“四大首创”助阵，比亚迪宋PLUS还有什么法宝？
9月17日 ， 比亚迪宋PLUS正式上市 ， 指导售价11.58万元-14.38万元 。
宋PLUS介于在售的宋Pro与唐之间 ， 以宋车系命名 ， 实则它更像是一款比亚迪全新开发的SUV ，
整款车对比“宋” ， 不是尺寸的加大 ， 而是设计和功能的加码 ， 比如搭载比亚迪引以为傲的“四大首创”：全球首款量产渐变内饰、首创沉浸式副驾智慧数字交互面板、首次搭载一体式镂空悬浮头枕座椅、首次搭载比亚迪骁云全新1.5TI高功率发动机 。
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比亚迪宣称宋PLUS是为迎合Y世代打造 ， 选择新时代女星金晨作为产品代言人 ， 也是往年轻化靠拢的一个体现 ， 为了展示年轻态的精神面貌 ， 宋PLUS在设计上花了不少功夫 。
从内外设计上营造精致感
“龙魂”美学是比亚迪最具标志性的设计 ， 其将中国元素的运用发挥的淋漓尽致 ， 宋PLUS前格栅设计便融入了古时的铠甲元素 ， 而且用大量的镀铬饰条包围边框 ， 和现在在售的比亚迪宋比较 ， 很明显感觉到宋PLUS时尚感更强 。
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配合超宽一体冲压引擎盖设计 ， 在运动感上进一步强化 ， 认真看 ， 会发现宋PLUS较为低趴造型在气势上显得十足 。
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宋PLUS定位于“新感官宽适B级SUV” ， 车长4705mm ， 车宽1890mm ， 成为同级别最宽的SUV ， 不过为了打造该有的动感效果 ， 宋PLUS在侧面车身腰线设计上用了一点心思 ， 新车冲刺式贯穿腰线 ， 构成侧面曲线 ， 夜间出街 ， 车身曲面之间的光影效果十分惹眼 。
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新车外观设计其中一个精髓体现在车灯上 ， 在“玩灯”方面 ， 没有哪个自主品牌能比得过比亚迪 ， 宋PLUS采用的天际线LED高位制动灯 ， 长达1011mm ， 夜间点亮效果极好 ， 同时兼备实用性 ， 更长的车灯设计 ， 能够更好地引起后车注意 。
内饰设计方面 ， 宋PLUS没有一味追求科技感 ， 重视豪华氛围的营造 ， 在现场拍摄实车时 ， 宋PLUS给人的第一眼感觉就是很“奔驰” ， 高档类麂皮材质以及细腻双缝线的应用 ， 触感极佳 ， 而且宋PLUS首次采用一体式镂空悬浮头枕座椅 ， 与人体无缝贴合 ， 包裹性更强 。
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为了提高氛围感 ， 不可或缺地引入环绕式氛围灯 ， 现在很多自主品牌都有引用 ， 不过 ， 宋PLUS的视觉感官可能会稍好一些 ， 因为中控设计也都采用环绕式的风格 。
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宋PLUS设计的高明之处是 ， 不以牺牲实用性为前提 。 比如在布局空间上 ， 能够充分考虑中国消费者对大空间的诉求 。 除了超宽车身 ， 宋PLUS拥有2765mm超长轴距 ， 得益于长轴宽体特点 ， 乘坐空间利用率更高 。 为了提高舒适性 ， 后排座椅采用28度最佳的乘坐舒适角度 ， 加上后排纯平地板 ， 打造真正的后排标准三人座 。
所以说 ， 宋PLUS从设计层面提升品质感和豪华感的同时 ， 保证实用性 ， 甚至提高实用性 ， 这算得上是高级的设计 。 横向对比主流的第三代哈弗H6、长安CS75PLUS ， 宋PLUS的空间优势就显现出来了 。
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融入科技的设计 ， 又会带来哪些惊喜？
未来汽车对于消费者的吸引 ， 一部分原因是当下还没有车企实现过 ， 消费者没有体验过某些功能 。 科技的融入 ， 可以让整车的设计在内核上提升 ， 这是表面体验和沉浸式体验的差别 。
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宋PLUS除了镂空悬浮头枕座椅 ， 还有两个同级别没有的设计亮点 ， 比如宋PLUS采用全球首款量产渐变内饰 ， 渐变元素贯穿整个内饰空间 ， 它能够呈现出墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡 ， 保证了一定的优雅格调 。
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另外一个是 ， 采用全球首创沉浸式副驾智慧数字交互面板 。 该面板具备温度调节、音乐播放、空气净化等多形态动效表达 ， 为了保持统一性 ， 宋PLUS在设计上与仪表、中央旋转显示屏形成完整的交互带 ， 维持该有的美感 。
智能配置也是科技感的一个体现 ， 比如人机交互上 ， 宋PLUS全系标配第三代DiLink智能网联系统 ， 配合自适应旋转悬浮Pad ， 基本的在线导航、玩微信、刷抖音等皆可实现 ， 有意思的是 ， 用户通过全系标配的车载麦克风和专属充电底座 ， 配合Dirac音效系统 ， 在车内就可以K歌 。 未来车机升级不用到店 ， 全系标配整车OTA远程升级功能 ， 可以不断升级迭代 。
宋PLUS还配备了手机NFC车钥匙功能 ， 智能遥控驾驶等高科技配置 ， 而且很多功能都是全系标配 ， 这一点很值得肯定 。
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消费者关注的动力方面 ， 宋PLUS全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成 ， 最大功率可达136kW ， 最大扭矩288N?m 。 依靠更高效的进气系统、更先进的燃烧系统、更智能的热管理系统 ， 宋PLUS动力性能与燃油性经济性都有提升 ， 其中功率、扭矩提升20% ， 百公里油耗降低15% 。 与之匹配的全新7速湿式双离合变速箱进行精细调校 ， 整体动力输出顺滑线性 。
知行有话说
比亚迪在主流紧凑型SUV市场再加码一款全新车型 ， 理由很简单 ， 紧凑型SUV市场依然香饽饽 ， 数据显示 ， 今年1月 ， 该市场份额达54.48% ， 在比亚迪产品系列中 ， 宋Pro也是一款销量贡献率比较高的车型 ， 在刚过去的8月 ， 比亚迪乘用车售出3.55万辆 ， 宋Pro的销量超过1万辆 ， 占比接近3成 ， 今年4月 ， 宋Pro的占比 ， 更是达到了比亚迪当月销量的43.3% ， 可想而知 ， 紧凑型SUV对于比亚迪重要性 。
【“四大首创”助阵，比亚迪宋PLUS还有什么法宝？】宋PLUS在定位上比宋Pro高 ， 在设计和功能层面 ， 更加突出它越级的品质感 ， 能给用户带来更好的体验感 。 宋PLUS无论是造型、用料、空间 ， 还是科技和智能上的配置 ， 在主流自主紧凑型SUV市场 ， 都具备一定的优势 ， 它的到来 ， 能够提升比亚迪在紧凑型SUV市场的影响力 ， 后续 ， 纯电版的宋PLUS上市 ， 对于比亚迪更如虎添翼 。
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