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美国人都傻？一辆韩国车比BBA还受欢迎，解析捷尼赛思GV80

BBA是最受国内消费者喜爱的豪华汽车品牌 ， 但如果放眼全世界 ， BBA的影响力可能就没那么强大了 ， 比如美国人对BBA就不怎么感冒 ， 反而是日系的雷克萨斯和韩系的捷尼赛思的口碑更好 ， 而在可靠性方面 ， 捷尼赛思甚至已经超越雷克萨斯 。 难道美国人都傻？一个新兴的韩国品牌竟然比BBA还受欢迎？下面就解析一下捷尼赛思GV80 。
美国人都傻？一辆韩国车比BBA还受欢迎，解析捷尼赛思GV80
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首先要介绍一下捷尼赛思 ， 它是现代推出的豪华品牌 ， 朋友们可能对它并不熟悉 ， 但如果说到劳恩斯和捷恩斯 ， 相信很多人就明白了 ， 而捷尼赛思可以看成是它们的全新包装款 ， 用以和雷克萨斯、讴歌以及英菲尼迪等日系豪华品牌竞争 ， 当然BBA和美系老牌豪华品牌林肯以及凯迪拉克也在其竞争范围内 ， 而GV80就是专门针对北美市场和欧洲市场推出的豪华中大型SUV 。
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GV80集合了韩、美、德三个国家的设计理念 ， 外观造型十分个性 ， 将运动和优雅完美融合 ， 前脸采用了盾牌形网格状格栅 ， 气场很足 ， 并显露出了典型的美式豪华风格 ， 分体式前大灯组很有辨识度 ， 矩阵式排布的大灯组也具有出色的科技感 ， 前包围的造型也非常夸张 ， 营造出了强烈的运动氛围 。
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【美国人都傻？一辆韩国车比BBA还受欢迎，解析捷尼赛思GV80】车身侧面的线条圆润且流畅 ， 视觉效果十分修长 ， 腰线很有设计感 ， 带来了出色的立体感 ， 前翼子板加入了与前大灯相似的平行式设计元素 ， 大尺寸轮圈也非常有气势 ， 整个车身侧面完美地展现出了德系车的运动感以及美系车的豪华感 。 捷尼赛思GV80的长宽高分别为：4945/1975/1715mm ， 轴距2955mm ， 车身尺寸中规中矩 。
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车尾厚重敦实 ， 整体设计元素要比车头简单 ， 但层次感十分丰富 ， 尾灯同样采用了上下平行式设计 ， 与前大灯相呼应 ， 依旧能带来出色的辨识度 。 排气口采用了与前进气格栅相似的盾牌型设计 ， 双边共两出布局看起来也很有底气 。
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内饰设计简洁且规整 ， 通过大面积皮革包裹以及菱形缝线也有效提升了整个内饰的质感 ， 细节处的木纹饰板也给车内增加了几分稳重感 ， 车辆还提供了不同的内饰配色以及多色环境氛围灯 ， 能营造出不同风格的驾乘氛围 。
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捷尼赛思配备了全液晶仪表盘和14.5英寸中控屏 ， 科技感也十分出色 ， 尤其是宽幅式中控屏看起来很像档次 ， 旋钮式换挡机构也很有质感 ， 车辆提供了5座和7座两种座椅布局 ， 7座版的第二排座椅和第三排座椅均能完全放平 ， 进而形成一个超大的并且平整的储物空间 ， 实用性很棒 。
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动力方面 ， 捷尼赛思GV80采用了前置后驱平台打造 ， 并针对不同的地区推出了多种动力组合 ， 在北美市场提供了2.5T和3.5LV6两款发动机 ， 最大功率分别为309马力和358马力 ， 传动系统匹配8AT变速箱 ， 而针对韩国和欧洲市场还推出了3.0TDIV6柴油发动机 ， 最大功率282马力 ， 最大扭矩588牛·米 ， 传动系统依旧为8AT变速箱 。
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捷尼赛思GV80在美国市场的起售价为48900美元 ， 折合人民币约34万元 ， 而其对标的宝马X5在美国的起售价为58900美元 ， 折合人民币约41万 ， 差距还是很大的 ， 而这也是GV80的优势所在 ， 并且凭借较高的可靠性 ， 它在美国市场要比X5更受欢迎 ， 通过这一点我们也能看出美国人并不傻 ， 它们也非常看重性价比 。


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