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中印火了 我们来看看现在印度的实力如何（五）印度空中情报体系

作者：寞寒
前文 ， 小寞说印度有全亚洲最完备最全面的运输机体系 ， 小伙伴们可能对这一句有异议 ， 但是兔子一直以来都认为自己在空中战略投送上有很长的短板 ， 即使是运20入役 ， 也仅仅只是缓解 ， 并没有根治 。
相对于三哥可以开启买买买模式 ， 只能靠自己四条腿蹦哒的兔子 ， 在建设空中战略投送体系说还有很长的路要赶 。
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不过 ， 还是有一个问题必须要澄清 ， 印度购买的P8I是隶属海军并非是空军 ， 特此更正 。
声明一点 ， 目前印度空军和陆军应该是存在很严重的经费保障方面的问题 。 在空战进入预警机时代后 ， 印度空军虽然很早就获得了基于伊尔—76平台配备以色列费尔康系统的A—50I型号预警机 ， 及基于ERJ—45平台的印度版本平衡木 。
但是从实际效果上来看 ， 非国产化且数量少 ， 再配上印度空军本身复杂的战斗机组成体系 ， 在实际运用中实在是效果不佳 ， 2019年空袭克什米尔就是如此 。
在出动预警机、电子对抗机以及重型空优战斗机苏—30配合作战的情况下 ， 12架幻影—2000使用激光制导炸弹竟然全部失的 。
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两相比较 ， 1999年卡吉尔之战中 ， 幻影—2000采取单双机编队还取得了大量战果 ， 这对当初鹰酱极力阻止兔子获得费尔康系统的结果来说 ， 简直是巨大的讽刺 。
空中远程预警系统数量稀少的同时 ， 印度长期以来并不重视地面雷达系统建设 ， 再加上北部世界屋脊的阻隔 ， 导致印度并没有足够的预警纵深 ， 尤其是相对于三大流氓来说 ， 印度这种级别的远程预警 ， 几乎就是白板 。
2006年以前 ， 印度还可以依靠几架外购的米格—25战术侦查型号凭借高空高速性能对周边热点地区进行短促侦查 ， 但是自这批战机退役后 ， 印度军方已经完全没有同类型军机了 。
为了弥补这方面的能力缺失 ， 印度空军和海军分别向以色列采购了总共45架“苍鹭”战术侦查无人机 ， 其中隶属空军的一架无人机坠毁 。
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这里要说明的一点是 ， 印度空军、海军订购的“苍鹭” ， 你可以视为两款不同的飞机 ， 因为印度的空军型号和海军型号不仅仅是配件不同 ， 连地面控制站的数据总链都不一样 ， 也是世界头一份了 。
除“苍鹭”外 ， 印度陆军和空军还购买了100架更小型、老式的“搜索者2”型无人机 ， 并将其部署在更靠近西部和北部的边境地区 。
受制于“搜索者2”型的低功率发动机 ， 加上“苍鹭”和“搜索者2”本身狭小的侦查范围 ， 在高海拔地区出动的频次及侦查效果并不足以支撑前线大兵团动作 。
缺乏足够的前线战术侦查手段 ， 战略预警体系不完备 ， 所以印度陆军也只能采用“装备不够 ， 人员来凑”的老手段了 ， 可能是吃定了仁义的兔子不会干出点关塔那摩的丑事儿出来 ， 当然 ， 或许正如看多了宝莱坞大片的印度媒体猜测的那样 ， 说不准印度神牛也是自带侦查功能的 。
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好了 ， 调侃归调侃 ， 人家印度陆军和空军还是很清楚自己的短板 ， 既然没钱买 ， 还是可以借的 ， 所以大家今年看到印度海军的P—8I飞上了克什米尔协助陆军在加勒万河谷泡澡 。
这也不是第一次了 ， 2017年 ， P—8I就到过洞朗 ， 去年在阿比南丹被击落后也曾经给空军帮过场子 。
那么 ， 这么一款海军反潜机就真的这么好用么？
1977年 ， 刚刚打完了印巴大战的印度海军 ， 深感吃瘪 ， 被小巴的小潜艇调戏的里外不是人 ， 不惜买入苏联的二手伊尔—38型用来反潜 ， 当时分两批购入了5架 ， 1988年 ， 还购买了图—142MK—E型这款全球历史上最大的反潜机增强海洋控制力 。
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尤其是伊尔—38 ， 在经历了大半个世纪的飞行后 ， 目前仍然在役 ， 担负着印度西海岸的巡逻任务 。 有趣的是 ， 尽管印度军方除了LCA外几乎什么飞机都摔 ， 唯独伊尔—38没摔过 ， 有记录的唯一一次事故 ， 仅仅只是在海军的安全无事故庆典飞行上发生了撞机事件 ， 一次报销了五分之二 ， 但是好歹人家不是摔掉的 。
2009年 ， 印度海军不知道搭错了哪根筋 ， 突然提出了购买鹰酱家的8架P—8A并升级至I版本 ， 注意 ， 这当真是升级 ， 比鹰酱家自用的功能更强大更具有技术验证性 ， 2012年—2015年交付完毕 。
相比之下 ， 五眼联盟里的澳大利亚要等到2016年才接收其采购的12架中的第一架；印度的前宗主国英国要等到去年才拿到其采购的8架中的首架 。
其余什么新西兰、韩国、挪威之类的要等到今年 ， 受疫情影响 ， 后续计划还要推迟 。
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而按照计划 ， 今年印度海军即将接收其第二批采购的4架了（受疫情影响将推迟到明年） ， 其第三批采购的10架也开始生产排班 ， 由此可见鹰酱对该项目是何等的重视 。
在P—8I到役后 ， 印度海军并未按常规部署在西海岸 ， 而是部署在东海岸的拉贾里海军航空站 ， 甚至在2016年还曾经安排前出至安达曼和尼科巴群岛执勤 ， 甚至针对塞舌尔的港口亦有过监视执勤 。
如此的安排以及鹰酱的外售计划 ， 可以看出鹰酱早在十几年前就在谋划将战略反潜网南移 ， 其针对目标十分明显 。
P—8I相对于美国自身使用的P—8A来说 ， 最关键的两大改进 ， 一是在机身后部增加了一套和前机身装备的AN/APY10多功能雷达同样优秀的APS—143C3海洋眼对海监视雷达 ， 两者合作可以同时监视以P—8I为轴的前后两百海里范围海面 。 其二是加装大型的磁探仪执行对潜监视任务（没错 ， 鹰酱自用版本都没有） 。
整体说来 ， P—8I在印度 ， 不仅仅执行反潜 ， 还要担负中期预警（没有远程预警 ， 这道中期预警已经是最前端的防线了）再结合P—8I自身强大的光学、电子等多种侦查手段 ， 所以 ， 从遥远的南部海岸飞临北部边境侦查一下15式轻坦的集结情况 ， 还是挺科学的 。
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尤其是印度海军还为P—8I采购了21枚射程120公里的AGM—84L“捕鲸叉”反舰导弹 ， 加上原有的库存 ， 印度应该还有40枚左右 ， 或许在荒凉的加勒万河谷有什么重要目标值得印度海军为陆军打上一发？毕竟920万美元的烟花也挺好看的 。
嗯 ， 也许大家不知道 ， 鹰酱自己采购一发“捕鲸叉” ， 也就120万美元 ， 今年卖出的最高价 ， 也不过是摩洛哥买的600万 。
还是鹰酱会做生意啊 。
【中印火了 我们来看看现在印度的实力如何（五）印度空中情报体系】鹰酱同时根据印度海军使用P—8I获得的情报及经验（鹰酱卖情报机给印度用 ， 印度获得情报及使用反馈是需要给鹰酱汇报的） ， 鹰酱也开始提出了对P—8A的下一步改进计划 。


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