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威马完成100亿D轮融资，单轮融资规模超理想、小鹏

威马汽车达成造车新势力有史以来最大笔单轮融资 。
9月22日 ， 威马汽车宣布完成总额100亿元人民币的D轮融资 。 高于蔚来、理想、小鹏上市前的单轮融资规模 。
威马汽车称 ， 募集资金将主要用于智能技术研发、品牌建设、数字营销和渠道拓展等 。
除百度外 ， 威马汽车领投方多为国资 。 由上海国资投资平台及上汽集团联合领投 。 上海汽车工业集团总公司是A股上市公司“上海汽车集团股份有限公司”的控股公司 ， 由上海国资委全资所有 。
其他参投方还包括湖北长江产业基金、苏州昆山产业基金、湖南衡阳国有投资平台、安徽合肥产业基金、国投创益产业基金、广州金融控股集团等国有产业投资者 ， 以及芯鑫、紫光、红塔集团、雅居乐、盈科等实力派投资机构 。
威马完成100亿D轮融资，单轮融资规模超理想、小鹏
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威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示:“D轮融资的完成 ， 反映出投资者对智能新能源汽车产业前景的看好 ， 对威马汽车的科技创新企业定位、长期发展战略、出色的核心团队、领先业界的前沿技术 ， 以及对‘科技普惠、引爆主流’的核心价值理念的高度认可 。 参与这轮融资的都是各个领域的实力派 ， 也都是愿意和威马一起长期发展的价值投资者 。 ”
在理想汽车、小鹏汽车相继赴美上市后 ， 关于威马汽车将于年底科创板上市的声音时有响起 。 接近威马的内部人士称 ， 国资领投使威马或放弃境外上市计划 ， 改为登陆科创板 ， 并于年底或明年年初上市 。
【威马完成100亿D轮融资，单轮融资规模超理想、小鹏】威马汽车成立于2015年12月 。 创始人沈晖曾任博格华纳（中国）董事长、菲亚特中国区CEO 。 2009年 ， 沈晖加入吉利 ， 主导了吉利对沃尔沃的并购 ， 并作为沃尔沃中国区董事长 ， 在中国落地两座整车生产工厂 ， 并购两年后扭亏为盈 。
在造车新势力中 ， 威马汽车是第一个提出自建工厂的车企 ， 通过收购大连黄海、沈阳中顺获得生产资质 。
在产品规划方面 ， 威马汽车秉承造大众车的理念 ， 迥异于蔚来、小鹏高端车概念 ， 在售车型有威马EX5EX6 ， 售价分别为14.68万起与18.99万起 。
威马市场销量也在走高 。 8月 ， 威马销量达2057辆 ， 同比增长143% ， 环比“六连增” 。 威马旗下首款智能纯电SUV威马EX5累计销售突破30000辆 ， 稳居造车新势力单一车型销量冠军 。
在品牌建设及渠道拓展方面 ， 威马汽车邀请萧敬腾为代言人 ， 投放楼宇广告 ， 增强在城市主流人群的影响力 。 威马汽车将加速推进“千城千店”计划 ， 以更轻量化、多元化、规模化的用户触点建设 ， 让品牌直接触达用户端 ， 将安全可靠、质量稳定、体验出色、成本合理的产品和服务带到每位用户的身边 ， 赋能品牌向上 。
威马称 ， 未来3-5年 ， 将在全球汇聚3000名顶级工程师 ， 将前瞻技术快速用于主流价位的量产产品和服务 ， 制造出符合中国用户需求和中国实际路况 ， 具备万物互联（EverythingConnected）能力的未来智能出行终端 ， 形成“人-车-环境”相互融合的智能科技生态圈 。
威马将5G技术、自动驾驶、三电系统等前瞻科技快速量产落地 ， 为广大用户带来全新出行体验 。


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