中国汽车芯片产业创新战略联盟在京成立
[汽车之家行业]9月19日 ， 中国汽车芯片产业创新战略联盟（后文简称中国汽车芯片创新联盟）正式在京成立 ， 该联盟是由国家科技部、工信部共同支持 ， 国家新能源汽车技术创新中心牵头发起的 。
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中国汽车芯片创新联盟的参与单位包含了整车企业、汽车芯片企业、众多汽车电子相关供应商和高校、行业组织等70余家企事业单位 ， 在结合产业链上下游的同时有利于补齐行业短板 ， 促进行业与行业之间的经验借鉴与互通有无 ， 最终形成一个围绕汽车芯片产业的新生态 。
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之所以要跨领域联合70多家单位组建中国汽车芯片创新联盟 ， 是因为随着我国新能源汽车与智能汽车的不断发展 ， 车用芯片的需求正在不断提高 ， 但这其中仅有10%的芯片是由我国自主研发生产的 。 在如今这个特殊的时局中 ， 这样低的自主率迫切需要改善 。 而根据知名研究机构StrategyAnalytics的数据显示 ， 全球前十大车用半导体厂商的市场占有率达到了67% ， 其中就包括了我们熟知的博世与松下 。
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所以自2018年起 ， 国家新能源汽车技术创新中心便联合多家联盟成员单位组建了超过100家单位参加的车规芯片测试认证工作组 ， 研究制订了自主车规芯片测试评价标准 。 之后 ， 又开展了第三方自愿性测评认证工作 ， 为自主汽车芯片上车应用提供了重要技术支撑 ， 并积累了经验 。 据悉 ， 中国汽车芯片产业创新战略联盟还将在“十四五”期间开展多项工作 ， 为建立产业链上下游信息沟通渠道做不断努力 。
编辑点评：
【中国汽车芯片产业创新战略联盟在京成立】随着中国汽车工业的不断发展 ， 越来越多的技术难题正在被中国品牌攻克 。 而在这个智能化占比越来越重的市场上 ， 如何将核心的芯片技术掌握在自己手中则是下一个亟需解决的问题 。 说是时局所迫也好 ， 是为了未来发展也罢 ， 掌握更多核心技术就能掌握更多话语权就是不争的事实 。 联想到祖国的手机行业也在做类似的努力 ， 比如华为就在花大力气研发自己的操作系统 ， 不得不感叹如今确实是一个需要我们全方位奋起直追的时代 。 （文/汽车之家丁伯骏）
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