河南高速|河南新规划高速35条,实现乡镇全覆盖
大河报·大河客户端采访人员 邵可强
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9月23日 , 采访人员从省政府新闻办召开的加快高速公路建设新闻发布会上了解到 , 未来15年(2021至2035年)我省规划新增的35条高速线路 , 至2035年 , 全省高速公路网总规模达到13800公里 , 已建成高速公路新增出入口154个 , 实现乡镇全覆盖 , 县乡居民上下高速更便捷 。
日前 , 河南省人民政府发布了《关于加快高速公路建设的意见》(简称《意见》)《河南省高速公路网规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》) , 为未来十多年全省高速公路的建设指明方向 。
【河南高速|河南新规划高速35条 , 实现乡镇全覆盖】《规划》按照“拓展省际出口、提升通道能力、完善路网覆盖、强化枢纽功能”的基本思路 , 充分考虑与经济社会发展规划、国土空间规划和各类专业规划的有机衔接 , 体现全省区域发展新格局需要 , 与国家规划相同步 , 与河南经济发展相匹配 , 明确了至2035年 , 全省高速公路网总规模达到13800公里 , 新增规划路线35条、3750公里 , 扩容改建15条、2738公里 。 全省高速公路路网布局形成“16纵16横6联” , 路网密度提升至8.2公里/百平方公里 , 省际出口增加至68个 , 平均间距缩减至39公里 。
届时 , 郑州都市圈辐射带动作用更加显著 , 洛阳都市圈高速公路网络更加完善 , 沿黄高速及跨河通道布局更加合理 , 大别山革命老区对外连通更加便捷 , 航空港综合交通枢纽地位进一步巩固 , “米+井+人”字形综合运输大通道布局进一步完善 , 有力服务支撑“人民满意、保障有力、世界前列”的现代化交通强国 , 全面适应河南经济社会高质量发展要求 。
采访人员了解到 , 新的规划不但基本形成“市市有环线、县县双高速、乡镇全覆盖” , 还将对已建成高速公路新增出入口154个 , 基本实现省辖市周边出入口达到8个以上 , 所有县城周边出入口达到4个以上 , 所有乡镇距高速公路出入口20公里以内 , 解决中心城市周边拥堵、县乡居民上下高速不方便等问题 。 基本实现全省49个高铁站、9个民航机场、9个水运港口10分钟上高速;全省180个产业集聚区、115个主要物流园区20分钟上高速;所有4A级及以上景区30分钟上高速 。
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附:规划新增路线共35条、3750公里 , 按照功能划分为5大类:
(1)国家城市群大通道路线10条、1718公里 , 分别是:永城至灵宝高速公路、沈丘至卢氏高速公路、安阳至邯郸(豫冀界)高速公路、濮阳至聊城(豫鲁界)高速公路、辉县至鄄城(豫鲁界)高速公路、永城至单县(豫鲁界)高速公路、兰考至沈丘高速公路、民权至砀山(豫皖界)高速公路、周口至平顶山高速公路、南阳至新野高速公路 。
(2)郑州都市圈辐射路线4条、315公里 , 分别是:郑州至洛阳高速公路、郑州至焦作高速公路、郑州至新乡高速公路、长垣至修武高速公路 。
(3)洛阳都市圈联动路线5条、385公里 , 分别是:沁阳至伊川高速公路、沿太行山高速公路西延、济源至新安高速公路、三门峡至洛宁高速公路、嵩县至内乡高速公路 。
(4)大别山革命老区对外通道路线7条、565公里 , 分别是:商城至麻城(豫鄂界)高速公路、淮滨至麻城(豫鄂界)高速公路、信阳至随州(豫鄂界)高速公路、上蔡至淮滨高速公路、确山至阜南(豫皖界)高速公路、沿淮高速公路、信阳至襄阳(豫鄂界)高速公路 。
(5)拥堵路段分流路线9条、767公里 , 分别是:沿黄高速公路、郑州至南阳高速公路、内黄至林州高速公路、内黄至鹤壁高速公路、沈丘至舞阳高速公路、叶县至鲁山高速公路、淇县至延津高速公路、尉氏至临颍高速公路、灵宝至永济(豫晋界)高速公路 。
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