天下布武|要“吊打”F-22、歼-20等五代机,第六代战机需要具备哪些能力?

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日前 , 美国率先宣布了“下一代空中优势”(NGAD)项目 , 并宣传其六代验证机已经成功 , 一石激起千层浪 , 也使得网友们对六代机的讨论也变得多了起来 。 而从历代战机的代别划分上 , 六代机在性能指标上想要全面“吊打”F-22、歼-20之类的五代机 , 都需要具备哪些能力?
第一、更强的隐身能力目前第五代战机已经具备了隐身能力 , 六代机想要明显领先于五代机就需要拥有更强的隐身能力 , 而这一点就需要将依然影响隐身性的垂尾、平尾、腹鳍等部件给去掉 , 采用无尾式或者翼身融合的气动布局 , 甚至还要将进气道布置到机身的上方(但这样会影响飞机的大仰角飞行能力) , 以及依靠新型涂装实现全波段隐身能力 。
第二、飞得更快、更高、更远不过 , 若为了提高六代机的隐身能力将垂尾等部件去掉 , 也必然会影响战机的机动性 , 所以六代机至少要标配具备全矢量推力的发动机 。
当然 , 简单的矢量发动机还不够 , 按照各国的预研与六代机配套的应该是“变循环发动机” , 变循环发动机应该会采用三条涵道的设计 , 并通过改变一些部件的几何形状、尺寸以安装位置来调节发动机本身的热力循环参数 , 曾经的SR-71“黑鸟”侦察机所用的已经算是早期的变循环发动机 。
而变循环发动机相比传统发动机不仅会大幅增加推力之外 , 还可以让飞机在低速飞行与高速/加速飞行模式之间自由切换 , 而且还会提升发动机的燃油效率 。 如此以来 , 采用变循环发动机的六代机将会具备更快的飞行速度、更远的航程以及更高的飞行高度能力(3马赫、3万米以及2000公里的作战半径) 。
第三、无人化、智能化在五代机刚刚问世的时候 , 就有不少专家称五代机会是最后一代有人驾驶的声音 , 现在来看虽然不全对但这会是六代机一个趋势 , 飞行员是有生理极限的 , 这一点也极大限制了战机的机动性 , 而六代机无人化之后就将解决这一问题 。 另外 , 战机要想无人化 , 就需要具备极强的人工智能操纵能力 。
第四 , 高能武器不过 , 六代机除了在设计和硬件配置上有很大的提升 , 同时在攻击能力也需要进一步加强 , 并且还要大幅领先于目前的五代机 。 这样一来 , 六代机预计需要搭载超远程空空导弹、高超音速导弹以及机载反导导弹等 , 甚至还要装备“革命性”的高能定向能武器(如激光武器等) 。
【天下布武|要“吊打”F-22、歼-20等五代机,第六代战机需要具备哪些能力?】总之 , 六代机若想全面“吊打”目前的五代机 , 预计会具备更强的隐身能力 , 并且会飞得更快、更高、更远 , 并有望采用采用人工智能、无人驾驶等操作方式 , 以及搭载更强的攻击武器等 。
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