向往天空的兔子|美媒曝光美六代机设计图,鸭翼结构亮眼,大胆无人化设计却遭质疑


向往天空的兔子|美媒曝光美六代机设计图,鸭翼结构亮眼,大胆无人化设计却遭质疑
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前几天几大美国媒体先后报道了美国六代机已秘密完成试飞工作 , 几天之后美国媒体就把“International Fighter”在一年前公开的六代机预测设计图挖了出来 , 并且信誓旦旦的说这就是美国的下一代战斗机 。 虽然至今没有官方的承认 , 但是我们也不妨看看这所谓的“六代机”有什么亮眼的地方 。
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气动外形与发动机
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设计图上的飞机采用了一种非传统的气动布局 , 取消了垂直尾翼和水平尾翼 , 体现出了新式战斗机对极致的隐身性能的追求 。 传统布局的飞机垂直尾翼和水平尾翼之间的直角区域 , 会形成角反射器 , 反射出明显的雷达信号 。 虽然F-22等战斗机采用了V型尾翼降低雷达信号的反射 , 但是根据网上流传的雷达回波图 , F-22的侧后方依旧是雷达特征明显 。 取消尾翼之后可以提升新式战斗机全角度的优秀隐身性能 。
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其次该机型类似鸭式布局 , 鸭式布局是一种充分考虑高机动能力的气动布局 , 采用这种布局的飞机可以有效提升大迎角机动时的操纵性能 。 但是尚不清楚这种新型战斗机的鸭翼能否偏转作为气动控制舵面 , 还是如同台风战斗机一般仅充当涡流发生器 , 用来提升主翼面的升力 。 但是至少这表明在美军的预测中 , 超视距作战并不是未来作战的唯一形式 , 超机动狗斗能力也是必须考虑的一点 。
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B2机翼设计
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B2阻力板打开
机翼部分采用了类似于B2的阻力板设计 , 无尾飞机完成偏航动作基本都离不开这玩意 。 上下阻力板同时打开 , 使得机身一侧阻力增大 , 使得机头指向发生变化 。 但是这款飞机具有前缘襟翼设计 , 却考虑了大迎角机动能力 。 难以操纵的半飞翼式布局搭配上大迎角机动考虑 , 这表明美六代机可能具备高隐身巡航和高机动格斗的两套飞控方案 。 虽然我对这种多功能设计存疑 , 但是毕竟是六代机 , 估计真的有点不同寻常的黑科技吧 。 对了 , 机翼上面那块阻力板的作用也很奇怪 , 希望有大神解答一下 。
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发动机方面有两种可能 , 一种是类似于B-2的那种极度考虑隐身的带有遮挡的翼上发动机 。 但是连接点的锯齿状喷口设计又有点像F22的二元矢量喷口 。 但是已经有鸭翼做俯仰动作 , 类飞翼布局飞机缺乏的偏航能力二元矢量喷口也无能为力 , 在这上面装二元矢量喷口的意义也有限 。 文中描述为可隐身智能蒙皮 , 所以固定式隐身喷口的概率比较大 。
超感知技术
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机头部分按照新闻的说法是密布着各种传感器 , 其中最大的那一块实际上并不是传统的驾驶舱 , 而是一整个“helmet mounted X ray vision”也就是头盔式X射线瞄具 , 但是不确定是不是有人驾驶 , 也有可能是绝密飞行中的那种 , 全玻璃化摄像头仓 。


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