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小涛与你看世界|五菱皮卡曝光，拉不了重物，走不了烂路，但定位很准

说到皮卡 ， 我们首先能想到的就是长城皮卡 ， 这是目前中国市场皮卡占有率第一的品牌 。而说到MPV ， 我们首先想到的就是五菱 ， 它也是MPV的市场占有率第一 。而如果说到皮卡给消费者的印象 ， 那肯定是能拉 ， 能装 ， 能上山 ， 能涉水 ， 是专门拿用来干粗活的 。甚至有很多喜欢越野的朋友会拿着自己的皮卡进行改装 。
然而 ， 最近五菱汽车曝光了自己的皮卡 ， 这款车从外形上就颠覆了我们以往对皮卡的认知 。
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从外观上看 ， 五菱皮卡与五菱宏光PLUS的设计十分接近 ， 甚至可以说 ， 这台五菱皮卡 ， 就是五菱宏光PLUS把车尾改了改 。但是在细节的地方 ， 还是能看出五菱针对皮卡车型进行了很多优化 。
比如说前保险杠很宽大 ， 还能选装雾灯 ， 车身的高度提高 ， 还能够选装脚踏板 。五菱的皮卡还是针对烂路进行了一定的优化 ， 但是当我们看到轮胎的时候 ， 恐怕会很让人失望 。因为五菱皮卡的轮胎规格是175/75R14的小轮胎 。这个轮胎基本上是没法走烂路 ， 只能在城市中用的状态 。
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根据目前已经知道的消息 ， 五菱皮卡的尺寸为5105*1640*1810mm ， 货箱尺寸为2000*1520*365mm ， 轴距为3160mm 。此外 ， 该车的车身宽度还有1700mm和1815mm两个版本 。
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从该车造型可以看出 ， 五菱皮卡将采用可以三面开放的平底货箱设计 ， 整体以实用性为主 。货箱是三开门的结构 ， 所谓三开门 ， 就是除了后排的尾门之外 ， 两侧的围栏也能打开 ， 这样可以让货箱成为一个完全平整的状态 。对于载货来说 ， 实用性更强了 ， 而且整车的底盘高度不是很高 ， 拿取物品也更方便 。
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据悉 ， 新车使用6片钢板弹簧的整体桥式后悬架 ， 额定载重量有499/480kg两种 。相比于普通的皮卡车来说 ， 它的载重是偏小的 。一般皮卡的载重通常能够达到2吨左右 。
而在动力方面 ， 搭载一台型号为LAR的1.5L汽油发动机 ， 最大功率为73kW ， 匹配6MT变速箱 。
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通过已经曝光的信息看 ， 五菱皮卡并没有想跟长城皮卡硬碰硬 ， 因为这样做的话五菱皮卡必败无疑 ， 竞争不过长城 。五菱皮卡针对的是对载重物 ， 没有太高要求的消费者 ， 而且用车也更多的是在城市中 ， 不走烂路 ， 对通过性也没什么要求的消费者 。可以说五菱又一次开辟了一个新的细分市场 。按照以往五菱品牌的惯例 ， 这款车的价格也不会很贵 ， 主打性价比 。那么对于消费者来说 ， 吸引力还是相当强的 。


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