军武视界观|印度宣称击落枭龙战机？巴铁空军承认损失巨大，残骸遍布边境线
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【军武视界观|印度宣称击落枭龙战机？巴铁空军承认损失巨大，残骸遍布边境线】
一说到印度和巴基斯坦 ， 可以称得上是一对宿敌 ， 几乎是三天一小战 ， 五天一大战的模式 ， 谁也不肯让一步 。 而近日 ， 就有一架来自巴方的“枭龙”战机出现了坠毁现象 ， 不偏不倚刚好坠落在印巴边境附近 ， 据爆料当时地面上布满了战机的残骸 ， 情况不容乐观 。 事后巴基斯坦方面也承认 ， 空军确实损失了一架“枭龙”战斗机 ， 并且该机的飞行员在跳伞之后出现在了巴方的领土上 ， 只不过坠毁的原因还在进一步调查 。
根据相关人士猜测 ， 这绝不是一场普通的坠毁问题 ， 很有可能是受到了印军的攻击 。 而印度的媒体也在大肆宣扬这件事 ， 主要意思就是这架战斗机是被印度防空部队的导弹击落的 ， 印度天下无敌之类的话语 ， 不得不说印度的吹捧能力还是相当可以 ， 就连与美军的交战也能称之为平手 。 据了解在残骸的碎片中 ， 找到了第14“尾刀”中队的标志 ， 这样以来就更加证实了该战机的身份 ， 早在2019年的时候 ， 巴方就击落了印度的米格21战机 ， 现在看来印方也算是报了仇了 。
巴基斯坦并没有官方说明坠毁的具体原因 ， 反而是印度一直在据理力争 ， 认为“枭龙”战机是被阿卡什防空导弹击落的 ， 不过这毕竟只是一个猜测 ， 并没有什么实践依据 。 据了解这款导弹乃是印度改进而来的设备 ， 射程最高可达60千米 ， 但是却极易受电子的干扰 ， 这就是比较无奈的一方面 。 而“枭龙”战机正好配备了ALQ-500P电子战吊舱 ， 直接对印度的导弹进行干扰 ， 这么看来印度之前吹得牛皮也就不攻自破了 。
根据报道 ， 这已经是“枭龙”战机服役以来发生的第三次坠机事故了 ， 相比之下印度空军的苏30MKI在十年时间里已经坠毁10架之多 ， 这么一比还是巴方的战机比较可靠 ， 并且该战机的飞行员死里逃生 ， 大部分功劳还是要归结于“枭龙”战机的座椅 ， 作为世界上最先进的MK16弹射座椅 ， 安全性能非常强大 ， 就连美国海军的飞机也都采用了这款座椅 。 更何况巴方的主力部队还是“枭龙”战机 ， 只能通过这次意外来继续改进 ， 进而生产出更为先进的战斗机来减少坠毁事件 。
一切事实都在说明“枭龙”战机更胜一筹 ， 但是印度还是自欺欺人 ， 甚至还认为光辉战机从未坠毁过 ， 要知道在2017年的时间里 ， 印度共生产了6架量产型的“光辉”MKI战斗机 ， 其中只有4架参与服役 ， 更为可笑的是这四架的飞机零件各是各的 ， 不能通用 ， 这也算是印度的个性之处吧 。 毕竟“光辉”战机是很有名的慢工出细活 ， 直到现在数量连30架都拿不出来 ， 光是产量这一方面就已经落后于“枭龙”战机 ， 并且还一直处于安全区域 ， 这样一来“枭龙”战机出现坠毁也不奇怪 ， 毕竟巴军的训练一向强度高 。
作为“世界第四空军”的印度 ， 战斗机全靠进口的 ， 毕竟自己制造起来实在是工期太长了 ， 再加上印度的摔机的速度比造机还要提前 ， 所以印度还是面临很大危机的 ， 只能加大购买力度 。 之前印度防长表示 ， 制造“光辉”战机就是为了取代那些老龄化的米格-21机队 ， 还自认为在一些方面更优于“枭龙”战机 ， 印度此举无非就是想贬低“枭龙”的市场地位 。 只不过“枭龙”的实力有目共睹 ， 不会靠印度的只言片语而发生变化 。
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