首推尊贵版车型,一汽丰田亚洲龙购车手册,编辑带你少走弯路

不少人喜欢将国内中型车称作为B级车 , 紧凑型车为A级车 。 有些厂家更是推出了一些“A+”或者“B+”级车型 , 因为这些车在尺寸上或者配置上要比同级别车型领先 。 亚洲龙就是其中一个比较典型的代表 。 近期 , 亚洲龙推出了年度小改车型 , 2021款亚洲龙新增了两款车型 , 其官方售价区间为22.68-24.48万 , 加上现有的10款2019款车型 , 共有多达12款车型供消费者选择 。 可能有的网友就会想知道 , 这新增的两款车型性价比如何 , 在这12款车型中 , 最值得购买的车型是否会发生变化呢?今天咱们就老壶装新酒 , 再来品尝一番 , 看看哪个更香!
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车型回顾
在对配置进行分析以前 , 咱们先对亚洲龙做个简单的回顾 。 一汽丰田亚洲龙2019年3月23日正式在国内上市 , 初期推出了6款车型 , 两种动力模式 , 分别为燃油版和双擎版 。 后面又上市了2.0L燃油版车型 , 如今又新增了两款2.5L燃油版车型 。 共推出了12款车型 , 是一汽丰田在TNGA架构下的旗舰车型 。 其实很多网友都对TNGA架构一知半解 , 都觉得应该和大众推行的平台化类似 , 其实丰田TNGA是ToyotaNewGlobalArchitecture的缩写 , 中文意思是丰田新全球架构 , 与我们所熟悉的平台概念是完全不同的 。 平台”的英文是“Platform”,而“Architecture”则是建筑学的英文 , 意为“架构” 。 因此丰田TNGA其实可以理解成为一种理念 , 全新的汽车生产理念 。 目前的TNGA构架共分为TNGA-L , TNGA-K , TNGA-C三大平台 , 代表车型例如 , TNGA-K平台下的丰田八代凯美瑞 , 今天我们的主角亚洲龙以及全新的雷克萨斯ES , 而基于后驱中大型车平台TNGA-L代表车型则是雷克萨斯的旗舰车型LS、豪华GT跑车LC、TNGA-L平台还将诞生更多后驱车型 , 比如下一代雷克萨斯GS , 雷克萨斯IS , 下一代皇冠等车型 。 全新雷凌则基于TNGA-C前驱小型车/紧凑型车平台打造 , 兄弟车型卡罗拉也诞生在TNGA-C平台 。
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了解了TNGA架构这个概念 , 咱们看看新增的两款车型相比现款有哪些变化 。
外观上 , 2021款亚洲龙的新增车型2.5L汽油Touring尊贵运动版是基于现款2.5L汽油Touring尊贵版打造 , 它在外观上新增了一套运动套件 , 其中包括将原本的镀铬格栅升级为熏黑运动格栅 , 前后保险杠融入了更多运动元素、后视镜则加入了黑色装饰罩、最后尾部还加入了扰流尾翼 。 值得一提的是 , 新车前唇采用镭雕碳纤维纹理工艺 , 视觉上更具运动感 。
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引自汽车之家图库内饰方面 , 新车依旧使用传统的机械指针式仪表盘 , 红黑双拼的撞色真皮座椅充满运动气息 。 车内配备了9英寸的中控多媒体触摸屏 , 提升了车内的科技感和高级感 。
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配置方面 , 新车配备了AVS自适应悬架、电动遮阳帘、车内氛围灯、支持百度CarLife、JBL环绕音响以及多达4个USB接口等;安全配置方面 , 新车搭载了10个安全气囊、PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统(包含转向控制功能)、AHB自动调节远光灯以及DRCC动态雷达巡航控制系统等 。
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动力方面 , 新车依旧搭载2.5L自然吸气发动机 , 并带有4种驾驶模式可调 , 最大功率210马力 , 最大扭矩250牛·米 , 并满足国六排放标准 。 传动系统方面 , 新车将匹配8速自动变速箱 , 官方百公里综合油耗为6.2升 。
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通过回顾 , 我们对亚洲龙有了初步的了解 , 现在来说说配置方面的差异 , 从中为您选出性价比最高一款 。
首先来看看 , 燃油、混动如何选择?2.0L尊享版性价比更高 , 最值得我们推荐 。
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2.0L尊享版/引自汽车之家图库算上刚上市的两款新车型 , 亚洲龙在售的共有12款车型 , 2.0L燃油版、2.5L燃油版和2.5L混动版各4款 , 如果您的预算有限 , 且对动力没那么硬性的要求的话 , 2.0L版车型是不错的选择 , 其中尊享版性价比是最高的 。
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引自汽车之家图库比起豪华版车型 , 尊享版高出了7000元 , 配置上多出了并线辅助、前后倒车雷达、全景倒车影像、车侧盲区配置等科技配置 , 对于亚洲龙这样车身尺寸较大的车型而言 , 这些配置很有必要 , 尤其在会车、停车时 , 不仅开起来更轻松 , 也能降低事故发生的可能 。
假如你对动力要求较高 , 那就可以选择2.5L的车型 , 那么燃油版和混动版两种动力又该怎样选择?
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引自汽车之家图库首先我们看售价 , 2.5L燃油版购车成本更低 , 以入门车型为例 , 会便宜1.8万元 , 同时混动车型后期保养、维修成本也会更高 。 因此这样看燃油版更值得购买 。
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引自汽车之家图库可能有的消费者会说 , 混动车型油费更低 , 其实不然 , 假设按照当前油价 , 为5.75元/L , 普通家庭每年用车里程在10000公里左右 , 燃油版油耗为8.26L/100km , 混动版油耗则为5.38L/100km , 每年可节约2880元 , 5年后可节约14400元 , 也就是说购买混动车型最终节约的油费顶多是赚回了购车时多出的费用 , 并没有真正起到节约成本的作用 。 因此其实这样对比下来 , 在燃油经济角度 , 两种动力都是可以选择 , 就看您喜欢哪种了 。 混动版的优势在于 , 配置会更高 , 而在驾驶体验方面 , 因为有电机加入 , 其加速会比燃油版车型更快 , 且噪音也会更小 , 因此对这方面有要求的消费者 , 混动车型也是不错的选择 。
总结:
【首推尊贵版车型,一汽丰田亚洲龙购车手册,编辑带你少走弯路】综上所述 , 2021款亚洲龙的上市丰富了其产品阵营 , 为消费者提供了更多的选择 , 也进一步提高了亚洲龙的性价比 。 至于12款车型应该怎样选择 , 如果您对动力要求不高 , 2.0L车型 , 性价比更高 , 而对动力要求稍高 , 2.5L版则是不错的选择 , 而从配置来看 , 我们更推荐2.0L尊享版 , 以及对应的2.5L尊贵版和2.5L混动尊贵版 , 配置较为齐全 , 且售价适中 , 性价比更高 。


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