新款E级来了,这外观让新一代S级更尴尬了

前不久 , 奔驰正式发布了新一代S级 , 因为外观设计太过于年轻而遭到了不少的争议 , 不过虽然新一代S级还尚上市 , 但是小号版的“新一代S级来了” , 它就是中期改款的奔驰E级 。 而根据消息 , 新款奔驰E级将在北京车展前夕 , 也就是9月25日上市 。
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配图来源于汽车之家
作为中期改款车型 , 外观造型是新款E级最大的变化之处 , 新款车型采用了奔驰最新的设计风格 , 其前后大灯组都与新一代S级的造型十分相似 , 犹如新一代S级的“缩小版” 。 而有网友就评论 , 新款E级的造型 , 让还未上市的新一代S级变得更尴尬了 。
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而在内饰方面 , 新款车型则没有发生什么变化 , 造型流畅优雅、层次丰富的中控台搭配双联屏的设计 , 豪华感依旧出色 。 而且相比新一代S级而言 , 这套老的内饰设计实际也更出彩和经典 。
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至于尺寸方面 , 新车的长宽高分别为5078/1860/1490mm , 轴距为3079mm , 车身长度较现款车型的5065mm增加了13mm , 不过这也是由于外观设计的变化导致的 , 实际的空间并没有任何的变化 。
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动力部分 , 依然延续了现款车型的动力系统 , 搭载了1.5T和2.0T两款发动机 , 其中入门版的E260车型搭载1.5T发动机 , 最大马力184匹 , 最大扭矩280牛米并装备了48V轻混系统 , 百公里加速时间为9秒 。 E300和E350车型则搭载2.0T发动机 , 分为低高功率调教 , 最大马力分别为258匹和299匹 , 最大扭矩为370牛米和400牛米 , 其中高功率版同样配备了48V轻混系统 。 所以动力版本均匹配了9AT变速箱 。
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【新款E级来了,这外观让新一代S级更尴尬了】从产品来看 , 新款E级最大的变化就是在于外观设计的调整 , 与新一代S级相同的设计语言让它变得更加年轻和个性了 , 但是价格和配置方面 , 则基本不会较现款有太多变化 。 不过对于新一代S级的设计还是批判者众多 , 而率先采用了这一设计的新款E级 , 上市后能否保住现款1.2~1.3万的月销表现呢?我们拭目以待吧 。


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