E汽车|已经开始，e汽车|坦克300：WEY的“下半场”竞技( 二 )
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支撑坦克300如此强大越野能力的 ， 是其卓越的动力数据 。
动力上 ， “坦克·WEY”平台将采用2.0T、3.0T两款GDIT发动机 ， 搭配长城汽车自主研发的9AT变速箱 。 其中 ， 2.0T汽油机参数为180kW/380N·m ， 而更引人注目的无疑是3.0T汽油机 ， 参数可以达到260kW/500N·m ， 并以38%的发动机热效率 ， 实现同级别最优 。
“坦克·WEY”平台的杀手锏是豪华的越野配置 ， 分时四驱、三把锁、主动悬架、电控减震器、涉水深度检测系统、主动稳定杆 ， 再加上接近角、离去角、最小离地间隙、涉水高度等越野性能参数达到行业极限水准 ， 将使坦克300成为豪华越野SUV品类的“排头兵” 。 此外 ， “坦克·WEY”平台还支持地形自动识别、越野专家模式、越野蠕行、坦克转弯四种智能化越野模式 ， 越野性能堪如坦克般强悍 。
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作为WEY品牌进军越野领域的首款产品 ， 坦克300无论从外观形象还是能力上都与坦克有诸多相似之处 ， 在拥有强大越野能力的同时 ， 豪华和智能更是它独树一帜的标签 ， 开创了智能豪华越野SUV新品类 ， 让智能豪华的越野触手可及 。
坦克300的意义
时至今日 ， WEY品牌已经成立三年半 ， 用三年半的时间 ， WEY成为了首个以及最快实现35万+销量的中国豪华汽车品牌 ， 以不断创新突破的姿态 ， 奠定了以智能安全为核心的“上半场”竞争领先优势 。
接着 ， 全新的智能豪华越野SUV品类颠覆了传统 ， 将智能豪华和越野体验完美结合 。 它的到来 ， 将改写整个越野SUV市场的格局 ， 这样一个品类也充分地体现着WEY品牌在未来持续领跑 ， 决战“智能化下半场”的实力 。
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这意味着 ， 越野SUV品类 ， 即坦克序列 ， 将成为WEY品牌未来的重要方向 。
写在最后：
长城汽车将三十年的造车工艺与新四化时代以来“过度研发”获益的智能领域的成果 ， 两相结合 ， 得到的正是豪华与越野兼得的硬派SUV ， 顺理成章 。
于市场 ， 坦克序列开辟了全新的品类 ， 将满足之前需要极高门槛才能满足的需求；与长城汽车自身 ， 坦克序列是集团品牌向上、利润向上之承载 。
【E汽车|已经开始，e汽车|坦克300：WEY的“下半场”竞技】事实上 ， 在中国车企之中 ， 有此实力的也只有长城 。
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