首发4款车型，宋PLUS燃油版有点高级
就在前两周 ， 比亚迪宋PLUS正式开启了预售 ， 当时我也在文章中预测了一波 ， 正式上市时价格可能会有些惊喜 。 果不其然 ， 昨天晚上正式迎来上市的比亚迪宋PLUS一共发售了四款车型 ， 价格相较预售价下调了3000元 ， 全国统一售价为11.58万元-14.38万元 。
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宋PLUS的价格区间其实把竞争对手锁定的相当明确 ， 在相同的售价面前 ， 产品力的比拼就显得格外重要 。 作为继比亚迪汉之后的又一款重磅车型 ， 宋PLUS拥有领先的''四大首创''：全球首款量产渐变内饰、首创沉浸式副驾智慧数字交互面板、首次搭载一体式镂空悬浮头枕座椅、首次搭载比亚迪骁云全新1.5TI高功率发动机 。
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【首发4款车型，宋PLUS燃油版有点高级】除了这些产品优势以外 ， 宋PLUS还是中国首款宽体潮流SUV ， 在一众SUV选择跨界或者COUPE的时候 ， 宋PLUS却用宽体这一概念来打动消费者 ， 也不得不说 ， 车拥有了不错的宽度之后在整体视觉效果上都要好一些 。
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定位B级SUV的宋PLUS ， 车身尺寸为4705/1890/1680mm ， 轴距2765mm ， 车宽达到1890mm ， 内部空间和视觉效果都能得到保证 。 宋PLUS由比亚迪全球设计总监艾格领衔 ， 比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒打造 ， 整体以''龙魂''美学理念融合''DragonFace''龙脸设计 ， 实车效果确实有越级的档次感 。
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特别是进化后的DragonFace3.0将中国铠甲元素融入前格栅设计 ， 形成独有的铠甲点阵式造型 ， 更显大气精致 。 配合超宽一体冲压引擎盖设计 ， 强化了宋PLUS宽体低趴风格 ， 从引擎盖连接至车尾的腰线设计 ， 给侧面线条增加了一分动感 。
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车尾的设计也看的出来有意刻画高级感 ， 贯穿式的尾灯设计是比亚迪一贯的风格 。 值得一提的是 ， 宋PLUS采用的天际线LED高位制动灯长达1011mm ， 这种长度的高位刹车灯一般都出现在轿跑车型上 ， 宋PLUS通过这样的设计凸显了其宽体潮流范 。
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内饰作为比亚迪全球内饰设计总监米开勒亲自打造的部分 ， 不仅巧妙的融入了''龙魂''设计理念 ， 更是通过多层悬浮来制造独特的视觉效果 ， 是美学和功能实用性相结合的产物 。 而且在高级感点缀方面 ， 储物空间的环绕式氛围灯以及宋PLUS独有的量产渐变内饰起到了非常大的作用 。
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在动力上 ， 宋PLUS全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成 ， 最大功率可达136kW ， 最大扭矩288N·m 。 依靠更高效的进气系统、更先进的燃烧系统、更智能的热管理系统 ， 功率、扭矩提升20% ， 发动机整机热效率达到38% ， 最高传动效率达到95% ， 同时百公里油耗降低15% ， 新车不仅能提供更高效的动力 ， 同时在燃油经济性方面也得到了降低 。
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新时代下的车型智能也是重中之重 ， 宋PLUS全系标配第三代DiLink智能网联系统以及整车OTA远程升级功能 ， 车机能满足当下主流的智能化需求 。 除此之外 ， 宋PLUS也全系标配手机NFC车钥匙功能 ， 一刷即可开解锁 ， 手机没网、没电等等问题也可以完全无视 ， 当然 ， 手机集成钥匙还有一个好处就是可以通过手机直接遥控车辆 ， 小空间挪车交给手机就行了 。
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说了那么多 ， 其实可以看到宋PLUS作为一台15万级的SUV亮点确实不少 ， 不但是车型进化的更加高级 ， 而且在产品力方面重磅车型也名不虚传 。 况且比亚迪还在新车的研发力度上持续发力 ， 近期面世的车型表现也相当亮眼 。
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