再探印度军队过冬物资储备情况，物资10分钟就能运抵前线
在发布前线部队过冬物资已经爆仓的消息引爆社交媒体之后 ， 印度陆军第14军为了证明物资确实已全部到位 ， 专门组织印度媒体到列城机场的仓储区进行了参观拍摄活动 。 从印度媒体发布的照片和视频来看 ， 此前印度陆军第14军参谋长卡普尔少将所言基本属实 ， 而通过这些视频我们也可以研判出位于列城机场的仓储区规模 。
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◎印度军队邀请媒体进入列城机场的仓库拍摄采访
从视频来看 ， 位于列城机场的仓库是双联弧顶钢结构仓库 ， 在列城机场跑道北侧我们可以一眼找到这些仓库 。 根据军机图测量的数据 ， 这个仓储区总占地面积约0.41平方公里 ， 仓储区内建有长27米 ， 宽20米的双联仓库共15座 ， 每座占地面积540平方米 。 除了这种大型仓库外 ， 仓储区内还有19座长10米 ， 宽5米的小型仓库 ， 每座占地面积50平方米 。 15座的双联仓库和19座小型仓库总占地面积约9050平方米 ， 作为前线地区的物流仓库而言并不算小 。
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【再探印度军队过冬物资储备情况，物资10分钟就能运抵前线】◎列城机场的大型仓库 ， 一共有15座 ， 为双联钢结构仓库
列城机场的仓储区交通非常便利 ， 仓库区直通斯利那加-列城国家高速 ， 仓库对面就是印度空军列城机场停机坪 ， 物资转运非常方便 ， 无论是陆路运输还是航空运输都相当便利 。 在陆路交通方面 ， 该仓储区距离楚舒尔地区200公里 ， 驾车需要4小时30分 。 如果选择航空转运 ， CH-47F直升机从列城飞抵楚舒尔的前线机场只需10分钟左右 。
需要指出的是 ， 楚舒尔前线机场不仅可以起降直升机 ， 还可以起降C-130或安-32一类的固定翼运输机 ， 如果前线急需物资 ， C-130可以在半小时之内将列城机场仓储区的物资运输至“黑顶”山脚下的机场 。 总的来说 ， 列城机场仓储区作为楚舒尔前线印军的后方仓库还是比较靠谱的 ， 其战略意义不亚于位置更靠后的斯利那加空军基地仓储区 。
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◎印度军队物资分发的关键交通工具 ， CH-47F“支努干”直升机（图中红框）
最后还是要澄清一点 ， 很多人不看地图就人云亦云来一句“这点儿物资20万人都不够塞牙缝” 。 事实是 ， 在对峙区部署的印军根本没有20万 ， 20万是印度陆军第14军、第15军以及近期调集到前线的准军事部队的总数 ， 这20万人分布在长达600公里的边境线附近 ， 很多都是在靠近实控线的后方待命 ， 不是扎堆儿挤在楚舒尔的高地上 ， 物资自然不会全靠列城机场这一个仓储区供应 。 所以就楚舒尔地区印军的集结情况看 ， 列城机场的过冬物资足以供应前线 。
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