个个都是百万级选手，即将亮相北京车展的重磅新车盘点
几天后 ， 第十六届北京国际汽车展览会将正式拉开帷幕 。 在今年日内瓦、底特律、巴黎等各大国际A级车展均改为线上形式或取消举办的大背景下,此次为期十天的2020唯一顶级国际车展尤为珍贵 ， 此次都有哪些百万级选手呢？我们不妨先来一睹为快！
全新Panamera插混版
据悉 ， 保时捷全新Panamera家族中新款Panamera4SE-Hybrid车型将亮相北京车展 。 采用2.9L双涡轮增压的V6发动机+的插电式混合动力系统的Panamera4SE-Hybrid ， 拥有412kW的最大输出功率 ， 零百加速仅需3.5s 。
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流线型的车身造型营造出0.29Cd的超低风阻 ， 底盘方面采用了双摇臂前悬+多连杆后悬的悬架形式 ， 空气悬架系统还能够支持软硬、高低调节 ， 使操控扎实 ， 且车身姿态从容 。 凭借11.86米的转弯直径 ， 这款5.2米的大型轿车有着不输紧凑型小钢炮的敏捷程度 。
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奔驰新一代S级
在数字化方面 ， 奔驰新一代S级有着很大的改进 ， 其中 ， 最值得关注的就是首次出现在奔驰的量产车型当中的智能数字大灯 。 这套全新的大灯总成采用了DIGITALLIGHT技术 ， 每盏大灯内部都有一个照明模块 ， 其中三个LED光源通过130万片微镜对光线进行折射与引导 ， 照明分辨率超过260万像素 。
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设计上 ， 新车保留了经典的雪茄型车身设计 ， 拥有隐藏式门把手和流畅的车身线条 ， 让车辆的风阻系数低至0.22Cd ， 零百加速时间为4.9s 。 此外 ， 奔驰新一代S级还采用了后轮随动转向 ， 以及车身姿态控制系统等众多前沿科技 ， 同样看点十足 。
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高合HiPhiX
作为一款可进化超跑SUV ， 高合HiPhiX相比保时捷Panamera4SE-Hybrid ， 不仅拥有相同的悬架形式以及动态底盘 ， 而且风阻更低、转弯直径更小 ， 风阻系数仅为0.27Cd 。 得益于全球领先的摆幅10°的后轮主动转向系统 ， 同样是5.2米长车身 ， HiPhiX的转弯直径仅为11.6米 ， 操控表现更加灵敏 。
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除了拥有超跑风范 ， 高合HiPhiX还兼具豪华座驾专属气韵 。 搭载了新一代奔驰S同款硬件的PML可编程智能大灯 ， 以及量产ISD智能交互灯两大创新设计 ， 组成全球首个可进化自定义数字灯光系统 ， 能够实现全场景自适应照明以及与外界人车的智能交互 ， 创造极致奢华体验 。 而高合HiPhiX3.9s破百的强劲动力 ， 相比奔驰新一代S级也更为出色 。
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【个个都是百万级选手，即将亮相北京车展的重磅新车盘点】无论是从前沿的技术搭配 ， 还是酷炫未来的设计理念 ， 亦或者是全方位的性能表现 ， 高合HiPhiX在百万级选手中都能自带高光 ， 绝对可以牢牢锁定你的眼球 。 更多惊喜细节 ， 就等着你亲自去解锁吧！
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