虹摄|云豹战车转弯用2分钟，遭岛内网友嘲讽！军方回应，却被口诛笔伐
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作者：虹摄库尔斯克
近日 ， 有一个视频在网上疯传 ， 据当地媒体报道 ， 台军一辆“云豹”装甲车15日经过台中市大里区街头 ， 在一个路口转弯 ， 前进倒车数次才转弯成功 。
如果说这是一个小路口的话 ， 体型庞大的履带式装甲车转弯困难倒还情有可原 ， 但是从视频可以看到这是一个大路口 。 “云豹”本来就是轮式装甲车 ， 也就相当于一辆多轮卡车而已 ， 但是却硬是没有转过去 。
在耗时2分钟 ， 经过多次倒车后 ， 这辆傻笨重的装甲车才转弯成功 。 视频在网络上流传后 ， 岛内外网友纷纷讽刺 。
据当地媒体称 ， 这段视频是由在路口等待的一名驾驶员拍摄下来 ， 原本他似乎是觉得 ， 在路上看到“云豹”装甲车挺稀奇的 ， 所以拿起手机拍摄 ， 但他没料到 ， 车辆转个弯会花那么多时间 。
当这段视频在网络流传后 ， 引发网友的讨论 。
最开始 ， 人们是认为驾驶兵的技术实在是太差了 。 但是有懂技术装备的军迷网友曝出资料 ， 原来这种“云豹”装甲车的设计实在是有够奇葩的 ， 转弯半径高达10米 ， 就这个指标还怎么在拥挤的城市中行驶呢？
“云豹”是一种8×8车型 ， 是在上一代CM-31型6×6装甲车基础上加长而来 ， 这就直接导致车身太长 ， 转弯困难 。
“云豹”的8个车轮为独立螺旋弹簧悬挂 ， 全轮驱动 ， 前4个车轮为转向轮 ， 方向盘操纵 。 \"云豹\"装甲车其他的机动性指标都还是不错的 。 但有两点不足 。 一点是转向半径过大 ， 在10米以上；另一点是不具备水上机动能力 。
据称 ， 在P3型样车上将改进转向连杆机构 ， 以期将转向半径降至10米以下 。
不过 ， 后来台机步第234旅在16日下午发布了新闻稿回应这次事件！
该旅称 ， 经查证 ， 此车属联兵二营二连 ， 昨天在天山教练场结束训练后准备返回驻地 ， 发车前依规定执行前、中、后等检查 ， 状况均正常 ， 但车辆行驶中发生“转向机油封破裂（塑胶材质）” ， 导致无法大幅度转向 ， “官兵当下临危不乱并考量路人安全 ， 立即派交管人员维持道路顺畅” 。
然而 ， 这种说辞却引发了更大的波澜！
网友们纷纷表示 ， 轿车不能转向了开上马路都要被交警抓住罚款 ， 甚至是追究危险驾驶的责任 。 这么庞大的一辆装甲车在路上开 ， 居然转向装置坏了！这是多么危险的事情啊！
而对于行动装置损坏的装甲车 ， 你不靠边停车 ， 让装甲牵引车来拖曳 ， 反而是大摇大摆在闹市道路上行驶 ， 这是完全不顾路上其他用路人的安全！
这已经不是“云豹”装甲车第一次出问题了 。
【虹摄|云豹战车转弯用2分钟，遭岛内网友嘲讽！军方回应，却被口诛笔伐】2016年2月 ， 在台湾南投县集集镇的陆军兵整中心测试云豹装甲车30毫米炮塔时 ， 因操作不慎导致炮塔擦撞树枝 。 未料 ， 树没事炮塔上的枪管竟被撞歪 。 如此不堪让现场人员相当傻眼 。
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