坦克300、哈弗大狗齐登场，自主阵营谁更耀眼？
2020北京车展开幕在即 ， 越来越多品牌的参展阵容公布 ， 作为风头正热的自主品牌 ， 新车市场的布局也备受瞩目 。 据目前的消息 ， 哈弗、吉利、WEY、领克、传祺、捷途等品牌都将在即将开幕的北京车展首发新车 ， 其中包括了以下数款重磅车型 ， 感兴趣的朋友不妨了解一番 。
哈弗大狗
展出形式：上市新车亮点：基于新平台打造 ， 个性定位无论是车型命名还是定位 ， 哈弗大狗都有着十足的关注度 。 哈弗大狗此前已在今年成都车展进行过首秀 ， 且已公布预售价 ， 为12.5万元 ， 该车此次在北京车展将正式上市 。
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哈弗大狗有着类似方盒子般设计的车身设计 ， 硬朗的线条构造使其凸显出一番硬派风味 。 但哈弗大狗并非硬派越野车 ， 而是定位于“3/4刻度座驾” 。 这一概念怎么理解？简而言之便是处于城市SUV与越野车间 ， 具有硬朗外形的SUV车型 。
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哈弗大狗的车身长宽高分别为4620/1890/1780mm ， 轴距2738mm ， 整体体型与同样出自柠檬平台的全新哈弗H6相近 。 哈弗大狗将提供1.5T和2.0T两种动力选项 ， 其中1.5T发动机最大功率为169马力；而2.0T发动机最大功率则为204马力 ， 两者皆匹配7速双离合变速箱 。 同时 ， 新车还将提供第五代Haldex四驱系统和后桥配备牙嵌式差速锁选装 。
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荣威RMARVEL-R
展出形式：预售车型亮点：首款搭载荣威“R标”的SUVMARVEL-R定位于纯电动中大型SUV ， 是首款搭载荣威R标的SUV 。 新车外观设计前卫 ， 能给人带来科幻气息 。 作为一款主打智能化的新车 ， MARVEL-R在科技配置上有着十足的谈资 ， 其搭载了上汽最新的5G技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术等 。
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【坦克300、哈弗大狗齐登场，自主阵营谁更耀眼？】同时 ， 还配备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能 ， 为用户带来多场景模式下的智能交互体验 。 可惜的是 ， 官方目前暂未公布该车的内饰和动力信息 ， 因此 ， 目前对其了解仅停留在外观和配置层面 。
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吉利PREFACE
展出形式：首发新车亮点：基于CMA平台打造 ， 全新设计造型吉利PREFACE将于本届北京车展迎来首秀 ， 新车基于CMA架构打造 ， 定位于A+级轿车 ， 处于帝豪GL与博瑞之间 。 该车轴距尺寸达到了2800mm ， 比同为A+级轿车定位的大众速腾还长70mm ， 车身长宽高尺寸则分别为4785/1869/1469mm 。
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吉利PREFACE另一大亮点在于采用了全新的“扩散宇宙回想”前格栅设计 ， 盾型的前格栅辅以直瀑式饰条 ， 配合三段式脉冲日行灯及两侧凌厉的大灯组 ， 带来了不错的运动气息和未来科技感 。 与此同时 ， 全新的“时空交叠座舱”造型设计 ， 令新车内饰变得更加简洁时尚且科技感十足 。 三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏的搭配 ， 都呈现出不错的高级感 。
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动力方面 ， 新车将搭载来自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机 ， 最大功率为190马力 。 从PREFACE强大的“底子”可见 ， 这是一款高品质定位的车型 ， PREFACE的登场将成为吉利在轿车领域走上升之路的重要产品 。 它的实力能令消费者感受到来自吉利的诚意 ， 因此 ， 我们也希望其能获得不俗的市场表现 。
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高合HiPhiX
展出形式：首发车型亮点：炫酷多样的开门方式距离高合HiPhiX概念车发布过去一年多时间 ， 其量产车型正式“落地” 。 据悉 ， 高合HiPhiX量产车型将于今年北京车展进行上市 。 新车定位于中大型SUV ， 整体造型延续了概念车的设计 ， 透露出不俗的科幻气息 。
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高合HiPhiX的一大亮点在于其拥有丰富的开门组合方式 ， 可提供多种开门方式 ， 玩乐性丝毫不输特斯拉ModelX 。
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动力方面 ， 高合HiPhiX搭载了最大功率为272马力的驱动电机 ， 纯电续航里程为610km 。
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WEY坦克300
展出形式：预售新车亮点：采用非承载式车身的豪华硬派越野车与哈弗大狗一样 ， WEY坦克300也有着硬朗方正的外形设计 ， 不同的是 ， 后者是真硬派越野车 。 WEY坦克300基于“坦克·WEY”平台打造 ， 为带大梁的非承载式车身结构 。
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新车造型复古、粗狂 ， 有着极高的辨识度 。 WEY坦克300在兼顾越野性能的同时 ， 也透露出不错的豪华氛围 ， 其内饰由多种材质组成 ， 能凸显出不俗的设计感和高级感 。
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可惜的是 ， WEY目前尚未公布坦克300的动力信息 ， 但可以确定的是 ， WEY坦克300将于本届北京车展开启预售 ， 并且在今年年内正式上市 。 感兴趣的朋友不妨拭目以待 。
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广汽传祺新款GM8（M8）
参展形式：首秀新车亮点：采用全新命名和前脸造型广汽传祺将携新款GM8参加本届北京车展 ， 值得留意的是 ， 广汽传祺日前已将GM8更名为M8（下称M8） 。 M8外观内饰等设计较现款GM8都没有太多变化 ， 主要对配置方面进行了调整 。
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从此前工信部申报信息来看 ， M8前脸采用了类似GM8大师版“震天翼”格栅造型 ， 巨大的格栅尺寸极具视觉冲击力 ， 车侧双腰线设计为车身赋予了更立体的视觉效果 。 尾部将延续贯穿式车灯的设计 ， 双边共两出的排气布局也进一步提升了运动属性 ， 而”M8”的尾标车身也表示了这款车将采用新名称 。 动力方面 ， 新车将搭载2.0T发动机 ， 该发动机最大功率为252马力 ， 匹配的或为8速手自一体变速器 。
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新款捷途X70
展出形式：首发新车亮点：采用全新设计语言捷途将于本届北京车展带来新款X70车型 ， 整体外型有着较大变化 。 从此前工信部公布的申报图来看 ， 新款捷途X70采用全新大尺寸多边形前进气格栅设计 ， 搭配银色横幅式中网饰条 ， 造型相当夸张 。 同时 ， 前车标也由中网位置移至中网上方 。 新车尾部采用了贯穿式的尾灯组设计 ， 造型颇具领克品牌的味道 。
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新款捷途X70的车身长宽高尺寸分别为4749(4724)/1900/1720mm ， 轴距共有2745mm和2720mm两种规格 。 从此前的申报信息来看 ， 新车将提供5、6、7座三种座椅布局形式 ， 而6座版车型对应的轴距尺寸或为2720mm；而6、7座车型的轴距尺寸将达到2745mm 。
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新车内饰设计则采用了与新款捷途X90、捷途X95相似的设计 ， 双联屏的设计很好地提升了车内的档次感 。 动力部分 ， 新车将继续提供1.5T和1.6T两种动力选项 ， 其中 ， 1.5T发动机最大功率为156马力 ， 1.6T发动机最大功率则为197马力 。
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领克DC1E
展出形式：首发车型亮点：品牌首款纯电动轿车领克将于本届北京车展带来品牌的首款纯电动轿车——DC1E ， 新车基于PMA纯电动平台打造 。 DC1E整体造型延续了领克品牌的家族化设计 ， 分体式前大灯组的加入令其更显个性 。 同时 ， 内饰部分也将带来不小的惊喜 。
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据悉 ， 领克DC1E或将搭载容量为100kWh的动力电池组 ， 续航里程约为637-725km左右 。 DC1E并非该车的最终命名 ， 参照领克品牌此前车型的命名规则 ， 新车有望以纯数字的方式作为车型名称 。
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随着自主品牌车型的市场体量不断扩大 ， 其受到的关注度也越来越广 ， 相信上述数款重磅新车的登场 ， 将为2020北京车展增添一抹亮色 。 从刚公布的8月车市销量成绩来看 ， 国内汽车消费市场正呈现升温状态 ， 不少的品牌迎来了销量增长 ， 这对于即将到来的“金九银十”传统销售旺季是一个积极的信号 。 希望这样的利好消息能进一步推高北京车展的热度 。
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