向往天空的兔子|美媒曝光美六代机设计图，鸭翼结构亮眼，大胆无人化设计却遭质疑( 二 )
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其他类似于雷达、通讯、电子战系统等等 ， 肯定都是加强版 。 但是没有具体型号和性能 ， 现在空中雷达和信息感知的标杆就是歼-20和F35 ， 可能F35的光学检测略微强一点 ， 想在这个基础上面再有点突破估计也比较难 ， 个人还是倾向于这所谓的六代机传感器方面与五代机不存在代差 。
无人/辅助作战系统
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这个机型和五代机最大的区别可能就是这一款了 ， 内置了传说中的强人工智能 ， 可以辅助驾驶员/操纵员完成复杂条件下的机体操作 ， 还能自动规划航线、作战方案等等 。 按照美媒的说法 ， 这套系统具有完全自主条件下的作战能力 。 考虑到超视距作战时 ， 有人无人区别不大 ， 再加上前段时间的AI狗斗战斗机飞行员五连胜 ， 这套全自动控制系统还是比较有成功的可能的 。
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该机型还装备了已经在F35上初步形成的网络化（cyber centric）去中心化战术系统 ， 每架飞机都是一个指挥节点 ， 单纯的摧毁几架飞机根本无法消除整个体系带来的威慑 。 相对于当下其他国家以预警机为核心的战斗模式 ， 确实先进不少 。 可以说 ， 这款新飞机就算作为一个指挥节点都有其自身的价值 。
总结
先说结论 ， 这玩意根本算不上什么六代机 。
就从曝光的这张图上来看 ， 同时强调隐身能力和大迎角机动能力使得气动设计相互矛盾 ， 类飞翼布局使得飞机缺少偏航动作的操纵舵面 ， 这让该机型的机动性能进一步雪上加霜 。 所以说至少这张图就有许多说不通的地方 。
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其次 ， 强人工智能似乎成了下一代飞机的标配技术 。 无论是欧洲所谓的第六代战斗机”暴风“还是这次美国的六代机 ， 无疑都是朝着人工智能辅助/控制方向进发的 。 实际上 ， 强人工智能需要的计算量单一飞机很难提供 ， 实际上航空类芯片由于需要考虑极端条件 ， 性能上还不如民用同时期的芯片 。 如果采用云计算的方法 ， 延迟是一方面的问题 ， 其次作为一个持续有电子信号交互的飞行器 ， 谈隐身就有点欺负人了 。
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所以我个人认为 ， 这六代机不过是一个媒体的噱头 ， 如果六代机真的长这样那才真的是咱们的幸事呢 ， 毕竟沈飞的暗剑无人机都上天那么久了 ， 无人战斗机真的算不上什么高端玩意 。
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