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超短选手的自我修养无极耳：Tesla电池日的最新最重磅技术


核心观点：
1. 特斯拉电池日9月22日（美国时间）召开 ， 无极耳电池将被重磅发布
2.无极耳电池是降低电池成本 ， 构成百万英里电池的关键
3. 无极耳从电阻 ， 电流 ， 产热散热多方面改善电池寿命 ， 电池寿命或延长5倍
4. 无极耳电池是未被二级市场发现的重大预期差所在
5. 无极耳技术带来的技术变革是空前的 ， 市场规模难以想象！
6. 相关标的：300340科恒股份、603659璞泰来
超短选手的自我修养无极耳：Tesla电池日的最新最重磅技术
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1、无极耳电池将在即将到来的电池日被重磅发布
特斯拉在5月10日已经申请了新型无极耳电池单元的专利 ， 对于这种特殊设计的新型无耳电极 ， 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发推表示 ， “比听起来更重要” ， 但没有给出进一步的解释 ， 预计即将到来的特斯拉电池节上会放出更多消息 。
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2、无极耳电池是降低电池成本 ， 构成百万英里电池的关键
在新专利申请中 ， 特斯拉解释了当前电池的局限性：“当前的电池使用果冻卷式设计（即将多层材料平面层压成薄片之后再卷起来 ， 然后塞进一个圆柱形的微型容器里） ， 将阴极、阳极和隔板卷在一起 ， 通过阴极耳和阳极耳连接到电池容器的正极和负极端子 。 电流必须流经这些极耳才能到达电池单元外部的连接器 。 但是 ， 当电流必须一直沿着阴极或阳极流到极耳并流出电池单元时 ， 电阻也会随着距离的增加而相应提高 。 此外 ， 由于极耳是额外的零件 ， 因此增加了成本并带来了制造难度 。 ”
新专利申请名为“无耳电极电池单元” ， 介绍一种新型电池制造方法 ， 以避免出现上述问题：“本专利涉及至少有一个无耳电极电池单元的存能设备及其化成方法 。 电池单元包括一个布有第一涂层的第一衬底 ， 其中第一衬底沿宽度近端的第二部分由导电材料构成 。 第一衬底上方布有内隔板 ， 内隔板上方布有第二衬底 ， 其上布有第二涂层 。 第一衬底、内隔板以及第二衬底以连续的方式绕中心轴卷起来 。 ”
最近 ， 特斯拉一直积极申请与电池有关的许多知识产权保护 ， 例如100万英里电池提供的新电极 。 实际上 ， 特斯拉内部正在进行Roadrunner秘密项目 ， 其目标就是使用特斯拉内部团队开发的技术生产自己的电池 ， 其中包括达恩团队的工作成果 ， 以及最近通过收购麦克斯韦公司获得的新技术 ， 实现大规模生产且成本低于每千瓦时100美元 。
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3、从电阻 ， 电流 ， 产热散热多方面改善电池寿命 ， 电池寿命或延长5倍 。
无极耳电极可以从3个方面改善电池的循环寿命以及其他性能：1.电流移动路径缩短 ， 减小内阻 。 该工艺可以使电流移动的最大距离缩短5%-20% ， 内阻减小5-20倍！！！2.显著降低电流偏移现象 。 该工艺使得内阻降低 ， 电流的分布更加均衡 。 因此能够避免过电位的产生 ， 改善电池寿命 。 3.产热和散热现象得到显著改善 。 在产热方面 ， 由于内阻降低 ， 产生的热量也减少 。 在散热方面 ， 无极耳电极中的导电涂层和电池端盖的有效接触面积达到100% ， 使散热能力提升 。
4、无极耳电极是未来特斯拉长寿电池控制的重要技术 ， 或成为特斯拉电池日即将发布的最重磅技术！也是未被二级市场挖掘的重大预期差所在 。
特斯拉电池日的最终目的在于提出新型百万英里电池 ， 并使用各项技术使其能够成功商业化 。 无极耳电极技术在5月申请专利 ， 很可能成为百万英里电池商业化的重要技术 。 即将在电池日被重磅提出 。


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