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搜狐|选车3+2：榜单前十月销2042台 威马EX5优缺点分析

[资讯-牛车网]
2020年是大浪淘沙的一年 ， 沸沸扬扬的造车新势力趋于沉寂 ， 威马是其中不多的遗珠之一 ， 能站住脚说明产品赢得了一部分消费者认可 ， 作为威马的王牌EX5自然功不可没 ， 既然是新能源热议车型 ， 大家自然也比较关注 ， 那就带你看看这款车的优缺点 ， 为你选车作为参考 。
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【搜狐|选车3+2：榜单前十月销2042台 威马EX5优缺点分析】优点1：最不张扬的新势力设计
威马的主要创始人都来自于传统车企 ， 所以你从这台车身上能看到传统车企造车的影子 ， 同时也能见到新造车势力的创新元素 。外观上就非常明显 ， 整体车身设计上 ， 跟其他造车新势力比起来可能会觉得有些许平庸 ， 身材看上去宽大厚重 ， 正面扁平给人以俯冲之势 ， 侧面一条腰线贯穿车身 ， 看上去十分有力量 。另外 ， 车头的标志 ， 在充电的时候会亮起 ， 让整车有很高的辨识度 ， 隐藏式门把手虽然不是什么新鲜东西 ， 但是在塑造高级感与科技感上还很有效果 。
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优点2：满足家用的大空间
威马EX5的长宽高分别为：4585/1835/1672mm ， 轴距达到2703mm ， 虽然是一台紧凑型SUV ， 但可观的车身尺寸保证了乘客的乘坐空间 。另外 ， 后排座椅靠背支持角度可调节 ， 提升了后排乘客的乘坐体验 。在储物空间设计方面也值得肯定 ， 超大的中央扶手储物格 ， 以及平整的后备箱 ， 都保证了装载能力与储物便利性 。
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优点3：眼花缭乱的丰富配置
现在主流新能源汽车都喜欢玩大屏幕 ， 好像没有一块大屏幕 ， 都不好意思跟其他车打招呼 ， 威马EX5自然也不能免俗 。该车的诸多功能操作 ， 都整合到车内的12.8寸触控屏幕上 ， 集成了爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅、米家APP等软件 ， 支持90度旋转 ， 可玩性很高 ， 实测语音识别准确性很高 ， 提高了操作的便利性 。
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驾驶辅助方面也达到同级应有水平 ， 威马EX5搭载了Living Pilot系统 ， 这套系统提供了并线辅助、全速段自适应巡航、车道偏离预警系统、交通道路标识识别、车道保持辅助系统、主动刹车等功能 。
缺点1：操控质感稍差
该车提供ECO与SPORT两种动力模式可选 ， 在ECO模式下 ， 动力表现非常慵懒 ， 直观感觉会比较肉 ， 但你如果调至运动档 ， 你又会觉得这款车初段非常蹿 ， 在城市拥堵路段或者狭窄路段操控难度加大 ， 两种动力模式跨度太大 ， 中间再加一个适中档位更合适 。而且 ， 方向盘转向虚位比较大 ， 同时底盘偏软重心偏高 ， 在过弯时侧倾会比较严重 。
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缺点2：人体工程学上还欠火候
前排座椅人体工程学设计略有不足 ， 首先座椅偏硬 ， 不能让你陷在座椅中给你以全方位的支撑性 ， 乘坐时明显感觉腰背与头部跟靠背中间还有空隙 ， 这样你长时间乘坐会感觉比较累 。
编辑点评：
从2020年8月份销量数据来看 ， 威马EX5进入国内新能源车前10榜单 ， 位列第十位 ， 月销量达2042辆 。前十榜单中被比亚迪、特斯拉、广汽
传祺(参数|图片)、长城等大佬瓜分 ， 作为造车新势力能有一席之地也实属不易 ， 同时足见市场对该车型的认可 。总体来说 ， 这款车虽然有小瑕疵但是整体看来 ， 算是一款性价比突出的日常代步车；另一方面 ， 威马是众造车新势力中 ， 唯一自建工厂的品牌 ， 给消费者更多信心 ， 产能上也会更有保障 。
是对于热门新车进行有针对性的点评内容 ， 对车辆进行试驾评测后选出3个优点和2个缺点 ， 就像3+2饼干一样 ， 有甜也有咸 。通过提炼新车核心信息来形成观点 ， 以简单直接的方式告诉消费者最为客观的车辆信息 ， 希望对您的购车有所帮助 。


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