电池|股轩高科副总裁Diss 811电池：缓一缓是比较好的选择
图片
经济观察网 采访人员 周菊 9月17日 ， 在2020年全球新能源汽车供应链创新大会上 ， 国轩高科(002074,股吧)高级副总裁徐兴无接受了经济观察网采访人员在内的媒体采访 ， 针对近期被热议的宁德时代(300750,股吧)镍钴锰811电池安全性问题发表了自己的看法 。
“现在没有足够的数据证明811安全性得到完全解决 ， 他们产品可能已经开发了要推到市场上去 ， 但还是存在不少的问题 。 目前缓一缓也好 ， 退一下也好 ， 是比较好的选择 。 电动车发展朝着高的能量密度和续航里程 ， 但是前提是保证安全 ， 对人的生命负责 ， 如果总是出现事故 ， 会对行业的信心产生影响 。 这种情况下 ， 降级（降至712或622或523）或者在811基础上降低能量密度 ， 对安全都是有好处的 。 还是希望等811真正称成熟了再往车上推 ， 个人认为有很大的问题 。 ”徐兴无表示 。
国轩高科是宁德时代在国内主要的本土竞争对手之一 ， 数据显示 ， 国轩高科2020年上半年电池装机量为661.7MWh ， 位列第五名 ， 而随着大众的入资和控股 ， 国轩高科被认为将获得快速发展 ， 并成为宁德时代强有力的竞争对手 。 不过在技术路线上 ， 国轩高科与宁德时代有所不同 ， 其坚持磷酸铁锂技术路线为主 ， 量产的部分三元锂电池 ， 在性能参数上也相对保守 。
目前 ， 国内只有宁德时代量产NCM811电池 ， 但上半年频发的电动车起火事件以及一张疑指宁德时代可能会放弃811技术路线的聊天截图 ， 将811的安全性及市场前景推到风口浪尖 。
日前 ， 宁德时代已官方表示绝不会放弃811技术路线 ， 并表示这是动力电池争取主导权和话语权的必选之路 ， “如果放弃了811 ， 那就是放弃了高端市场 。 ”资料显示 ， 811电池由于镍元素含量提升 ， 能大大提升电池的能量密度 ， 并为电动车带来更长的续航里程 ， 因而成为一些高端电动车的首选 。
（责任编辑：冉笑宇 ）
推荐阅读
- 电池|INNOCN便携4K显示器使用体验----随时随地的高水准色彩呈现
- 电池技术|法国发明出世界最快的电极：可将锂电池的密度提高3倍
- 新机发布|小米6 Pro工程机现身，4000mAh大电池搭配曲面屏
- 电池技术|关于惠州赣锋建设高端聚合物锂电池研发及生产基地建设，赣锋锂业要干大事
- 5G手机|五千电池+高刷新率，两款超长续航5G千元机，最低仅1399元
- 手机使用技巧,电池技术|实用冷知识|手机遇冷为什么会关机？
- |AOC推出便携式触控显示器：15.6英寸+超大电池
- 电池技术|熊孩子玩具电池不怕没电了！XTAR ET4S充电器之体验
- 中关村在线|三星Galaxy F41发布 内置6000mAh电池 后置三摄
- 特斯拉|前特斯拉联合创始人转行收废旧电池，联手松下、亚马逊盯上“千亿金矿”