补胎之后做四轮定位还是动平衡,你真的搞得清楚吗?

补胎之后到底是做四轮定位还是做动平衡?四轮定位和动平衡的区别你真的搞得清吗?下面小编教你四轮定位与动平衡的区别 , 车子四轮换位之后应该做4轮定位还是动平衡 , 车子跑偏应如何处理?补胎可以不做动平衡吗?
补胎之后做四轮定位还是动平衡,你真的搞得清楚吗?
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动平衡是属于轮胎与钢圈之间的重量偏差 , 表现于车子开起来后 , 方向盘会晃动 , 而且一般是一个速度段内 , 比如60--80之间 , 低于60不会 , 高于80也不会 。
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四轮定位是底盘件和车轮之间的角度偏差 , 正常都是底盘件问题 , 比如球头 , 下摆臂 , 仰角等等 , 效果有:吃胎、跑偏、方向盘不正等 。
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动平衡是指在车辆在运动中 , 正车的摇摆在正常的范围 , 起出范围 , 将引起事故 , 而四轮定位是指车轮在运动中 , 左右的偏摆度和正圆度在合理的范围 , 起出范围将引志车共振 。
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车子跑偏最直接方法是四轮定位 , 不过现在很多车主都想自己动手 , 那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法 。 注意 , 自己动手存在一定风险 , 风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响 , 所以请车主谨慎选择 。
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补胎后是需要做动平衡的 。 一般现在的车胎都是无内胎的 , 所以轮胎要补胎的时候必须要从钢圈上拆卸来 , 一旦拆卸来补好再装上去那就得做动平衡 。
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