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鹘鹰战机最新进展公开，发动机终于不再冒黑烟，这次真要上航母？

众所周知的是 ， 作为我国航空工业重要里程碑之一的FC31鹘鹰战斗机 ， 自它诞生伊始就饱受争议 。
由于其在早期测试的时候 ， 鹘鹰所配备的俄罗斯所生产的RD93发动机 ， 在使用的时候因为这个燃油燃烧的不充分 ， 飞行的时候冒出了不少黑烟 ， 这一度让不少网友所诟病 。
并且 ， 比起歼20它的体型要更小 ， 在指标上要逊色于现有的第五代战斗机 ， 即便是有着信息化设备的加成 ， 所能发挥的战斗力依旧是不如类似F22这样的大家伙 。
也是由于这些缺陷 ， 不少网友都觉得 ， 咱们的这个鹘鹰飞机 ， 就是一个专门用来出口的玩意 ， 因为实在是找不到任何自用的理由 。
不过有趣的是 ， 在近期 ， 关于鹘鹰飞机的消息又多了起来 。
鹘鹰战机最新进展公开，发动机终于不再冒黑烟，这次真要上航母？
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据国内相关媒体的报道称 ， 鹘鹰飞机的第三架原型机31003号机照片遭到曝光 。 而不同于以往所公开的信息 ， 此次的鹘鹰飞机似乎是安装了国产涡扇13中等推力发动机 ， 并在涂装上采用了更加贴近实战的银灰色涂装 。 更重要的一点是 ， 这次所使用的发动机 ， 它不再冒黑烟了 ， 比起原有的一号机二号机都有着极大的提升 。
这一系列的动向啊 ， 似乎是昭示着咱们的这个“中四”啊 ， 要“转正”了 。 而在现在这个时候 ， 最适合它的 ， 似乎就只有上舰这一条道路了 。 那么 ， 事实真的是如此吗？
这话 ， 还真不能说的这么死 。
首先 ， 大家必须要明白一个点 ， 就是武器装备的建设 ， 是和一个国家的发展战略、地缘环境 ， 乃至于国际环境都有着极大的关系 。
而我国作为一个传统的陆权国家 ， 长期以来围绕的建设都是基于陆地方向 ， 所奉行的也是“大陆军”的建设方针 。 进入到千禧年之后 ， 由于经济全球化的不断深入 ， 捍卫海上交通线、保卫海外利益的需求也逐渐增强 。
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但不同于美国方面 ， 我国并没有遍布全球的军事基地 ， 所能获得的后勤支撑十分有限 。 也是基于这一点 ， 咱们的航母编队 ， 在未来所要面临的威胁将会是全方面的 。 这就使得我国航母上所配备的舰载战斗机 ， 并不能如同“超级大黄蜂”和F35那样为了强大“攻击性”而放弃制空的指标 。
但如今的鹘鹰飞机 ， 即便是到了3.0的阶段 ， 似乎也并未在设计上进行大幅改动 ， 体量的上限依旧是和F35看齐 ， 属于一种中规中矩的隐身飞机 。 不过由于气动外形比起F35要简洁不少 ， 鹘鹰在进入超音速段有着独到的优势 ， 但比起歼20、F22这样的机型 ， 在截击任务的执行上似乎是又要差上许多 。
不过在另一方面 ， 随着尖端技术的不断发展 ， 最为航空工业结晶的战斗机 ， 其难免也面临着成本上涨的大难题 ， 颇有一股子“战术装备战略化”的意味 。 但这对于作为可消耗品的战斗机来说 ， 确实十分的不现实 ， 因为能让战术兵器发挥战略作用的机会 ， 实在是太少了 。 也是由于这一点 ， 美国军队在近些年来开始重拾起可消耗性高强度兵器 ， 他们将其定位“分布式杀伤”概念 ， 旨在通过强化低成本兵器的作战效能 ， 从而实现整体战斗力的提升 。
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同样的概念放到现在的中国海军来说 ， 似乎也是行得通的 。
但是由于咱们海军的大量现代化舰艇 ， 在建设之初的时候 ， 奉行的就是在吨位和自持力允许的情况下 ， 尽可能提高技战术水平 ， 所以在舰载机上也可以贯彻这条路线 。 比如说在现有的鹘鹰基础上进行特化 ， 结合先进航发技术 ， 使其具备一定的超音速巡航能力 ， 达到舰队防空的截击任务门槛 。 由于它比起传统的重型舰载战斗机有着更小的体型 ， 在同样搭载数量的前提下 ， 可以留出更多的空间 。
而在AI技术不断进步的当下 ， 将空战AI和无人机进行结合 ， 搭配上这样一款强化版的鹘鹰飞机 ， 所能发挥出来的作战效能还是十分的可观 。
【鹘鹰战机最新进展公开，发动机终于不再冒黑烟，这次真要上航母？】其实大家也不必对鹘鹰过于苛责 ， 因为它从诞生之初就没法和歼20这样的大家伙来比 。 上次的四代战斗机竞标当中 ， 歼20由于代表着未来被选中 ， 捍卫共和国的天空 ， 而此次的超级鹘鹰 ， 同样也贴合了未来战场的发展趋势 ， 不过具体上舰是会是个什么玩意 ， 我们还得拭目以待 。


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