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车技集合|改过自新后的蒙迪欧，价格便宜、“不断不臭”，还值得一看吗？

俗话说 ， 人非圣贤 ， 孰能无过 。汽车其实也是一样的 ， 有时候可能就因为车企偷工减料或者技术不成熟等原因导致汽车出现各种问题和毛病 ， 这几乎是不可避免的问题 。毕竟即便是豪车中的奔驰也会漏油 ， 以品质著称的丰田也会机油乳化 ， 这样的例子在汽车行业中还有很多 。其中 ， 闹得人尽皆知的应当是福特了 ， 曾经多款车型因为异味、断轴等问题 ， 甚至还传出了"百年福特 ， 毁于长安"这种话 。
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一般来说 ， 其实汽车出现问题后 ， 尤其是那种闹得沸沸扬扬的大问题 ， 车企也会对其改进 。福特也不是知错不改的愣头青 ， 所以后来那些问题基本未再出现 ， 比如蒙迪欧早就"不断不臭"了 ， 可谓是彻底的改过自新 。但蒙迪欧的销量也并没有因为改过自新而有所回暖 ， 最近一两年单月销量不过都才一两千台 ， 几乎彻底被市场遗忘 。蒙迪欧曾经的辉煌就不提了 ， 现在还值不值得一看才是最重要的 。
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都知道现在别克和雪佛兰这两个美系品牌旗下很多车型的降价力度很大 ， 其实蒙迪欧这款车型的优惠同样不小 ， 笔者所在的成都地区 ， 全系降价4万 ， 也是福特车系中降得最狠的一款车 ， 可见福特对蒙迪欧这款车其实抱有很大的期望 。而算上优惠的蒙迪欧 ， 实际门槛只要15万多 ， 16万多就能上2.0T ， 比降价后的君威更加亲民 ， 就凭低廉的价格 ， 笔者认为蒙迪欧有值得一看的理由 ， 毕竟挂车标的还是百年金字招牌 。
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先从动力来看 ， 蒙迪欧搭载1.5T或者2.0T发动机 ， 传动部分统一匹配6AT变速箱 。其中1.5T最大功率182马力 ， 最大扭矩243N·m ， 2.0T最大功率207马力 ， 最大扭矩354N·m ， 整体动力表现还是比较符合美系大马力的特点 。可惜就是6AT的变速箱显得有点过时了 ， 更低端的福克斯都是8AT 。不过 ， 你要是知道林肯MKZ都是6AT或许就能理解福特的脑回路了 。需要注意的是 ， 蒙迪欧虽然给出的工信部油耗比较高 ， 1.5T车型都达到了7.3L ， 但实际油耗并不夸张 。
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其次以尺寸和空间来看 ， 蒙迪欧长宽高分别为4873*1852*1470mm ， 本来是比较标准的尺寸的 ， 但是现在B级车长不是超4.9m ， 就是接近5米 ， 作为一款美系车 ， 蒙迪欧有点短 ， 看起来就不够大气 。同时蒙迪欧的外观设计也很一般 ， 笔者多次看到有网友评论说蒙迪欧前脸丑 ， 尤其是再看看最近新出的索纳塔和K5 ， 蒙迪欧可以说是毫无颜值 。不过2850mm的轴距倒是不显劣势 ， 加上高度和宽度的原因 ， 蒙迪欧车内空间其实比较宽敞 ， 满载也不会觉得拥挤 。
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【车技集合|改过自新后的蒙迪欧，价格便宜、“不断不臭”，还值得一看吗？】在内饰方面 ， 蒙迪欧和外观设计一样 ， 说好听点就是中规中矩 ， 说难听点就是老气难看了 。中间的一块12.8英寸的竖直中控大屏 ， 看着其实是有点油腻的 ， 其搭载的SYNC+智行信息娱乐系统有联网、语音控制识别功能 ， 内置爱奇艺、QQ音乐等软件 ， 可惜运行的流畅度一般 。蒙迪欧内饰整体缺乏设计感 ， 比较老派传统 ， 用料可以 ， 但做工不行 ， 年龄大一点的消费者都不一定能会喜欢 。当然 ， 最重要的是 ， 蒙迪欧车内已经不臭了 ， 新车最多有一点点正常的异味 。
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最后在配置方面 ， 蒙迪欧还是相当厚道的 ， 标配8安全气囊、真皮多功能方向盘、皮质座椅、中控屏、SYNC+车机系统、车内多方位空气净化、后座出风口等配置 。高配车型也有车内氛围灯、前排座椅加热、全速自适应巡航、车道偏于预警、主动刹车等 ， 谈不上多有档次 ， 但这个价位的配置不会比别同级车型少什么 ， 挑不出毛病 。
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总之 ， 虽然蒙迪欧现在不断轴 ， 也没有异味了 ， 价格也跌到了尘埃 ， 估计也就迈锐宝XL能比它更便宜了吧 。但在外观、内饰、性能以及配置等方面都有点过于平庸了 ， 目前省油耐用有雅阁、凯美瑞 ， 外观时尚有索纳塔、K5 ， 要档次也有亚洲龙、君越 。所以蒙迪欧看还是能看一下 ， 但没有能让消费者真正下决定选它的理由 ， 你们说呢？


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