奇瑞捷豹XEL是一款运动与豪华兼具的B级轿车，它到底怎么样呢？
在所有的汽车品牌当中 ， 有一个品牌是非常独特的存在 ， 它就是捷豹 。 那么 ， 在所有豪华品牌的B级车里面 ， 无论是奔驰C级、宝马三系 ， 还是奥迪的A4L ， 它们的销售量都一直非常坚挺 ， 而且有不断持续走高的趋势；就连二线豪华车品牌的B级轿车 ， 像林肯NKZ或者凯迪拉克CT5的销量也很可观 。 仿佛只有捷豹品牌还一直在销售量的苦海中遨游 ， 但是据说捷豹也有一款B级车是它们自己的销售冠军 ， 销量一直很好 ， 而且在配置和动力方面也非常不错 。 今天我们就一起来认识一下这台2020款奇瑞捷豹XEL运动进取版车型 ， 看看它到底怎么样？值不值得买？
捷豹XEL运动进取版的官方指导价是31.98万 ， 但是目前各个4S店的优惠力度都非常大 。 从这方面来讲 ， 它与其他竞品车型 ， 比如宝马、奔驰或者奥迪A4L等B级车型来比较 ， XEL的优惠力度是最可观的 。
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先从外观方面说起 ， 如果你是一个喜欢捷豹的朋友 ， 这个前脸一定不陌生 ， 它还是沿用了捷豹家族式的设计语言；同时 ， 大面积的四边形进气格栅 ， 里面网状的中网以及更加扁平的车头 ， 凸显了这台车的运动感；而且两边非常凌厉、扁平状细长的LED大灯 ， 像两个猎豹的眼睛一样 ， 看起来特别凶狠；再加上底部黑色的下包围 ， 整体车头看起来非常年轻化、很有运动感 ， 特别漂亮 。
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车身侧面也有惊喜 ， 五条银色的镀铬饰条与蓝色车漆相交称 ， 会给人一种非常年轻的感觉；其次 ， 银色装饰与凌厉的腰线相搭配 ， 整个角度和造型设计让这台车显得非常豪华；还有就是银色镀铬饰条从前门一直延伸到了后门 ， 整个车身看上去非常舒服、大气 。
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车尾部的造型设计很有美感 ， 它采用了大量的圆润线条 ， 设计紧凑 ， 就是捷豹的标志“小豹子”凸显了出来 ， 整个尾部造型设计显得特别年轻、运动 ， 完全不逊色任何同级竞品车型 。 后备箱设计得很紧凑 ， 空间不是很大 ， 日常家用没问题 ， 如果一家长途旅行有很多物品要装 ， 这款车就不适合了 。
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坐进车内 ， 发现XEL内饰依然延续着捷豹家族式的设计语言 ， 透露着一种运动和豪华兼具的感觉 。 三幅式镂空方向盘握感舒适、功能按键很多 ， 造型非常有运动感 ， 再搭配银色镀铬装饰条 ， 显得既精致又漂亮 。 内饰采用了大面积的皮质包裹 ， 包括方向盘、座椅、门板以及中控台上 ， 彰显了其豪华属性 。 路虎和捷豹有很深的渊源 ， 它们很多设计都是相通的 ， 换挡拨杆就跟路虎上的一样 。 同时配备了10英寸中控触摸屏和7英寸全液晶仪表盘 ， 触感灵敏、显示内容清晰 。 总的来说 ， 这款车的内饰在豪华品牌B级车里面是数一数二的 ， 非常精致、豪华 。
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后排空间 ， 没有我前排感受那么好 ， 稍微显得局促了一些 ， 但是并没有压抑或者不舒服的感觉 。 头部有三指的富余 ， 腿部距离前排靠背接近两拳 ， 中间地台凸起较高 ， 这个空间表现不是特别加分 ， 与同级竞品相比稍有逊色 。 这部车的设计师也非常明白自己的缺点 ， 所以设置了一些方便后排乘客使用的功能作为补偿 ， 比如右侧车门上有调节车窗的按键 ， 副驾驶靠背侧面还设有老板键 ， 可以随意移动座椅距离 ， 使后排乘客获得方便、舒适的距离 ， 这个设计非常人性化 。
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在配置方面 ， 捷豹XEL的表现可以说可圈可点 ， 它配备有五安全气囊、自动刹车、疲劳驾驶提醒等等功能；辅助驾驶方面 ， 配备有自动泊车、倒车影像、自适应巡航等等 ， 很有科技感、也非常人性化 。
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捷豹XEL运动进取版搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 匹配八速手自一体变速箱 ， 最大马力200匹 ， 峰值扭矩320牛米 。 官方公布的零百加速数据为8.3秒 ， 实测加速时间是9.1秒；对于一款30万级别的运动型轿车来说 ， 这个成绩并不突出 ， 但是动力方面足以应对平时大部分的使用需求了 。
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【奇瑞捷豹XEL是一款运动与豪华兼具的B级轿车，它到底怎么样呢？】通过试驾 ， 这台捷豹XEL运动进取版 ， 不管是外观、配置、价格 ， 还是动力 ， 各方面都非常不错 。 唯一美中不足或者让人难以接受的就是 ， 捷豹品牌很多购买过的车主朋友 ， 都反映它的零整比太高 ， 经常会有些小的零件爱损坏 ， 而且这些小部件都价格不菲 。 但是瑕不掩瑜 ， 看到这款车谁都难免会心动 ， 您是不是也一样呢？
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