阳仔说|9000人准备“投奔”中国？又一个航发巨头面临倒闭，中国机会来了
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在疫情的影响下 ， 全球经济情况都不容乐观 ， 大部分企业倒闭已经成为常态 ， 美国的波音公司与欧洲空客公司虽为航发龙头企业 ， 但是在各种情况的冲击下还是面临着经济危机 ， 与这两个公司齐名的英国罗罗公司也是研发航发的巨头企业 ， 在疫情之下 ， 还是抵不住冲击 ， 有消息表示 ， 罗罗公司将裁员9000人 ， 其中几乎都为技术人员 。
罗罗公司罗罗公司是欧洲最大的航发企业 ， 企业内养活了5.2万名员工 ， 数量及其庞大 ， 并且规模也是非常宏大的 ， 世界上有许多战斗机使用的都是罗罗公司的发动机 ， 比如欧洲战斗机“台风”的EJ-200发动机就是罗罗公司的 。 无论是战斗机还是客机 ， 对于罗罗公司来讲都不在话下 ， 比如RB-211发动机在民用领域就很吃香 。 美国波音公司深受737max事件的影响 ， 已经牵连至发动机领域 ， 所以现在有太多的目光注意到了罗罗公司身上 。
要知道 ， 我国在发动机领域中一直处于落后状态 ， 相对于我们国家的综合实力来讲 ， 发动机领域就是一个短板 ， 由于我们起步太晚 ， 发展时间又短 ， 几乎不具备能够将发动机领域发展强大的条件 。 即使 ， 我们在军事方面已经可以研制五代战机 ， 但是发动机仍然使用的是美俄发动机 ， 我国国产发动机与美俄发动机还是有一定的差距 。 如今 ， 罗罗公司面临经济危机 ， 将裁员9000人 ， 并且以中国的经济情况以及对人才的招揽度来讲 ， 是非常有可能将这些技术人员招揽过来 ， 所以这是我国航发发展的一个好机会 。
有一定难度不过 ， 如果想要这么顺利地招揽人才几乎是不可能的 ， 因为世界上还存在一个美国 。 前段时间 ， 我国与乌克兰将要破产的马达西奇公司达成协议 ， 会收购此公司 ， 并且将航发生产线移到中国来 ， 但是受到某国家的重重阻拦 ， 最后以失败告终 。 所以 ， 中国也不可能这么顺利接手这些技术人员 ， 要知道 ， 英国禁用了华为5G就已经表明了立场 。
【阳仔说|9000人准备“投奔”中国？又一个航发巨头面临倒闭，中国机会来了】
虽然有难度 ， 但是这必然是我们中国航发路途上的一个加速包 ， 就看这条近路是不是死路了 。 站在罗罗公司的角度来讲 ， 与中国合作必然是一个好的选择 ， 在中国航发领域落后的情况 ， 打入中国市场 ， 必能迎来第二春 ， 经济危机也就迎刃而解 ， 中国目前的经济状况非常好 ， 完全能够接下罗罗公司 。 若是真能突破重重阻碍 ， 那么中国航发也将会得到突破性进展 。
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