15天被执行15次，标的2.46亿，华晨汽车提前买迈入黄昏！
截至9月15日 ， 也就是说9月刚刚过半 ， 华晨汽车当月就被执行了15次 ， 执行标的总额达2.46亿元 。
华晨汽车旗下拥有华晨中国、金杯汽车、申华控股和新晨动力4家上市公司 ， 有“中华”“华颂”“金杯”三大自主品牌 ， 及“华晨雷诺”“华晨宝马”两大合资品牌 。
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除了华晨宝马在源源不断的为华晨汽车“输血” ， 其他品牌已彻底失去“造血”功能 ， 而且还持续亏损 。
财报显示 ， 2019年度华晨中国利润达到67.62亿 ， 同比增长16.18% ， 数据似乎还不错 。 但是这67.62亿的利润之中 ， 华晨宝马贡献了76.26亿元 ， 也就是说 ， 除掉华晨宝马贡献的利润 ， 华晨其他业务亏损了8.64亿元 。
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根据2020年华晨第一季度业绩报告 ， 截至2020年第一季末 ， 华晨控股总资产为1754.37亿元 ， 总负债1226.75亿元 ， 净资产527.62亿元 ， 资产负债率69.93% ， 负债水平高于汽车行业平均水平 。
事实上 ， 华晨汽车最近一直是官司缠身 ， 之前从4月14日至5月28日 ， 华晨控股也先后13次“上榜”被执行人名单 ， 涉及金额超过7000万元 。
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除了上榜“被执行人”名单之外 ， 华晨汽车还深陷多起法律诉讼 ， 主要涉及服务合同、借款合同、买卖合同、加工合同以及运输合同等纠纷 。
其实华晨走到今天这一步 ， 虽然让人扼腕叹息 ， 却都早有预料 。 现在只有买华晨宝马 ， 在抠车标的时候 ， 才能勉强提醒我们一下华晨的存在 。
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宝马的国产为华晨提供了非常可观的销量 ， 同时带来了巨额利润 ， 但是华晨的错误也是从这一刻开始 。
【15天被执行15次，标的2.46亿，华晨汽车提前买迈入黄昏！】依靠着宝马这棵大树固然是能分得荫凉 ， 但宝马再好也终归是别人家的 ， 仅仅依靠宝马淘汰下来的技术发展华晨自己的品牌 ， 无异于将华晨往市场边缘上越推越远 ， 以致于无法在激烈的车市竞争中生存下来 。
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没有技术投入 ， 没有技术积淀 ， 也没有支柱车型 ， 现在的华晨 ， 早已不是当年那个誓做国内第一品牌的车企 ， “拿来主义”已经耽误华晨太久了 。
也许华晨崩落之时 ， 有人会将其归咎在阎秉哲的身上 ， 认为这位有着标准政界履历的前任政府官员 ， 虽然熟悉华晨集团业务 ， 却难掩自身的官僚主义 ， 再加上对汽车生产制造经验的匮乏 ， 事实上阎秉哲上任后的成绩单并不合格 。
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再说几句
无论华晨宝马能赚多少钱 ， 华晨本身的衰微 ， 才是最大的噩梦 。 而随着财务情况的不断恶化 ， 华晨汽车离崩盘或已不远 。
对于华晨汽车来说 ， 躺着赚钱的日子也开始进入倒计时 ， 悲观的人甚至觉得华晨恐怕会和力帆一样落得一个破产清算的结局 。
由于股权变更的发生 ， 华晨宝马在2022年后或将沦为宝马的“代工厂” ， 华晨还有活路吗？
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