三看天下是非|当中国的重型战车遇上西方的轻型战车，孰弱孰强？
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在先秦时期 ， 战场上最强力的常规兵种 ， 莫过于战车了 。 战场上的战车人群众横冲直撞 ， 冲锋陷阵 ， 可谓战无不胜 ， 无往不利 。 “操吴戈兮被犀甲 ， 车错毂兮短兵接”正是对战车在战场威武杀敌的描述 。
而在西方 ， 战车也被发明出来 ， 用于和异族战斗 。 在亚欧大陆的两边 ， 战车都被发明出来 。 但是因为环境 ， 地理条件 ， 敌人的不同 。 东方战车比西方战车更厚重 ， 西方战车则显得更加轻便 。那么 ， 当东方的重型战车遇上到了西方的情形战车 ， 孰弱孰强？
一.始于商周 ， 成形于秦汉的东方战车
早在商周时期开始 ， 双轮战车就已经出现在中原大陆上 。 但是当时的战车 ， 车箱很小 ， 车轼也很矮 ， 几乎无法站来上面 。 专家分析 ， 当时的战车并不是以杀敌为主 ， 而是在战场上迅速转移士兵用的 。
到了战国末年 ， 战车经过近千年的战争洗礼 ， 也是脱胎换骨 。 由一件运输工具 ， 转变为了杀人机器 。 在外形上 ， 车厢更大 ， 方便士兵在战车站立；提高了战车的车轼到腰部 ， 让士兵在撕杀时不会轻易掉下战车 。
在人员配置上 ， 由三人组成 ， 一人持鞭负责驾车 ， 一人持三米的长戟或长矛 ， 一人持弓箭或者弩 。 在当时 ， 驾驶战车是一种高贵的工作 。 孔子提出的“君子六艺”中的“御” ， 就是指的驾驶战车 。
可以想象 ， 在当时的战场上 ， 这强大的战争机器碾压敌军 ， 如同坦克一般给予同伴火力支援时的威猛场景了 。
二.埃及与赫梯 ， 西式战车的两条道路
西方目前发现的最早的战车 ， 是距今5000年前的苏美尔乌尔战车 。 这种战车通常由一名驭手驾驭2头野驴 ， 再由一名武士持矛作战 。 和中式战车相比 ， 这种战车更古老更原始 ， 车轮更小 ， 这让它只能在平缓的地形上行驶 ， 并且速度更慢 。
随着时代的发展 ， 西方战车也发展出了两个不同的模式 。 代表性的有两个国家——埃及与赫梯 。
其中赫梯的战车高大威猛 ， 车厢很大 ， 车轼高度更是比中国早了一千多年就已经到达了士兵腰部附近 。 而人员配置上 ， 与秦汉非常相似 ， 也是由3人一组行动 。 这种战车厚重结实 ， 可以给士兵提供防护 ， 但也通常无法像中国的战车那样快速移动 ， 战车在战场更类似于一个堡垒 。
而埃及的战车规格则更轻便 ， 重心更低 ， 轮子更靠近车尾 ， 成员则只有两人 。 根基埃及金字塔中寻找到的战车残骸复原 ， 这种埃及式战车通常不到35公斤 。 与当时的东方战车相比实在是太轻了 。 在测试中 ， 这种轻型战车在两匹矮种马的拉拽下 ， 就能够以每小时38千米的高速飞奔 。 非常适合在战场上迂回到敌军侧后方向进行骚扰 。在那个时代 ， 战车凭借快速的机动性 ， 庞大身躯的威慑力与与统统作响的车轮声威慑敌军 。 可以说 ， 战车在当时就是现代战场上坦克飞机一般的战术兵器 。
【三看天下是非|当中国的重型战车遇上西方的轻型战车，孰弱孰强？】东西方战车在各自独立的背景下被发明了出来 ， 并在千百年后改造进化 ， 演变的越来越像 。
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