高铁|中国高铁的新“米”字型枢纽，规划在这个新一线城市，拭目以待
高速公路和高铁的出现已经成为我们时代的象征 ， 对于经常出门的人来说 ， 这种交通工具的兴起也是日常生活的必要 ， 随着我们国家的综合实力越来越强 ， 越来越多的高速公路和高铁出现在我们身边 ， 不仅大大改变了我们平时的出行方式 ， 缩短了地区的出行时间 ， 而且还能够缓解当地的交通压力 ， 同时也会带动沿线众多城市和县区的发展 ， 对我国很多省份来说 ， 也是在积极的规划高速公路和高铁线路 ， 中国高铁的新“米”字型枢纽 ， 规划在这个新一线城市 ， 拭目以待 。
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国家四纵四横至八纵八横的高速铁路定编 ， 各高速铁路干线纵横中国东西南北大地 ， 各城市也在积极争取各高铁的调图线路 ， 促进一系列高铁枢纽的建立 ， 在东部地区的高铁枢纽中 ， 这个新的一线城市正在布局新的“米”字形枢纽 。
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说起东部的新一线城市 ， 长江三角洲都市群中 ， 上海 ， 苏州 ， 杭州是高速铁路的中枢中心 ， 今天这些城市 ， 而是十三五提议的新企划 ， 南京新一线城市布局的新“米”字型的中枢中心定位 。
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目前 ， 南京高铁直通省内8个设区市 ， 通达国内24个省会城市 ， 通达率与上海、北京并列 ， 但高铁只有6个方向直接连接 ， 缺乏东北与南方的直通 ， 缺乏畅通东西部的服务能力 ， 难以适应长江经济带、扬子江城市群的发展要求 。
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南京将补强优势和短板 ， 全力实现高铁直达全国主要城市 ， 南京连接8个方向 ， 辐射全国“米”字形格局 ， 具体为 ， 宁淮铁路、宁黄高铁进入国家批复 ， 提前开工 ， 使南京与北京、连云港(青岛)、上海、杭州、黄山(福建)、安庆(南昌)、合肥(武汉)、郑州等8个方向连接 。
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