方式 。 其中旗下的ES和RX在1-8月分别取得6.9万辆和2.97万辆的销量 , 均实现双位数的同比增长 。 其中雷克萨斯ES无疑已绝对优势占据进口车型单一车型销量榜单首位 。 同时 , 由于雷克萨斯在国内的畅销 , 旗下的NX也以2.25万辆进入榜单前十 。
宝马X5和奔驰GLE作为同级车型 , 也因为国内豪华市场的强势表现而实现销量暴增 , 分别以34.7%和35.5%的同比增长至2.9万辆及2.5万辆 。 不得不说 , 国产的奔驰和宝马品牌因门槛更低而实现销量增长 , 但作为进口车型同样表现出较强的增势 , 体现了其强有力品牌效应 。
仅次于上述两款车型的则为保时捷Macan , 由于其以更低的购车门槛及更高的品牌效应 , 帮助车型实现小幅提升 , 前8月累计售出2.38万辆 。
同为SUV市场 , 不同车型也出现明显变化 , 其中保时捷卡宴、XC90、及奔驰GLS、普拉多和兰德酷路泽均出现明显下滑 。 其中由于由于排放标准受限 , 丰田普拉多和兰德酷路泽的车型出现了较为明显的下滑 。

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由于国内SUV市场更受消费者青睐 , 致使豪华品牌的轿车市场销量也相对较低 , 例如奔驰的S级、宝马7系、奥迪A8及品牌效应更高的保时捷Panamera均处于较低的销量 , 其中宝马7系因产品换代实现销量26.6%的提升 。
此外 , 在进口单一车型的销量中 , 丰田的埃尔法表现出了最强烈的增长趋势 , 同比增长达68.2% , 这样体现了国内消费市场高端MPV车型的占比正逐渐提高 。
纵观今年豪华车市场 , 可以说表现较为出色 , 但疫情的影响对部分进口车型也带来了不小冲击 , 不仅是因为供需延误导致产品交付量减少 , 也因为部分车型因排放问题至停产的原因 , 导致销量下滑 。 但“横着恒强弱者恒弱的表现”同样在进口豪华市场中有所体现 。
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