为什么老司机开车总把座椅往后，新手却习惯往前？原因令人后怕！多一份保一命

经常开车的人都会听到老司机说，多一份保一命，很多人都不理解，为什么会这样说，他的意思就是开车的时候，一定要尽量的把车椅往后调一下，驾驶车辆的时候会更加的安全。但是通常会发现，新手司机在开车的时候却不是这样的，他们恨不得把作业落在最前方，这到底是老司机的心理作用，还是名言真理呢？
【为什么老司机开车总把座椅往后，新手却习惯往前？原因令人后怕！】很多新手司机在平时开车的时候都会有这样的疑问，因为他们觉得那些有很多行车经验的老司机们，在开车的时候，往往都会将自己的车位调整的靠后一点。其实会有这样的想法也是相对而言的，因为心受刺激，对车辆的操作还不够的熟练，所以开车时都是坐的笔直，还得把座位调得比较的靠前，这样就可以获得更好的事业，但不利于脚部的操作，而老司机我已经有了很长的驾驶经验，并不需要这样做了，所以老司机们在开车的时候，进水，就会觉得他们的座位比较靠后。

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先说在第一次驾驶车辆的时候，教练都会讲要把座椅调节到最适合自己的角度，那么怎样的角度是最适合自己的呢？在调节座位的时候，脚要能够踩到下面的油门，腿弯曲角度，在130度左右，视野要开阔，所以老司机为了保持，膝盖的弯曲度，调整座椅肯定会收敛一些，再一来就是现在的汽车一般都配备了，安全气囊，等汽车发生碰撞的事故，安全气囊和其他滩涂，一般方向盘套，驾驶员25厘米为安全距离，如果离得太近，在发生意外的时候，安全气囊的弹出，很容易都可能引起造成伤害，在开车的时候，除了关注区别之外，也应当得少了，舒展自己的腰部，避免驾车时间太久而疲惫。

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那么开车的第一步就是调整座位，我们平时开车的时候应该如何调整自己的作业呢？其实对于座椅的前后距离，并不单单是靠后或者靠考前来评判的，还得考虑到其他的因素，比如你开的车子引擎盖比较的小，而且车子也比较的低，就可以吧，汽车座椅往后稍微调一些，但是如果是引擎盖宽而且又高的汽车，就要把作业往前靠一点，且做得比这一些，但是具体的位置还要看，开车人的身高比例来正确的调节。
通常情况下，我们的位置必须要满足脚能轻松的踩踏油门和离合器，腿部还有一定的活动空间，方便用力才行，开车是一门技术活，需要经验，每个人的身高，腿长的比例都不相同，座椅的位置调的角度也不同，要根据个人习惯，调节正常的角度，才能够让人开车的时候比较的轻巧。 #老司机#座椅#新手收藏
那么开车的第一步就是调整座位，我们平时开车的时候应该如何调整自己的作业呢？其实对于座椅的前后距离，并不单单是靠后或者靠考前来评判的，还得考虑到其他的因素，比如你开的车子引擎盖比较的小，而且车子也比较的低，就可以吧，汽车座椅往后稍微调一些，但是如果是引擎盖宽而且又高的汽车，就要把作业往前靠一点，且做得比这一些，但是具体的位置还要看，开车人的身高比例来正确的调节。
通常情况下，我们的位置必须要满足脚能轻松的踩踏油门和离合器，腿部还有一定的活动空间，方便用力才行，开车是一门技术活，需要经验，每个人的身高，腿长的比例都不相同，座椅的位置调的角度也不同，要根据个人习惯，调节正常的角度，才能够让人开车的时候比较的轻巧。

为什么老司机开车总把座椅往后，新手却习惯往前？原因令人后怕！

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