云南3条高速年内将通车！临沧即将结束没有国家高速路网的历史( 二 )
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山冲箐隧道
8月29日 ， 宜石高速项目控制性工程山冲箐隧道左幅全线贯通 。 山冲箐隧道设计为双线6车道 ， 左线全长4313米 ， 最大埋深160米 。 隧道围岩以强风化泥岩为主 ， 开挖时存在渗水、涌水等情况 ， 安全风险高 ， 施工难度大 。 为确保工期 ， 昆明宜石高速公路开发有限公司在严格防疫的基础上克服施工困难 ， 增加人力 ， 倒排工期 ， 截至目前 ， 隧道工程施工已接近尾声 。
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工人正在安装波形护栏
截至目前 ， 宜石高速公路桥梁工程已完成工程总量的100% ， 路基工程已经完成总量的100% ， 路面工程已完成总量的88% ， 全线路面工程计划于2020年11月底前全部完成；沿线设施及附属工程已完成82% ， 绿化工程已完成76% ， 计划于2020年10月底前全部完成 ， 预计今年年底宜石高速可建成通车 。
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宜石高速终点——宜石高速石林南互通立交路面沥青铺设、划线已完成
根据区域路网规划 ， 宜石高速公路起点与昆明外环高速(东南段)相连 ， 实现与昆玉高速、昆石高速、昆曲高速互联互通 ， 止点与G80广昆高速(石锁段)相连 ， 实现与石蒙高速、石泸丘高速互联互通 。 建成通车后 ， 从宜良开车到石林仅需要10多分钟 ， 将有效缓解昆石高速的交通压力 ， 促进沿线经济发展 。
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期待！
整合自云南广播电视台FM91.8、央视新闻客户端、云南网、无线昆明
资料：普洱市委宣传部 昆明市委宣传部
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