奔驰s级|2020北京车展探馆：新一代奔驰S级实车
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通过实拍图我们可以看出 ， 全新一代奔驰S级轿车采用了奔驰最新一代的家族式设计语言 ， 整体设计年轻了不少 。 （但感觉少了一份尊贵的味道）
而前脸上 ， 全新S级摒弃了现款的风格 ， 整体更趋于扁平化 。 其中前脸上 ， 盾牌型前进气格栅的面积进一步增大 ， 外边缘线条则更为圆润 ， 而内部的镀铬饰条仍然保持了一贯的多条幅设计 。 两侧头灯组也升级为了倒三角形造型（边角与全新CLS相比圆润自然了不少） ， 但与历代奔驰S级的风格变化颇大 ， 虽然看上去更偏向年轻、运动 。
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侧面和尾部上 ， 全新一代奔驰S级则遵循最新的家族式设计 ， 整体设计更为扁平 ， 尾灯组同样换装了“倒三角”样式 ， 造型更为细长、扁平 ， 并与头灯造型相呼应 ， 内嵌的发光单元 ， 不再是朗博特反射器 ， 换为了矩阵式LED ， 点亮后辨识度更高 ， 并由一条镀铬饰条贯穿车尾连接尾灯；而下方排气布局则采用了双边共两出设计 。
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进入车内 ， 垂瀑式中央触控屏从中控台纵向延伸 ， 成为全新的内饰的主角 。 它与大面积的皮饰仪表板一起营造出一个环绕式座舱空间； 中控台的大面积银色饰板灵感来自游艇甲板 ， 贯穿整个内饰空间 ， 采用开孔胡桃木饰 ， 与定制的高档铝制饰件搭配 。
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新一代座椅拥有独特的钻石菱格等不同的座椅纹路 ， 通过座椅和方向盘自动调节功能（ADAPT功能） ， 驾驶员只需在MBUX智能人机交互系统中输入身高 ， 或把身高告诉MBUX系统 ， 该功能会根据输入的身高计算最优驾驶位置 ， 并相应调节驾驶员座椅、方向盘和两侧的后视镜 。
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后排舒适头枕此次也拥有加热功能； 被整合于“畅心醒神”功能中的主动式环境氛围灯 ， 可以在驾乘者发出语音指令或按下按钮后 ， 创造出适宜的车内氛围照明 ， 从视觉上帮助驾乘者提神或放松 。 主动式环境氛围灯同样被整合于驾驶辅助系统之中 ， 以更为强化的视觉警示功能 。
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【奔驰s级|2020北京车展探馆：新一代奔驰S级实车】（图：前方报道团队 / 文：太平洋汽车网 熊睿锋）
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