铃木“山寨车”亮相，荣放同平台打造，纯进口配四驱，撞脸威兰达
铃木这个汽车品牌一直都以精心制造小型车而在市场上著称 ， 虽然说在我国市场上因为种种原因退出市场后 ， 仍然有许多对于他比较热爱的粉丝对他念念不忘 ， 很多人也是通过各种渠道来买原本的长安铃木维特拉/雨燕以及进口吉姆尼等车型 ， 而铃木它退出我国市场之后 ， 转战日本本土以及印度市场所取得的收效并不算太大 ， 能够发现他们在品牌影响力上仍旧与一线的汽车企业有着一定的差距 ， 不过他与丰田选择进行合作之后 ， 还是让我们看到了一定的成效 ， 他最新也是公布出来了一款全新的SUV设计 ， 他就是ACROSS 。
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这款车他作为与丰田威兰达/RAV4同样基于丰田TNGA-K架构打造的一款全新车型 ， 整车的外形设计上还是带有着一定的痕迹 ， 可以说是基本上融合了威兰达和rav4的设计风格 ， 前脸造型的设计撞脸威兰达也是非常的犀利 ， 在进气格栅以及雾灯区域进行了一个全面的修改 ， 让这款车看起来是有着更加时尚的设计风格 ， 侧面的造型基本上是与威兰达保持了一致 ， 完全看不出是一款铃木汽车 ， 尾部造型与丰田RAV4高度相似 ， 可以说这款车很好的融合了威兰达和RAV4二者的设计理念后还是非常的成功的 。
【铃木“山寨车”亮相，荣放同平台打造，纯进口配四驱，撞脸威兰达】
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这款车就它的内饰风格的设计 ， 看起来也是显得非常的简洁 ， 对称式的中控区域的造型看起来简洁而又硬朗 ， 三幅式的多功能方向盘也都让这款车有着不错的驾驶触摸感 ， 悬浮式的中控显示屏 ， 它的尺寸是达到了9英寸 ， 并且支持触控式操作 ， 液晶仪表盘与它组合在一起 ， 让这款车也是有着相当不错的科技性表现 ， 换挡杆的设计与LV4保持了高度一致 ， 并且在内部也是有着大量的软质材质和皮质用料 ， 配置方面像碰撞预警、车道偏离（保持）预计、ACC自适应巡航等配置也是一应俱全 ， 铃木的ECALL系统也是极大程度上增强了他的驾驶体验 。
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在动力方面 ， 这款车它所搭载的是2.5升发动机与双电机一起组成的插电式混动系统 ， 它的最大输出功率是能够达到360匹 ， 并且还拥有着E-FOUR电控四驱系统的加持 ， 这就让它作为一款混动车型来讲 ， 在性能上就明显超过了同级别车型 ， 并且它的纯电动续航能力能够达到75公里 ， 在纯电动系统的运行下 ， 它的最大时速也是能够跑到每小时180公里 ， 可以说这个动力性能表现是非常的强势 。
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就这款车它的综合实力来说 ， 铃木能够以超常规的勇气推出这么一款车型来讲是着实不易 ， 与丰田合作之后也是大大的降低了它的研发成本 ， 所以这款车的价位肯定并不会太高 ， 相信这款车在未来也是能够以纯进口的身份进入我国市场 ， 也会迎来不错的市场表现 。
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