哥伦布物流:用工匠精神打造穿梭车产品
自2012年第一款智能四向穿梭车问世 , 到今天对四向穿梭车技术的不断深耕 , 哥伦布物流用实际行动践行“工匠精神”的决心 , 看似简单的产品背后 , 是对打造精品的执着与信念 。
作为国内最早研发生产四向穿梭车的生产厂商 , 哥伦布物流(上海)有限公司(简称“哥伦布物流”)一直专注于四向穿梭车产品的研究 , 并采取了与大多数同类型企业截然不同的市场拓展策略 , 专注于智能四向穿梭车制造和研发 。
日前 , 哥伦布物流(上海)有限公司总经理许庆波接受了本刊专访 , 畅谈他对发展穿梭车技术及产品的思考 , 充分展示了哥伦布物流用实际行动践行“工匠精神”的决心 。

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哥伦布物流(上海)有限公司总经理许庆波
先行者
哥伦布物流是上海速锐信息技术有限公司(简称“上海速锐”)的全资公司 , 也是国内最早研发生产四向穿梭车的生产厂家 。
据许庆波介绍 , 成立哥伦布物流的想法是源自2011年前后 , 上海速锐接触到一些物流仓储客户 , 并了解到该行业普遍面临着高额仓储费、存储量小、作业效率低等问题和挑战 。 同时 , 随着国内土地成本和人工成本的上涨 , 企业对物流仓储系统的建设和运营的关注程度明显提高 。 许庆波认定 , 高密度、自动化将是未来现代物流仓储系统建设的一大趋势 。 针对这一市场需求 , 2012年上海速锐开始自主研发出新一代物流设备——智能四向穿梭车 , 在取得该项设备专利的同时 , 于2015年成立了哥伦布物流 , 专门进行四向穿梭车产品的生产 。
目前 , 哥伦布物流在浙江湖州、安徽明光设有两个生产基地 , 拥有员工近300人 。 其中 , 湖州工厂的主要功能为新产品研发、配件进口及设备组装 , 明光工厂主要负责提供四向车专用高精度提升机及四向穿梭车零部件加工测设、新产品打样及半成品加工、组装等生产服务 。
经过多年努力 , 哥伦布物流的四向穿梭车产品取得了不俗的市场表现 , 在烟草、医药、电力、物流等多个领域为近百家企业提供了专业的自动化仓储物流技术解决方案 , 其中包括青岛海尔、齐鲁制药、铜仁烟草、京东物流等 。

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安徽皖电项目
专攻产品技术
采访过程中 , 许庆波对四向穿梭车产品技术的“执念”给采访人员留下了深刻印象 。
据了解 , 早在哥伦布物流成立之初 , 许庆波就在技术开发上下了很大的功夫 。 目前公司已经获得2个发明专利、43项软件产品登记证书、7个实用新型专利证书等资质与荣誉 。 同时 , 哥伦布物流一直专注在四向穿梭车领域 , 通过项目沉淀不断对产品的技术和功能进行改进和升级 , 先后推出了四代智能四向穿梭车产品、高精度升降机及相关配套系统 。
2013年 , 哥伦布第一台四向穿梭车从实验室下线 , 其采用机械传动、电机驱动、读孔定位 , 在经历了2年时间的测试、磨合、改进之后 , 首次应用于山东青岛某著名大型智能仓储项目 。
2016年 , 哥伦布第二代四向穿梭车研发成功 。 在总结了第一代车经验的基础上 , 进行了结构改进、传动和电控的改进 , 实现了全天候的高强度作业 , 智能控制、无人值守 。
2017年底 , 哥伦布第三代四向穿梭车推向市场 。 在深入理解产品技术的基础上 , 哥伦布对四向穿梭车内部结构做了颠覆性改进 , 采用液压系统替换原来的电机传动 , 使得传动效率、稳定性、载重量都得到一个大幅度提升 。
2019年 , 哥伦布第四代四向穿梭车问世 , 与前三代产品相比 , 第四代四向穿梭车实现了质的跨越 , 以126mm的超薄机身 , 1.5吨的标准载荷 , 最高1.6m/s的运行速度 , 全向多维的感应器 , 应对绝大部分客户的应用场景 。 特别是更薄的机身设计(目前市场常见的同类产品厚度大多为185mm左右)使其可以更好的帮助企业提高空间利用率 , 并降低8~10%硬件设施(货架等)的投资成本 。 经测算 , 在面积为3000㎡ , 高度为10m的标准库房内 , 哥伦布第四代四向穿梭车系统的库存量至少是双深位堆垛车系统库存量的1.3倍 。

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第四代超薄型四向穿梭车
四向穿梭车的作业特点在于不仅能够在配套的货架轨道上四向行驶 , 还能借助垂直提升机实现换层作业 , 从而进一步增加仓库货架布局和四向穿梭车库内作业的灵活性、可扩展性 。 为满足四向穿梭车的换层要求 , 形成良好的设备配套体系 , 哥伦布物流为其四向穿梭车量身定制了一款专用高精度提升机 。 据介绍 , 该款提升机产品采用齿轮齿条上下运输 , 载重1吨以上时下沉小于2mm , 伺服电机驱动 , 实现精准定位 , 定位精度1mm以内 , 该款提升机的诞生有效解决了传统链条式提升机精度不足及载货沉降过大的问题 , 从而导致货物及四向穿梭车换层问题 , 是哥伦布物流四向穿梭车密集仓储解决方案中不可或缺的核心产品之一 。
值得一提的是 , 为实现四向穿梭车产品技术的持续发展 , 近年来哥伦布物流开始着力打造核心零部件供应体系 , 一方面自主设计、研发相应的零部件 , 目标是将导致项目产生服务、质量问题的零部件全部实现自主研制;另一方面 , 积极寻找国内大型上市公司合作开发核心零部件产品 。

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武汉稳健医疗项目
以市场为导向
满足市场需求是企业发展的根本 。 哥伦布物流自诞生之日起始终坚持以市场为导向的发展思路 。 许庆波告诉采访人员 , 近年来哥伦布物流在制造行业的深耕已经初见成效 , 目前公司参与的项目中有80~90%都属于制造业 , 细分领域涉及家电、家居、医药、冷库等 , 应用场景包括智能工厂车间线边库、智能密集成品库/半成品库/原料库、物流转运中心仓等 。
以家居行业为例 , 在顾家家居湖北黄冈床垫工厂项目中 , 哥伦布物流针对其床垫产品体积庞大的特点 , 为其定制了加大型智能四向穿梭车以及相关配套产品 , 并全部采用液压升降托板 , 以确保穿梭车在实际运行中的稳定性 。 基于该项目的成功应用经验 , 哥伦布物流又参与了顾家家居江东工厂13万平方米成品库改造项目 , 根据家居产品大体积、标准化的特点 , 提供与之相匹配的穿梭车产品和系统 , 帮助其实现库容利用率的大幅提升和仓库作业环境的改善 。
在家电行业 , 哥伦布物流曾参与海尔空调胶州互联工厂的物流系统建设项目 , 为其成品缓存仓提供了四向穿梭车密集存储系统 , 该系统具备500套空调的存储能力 , 搭配机械手完成产品自动码盘、采用RGV实现自动出入库等物流作业 , 大大提升了成品周转效率 。
在许庆波看来 , 四向穿梭车在制造业的应用前景十分广阔 。 特别是随着国内智能制造升级以及工业4.0进程的快速推进 , 工厂线边库、厂内物流将在企业实现智能制造过程中扮演者重要角色 , 而线边物流恰恰是四向穿梭车系统的适用领域 。 比如 , 四向穿梭车系统可以跨巷道多向行驶 , 能够直接将原材料从仓库运送到生产区域 , 相比于一般输送线+出货口方式更加经济 。 与AGV相比 , 四向穿梭车可以充分利用生产车间屋顶下部空间 , 结合提升机完成物料输送 , 避免与地面物流线交叉 。

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组装测试
坚持专注
许庆波告诉采访人员 , 在物流自动化装备技术蓬勃发展的今天 , 四向穿梭车并不是唯一的选择 , 它只是一个改善型需求 。 从事这类设备的生产企业与目前国内的汽车生产企业颇有几分相似 , 拼的是成本更低 , 价格更有优势 , 更安全、更结实、更便宜 。 哥伦布物流也一样 , 下一步的目标就是更便宜、载重量更大 , 满足客户降低生产成本的需求 。
据了解 , 经过近几年的不懈努力 , 哥伦布物流已经将四向穿梭车产品的生产成本降低了50% , 具体措施包括优化电气布置 , 简化工艺流程 , 增加选配空间 , 加大产量 , 改变轨道设计 , 降低车身高度等 。 同时 , 围绕提高产品质量 , 哥伦布物流还成立了质量中心、研发中心 , 建立质量管理体系 , 执行SOP标准 。 “我们的目标是研制生产出质量更优、性价比更高的世界级四向穿梭车产品” , 许庆波信心十足地说 。
谈及哥伦布物流未来的发展目标 , 许庆波表示 , 哥伦布物流已经不再是单纯意义上的物流装备企业 , 而是一家制造企业 。 据介绍 , 最近几年哥伦布物流一直在业务上做减法 , 只生产两类产品:四向穿梭车和提升机 。 “我们现在更多的考虑是如何做好穿梭车这个产品 , 因为做一个产品不仅仅是有钱就可以 , 而是需要不断探索 , 积累与沉淀过程 。 从这个角度讲 , 我们真正的竞争对手就是我们自己 , 考验的是能够坚持专注把一个产品做下去 , 并且做出优势” , 他说 。
【哥伦布物流:用工匠精神打造穿梭车产品】此外 , 许庆波还呼吁国内的物流装备企业应看到自身与国外同类企业的差距 , 专注于工匠精神 , 持之以恒提升技术与产品品质 , 推进行业实现高质量发展 。
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