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汽车大世界|人人都说爱的越级车，TA 才是“担当”

85-90后们是第一代伴随着网络发展成长起来的人群 ， 正值壮年的他们多半都拥有了家庭 ， 也具备了相当丰富的社会阅历 ， 在消费时往往会显得格外理智 。在买车这件事上 ， 物有所值已经不足以满足他们的消费预期 ， 用同样的价格获得越级的享受才配叫做精明的买家 。
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说到越级二字 ， 很多人都会不约而同地想到同一款车——广汽本田凌派 ， TA凭借自身优秀的产品力成功地征服了一个又一个85-90后的消费者 。凌派拿什么谈越级体验？又凭什么俘获大家芳心的呢？以下5点告诉你！
1.高颜值是成功的第一步
国人买车都讲究一个"大气有排面" ， 凌派的前脸设计就非常好地彰显了大气与尊贵感 。黑色的大嘴中网配合上方横贯的镀铬饰条 ， 既保证了横向的视觉宽度 ， 又很好地保持住了简约端庄的画风 ， 而精致的前大灯细节又很好地提升了前脸的档次感与时尚感 。
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凌派的车身长度达到了4756mm ， 轴距更是达到了越级的2730mm ， 从数据上看与市面上的一些B级车不相上下 ， 视觉上看也有越级到B级车的感觉 ， 怪不得很多人说是"小雅阁" 。凌派的侧面车身线条流畅而丰富 ， 尾部的设计与车头相呼应 ， 层次感以及立体感都比较强 。从整体的外观设计上看 ， 凌派基本算是将国人的喜好完美融合在了一起 ， 不招人喜欢才怪呢 。
2.超大空间与人性化配置
作为一台称职的家用车 ， 优秀的内部空间 ， 尤其后排空间的大小 ， 往往会在很大程度上决定着人们的购车意向 。刚才提到了凌派拥有越级的轴距表现 ， 再联想到本田"空间大师"的称号 ， 凌派想不拥有超大后排估计都难吧 。
事实上 ， 凌派当初也确实凭借着超大后排空间而一战成名 ， 而最新的2020款凌派依然很好地保持了这一越级的空间表现 。
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我有一位身高一米八的朋友 ， 买车时的购车预算让他只能在一众合资A级车里选择 ， 在体验过N款车之后都觉得后排空间不满意 ， 直到坐进凌派的后排时果断地下了订单 ， 而他的理由非常简单 ， "这个价位里能让我任性地在后排伸腿 ， 而且头部空间还有富余的车型 ， 目前只有TA了" 。
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不过 ， 单纯拥有越级大空间还称不上是一台理想的家用车 ， 要想让全家人都坐得舒服 ， 人性化的配置绝对也不能少 ， 在这方面凌派又再一次让消费者竖起了大拇指 。
凌派的后排配有单独的空调出风口以及双USB充电口 ， 储物空间也相当丰富 。而最值得一提的是 ， TA的后排中央扶手可以向前翻折形成一个置物小桌板 ， 这种同级独有的设计大大提升了后排空间的实用性 ， 人性化的设计也算是一绝 。
3.动力与油耗的精准平衡
对于拥有家庭的85-90后们而言 ， 对车子动力的要求往往是"能满足日常通勤需求即可 ， 但油耗一定要低" 。没错 ， 拖家带口的日子里不需要太多激情 ， 而降低油耗就意味着能省下真金白银 。
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凌派锐·T动的180TURBO似乎就在动力与油耗之间找准了一个完美的平衡点——最大马力122Ps、最大扭矩134N·m ， 配合CVT变速箱后百公里油耗可低至4.9L！听到这里是不是想大呼一声"还要啥自行车啊！"
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既能给到你恰如其分的动力 ， 又能为你精打细算地节省下每一分钱 ， 榨干每一滴油 。本田动力的魅力正在于此 。
4.先进的第三代i-MMD混动技术
除了凌派锐·T动车型的强大动力之外 ， 凌派锐·混动搭载了本田第三代i-MMD混动技术 ， 相比燃油版拥有更强性能的同时 ， 油耗也会更低——综合工况油耗仅为4.0L/100km ， 综合最大功率为113kW 。
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作为广汽本田首款战略混动中级车 ， 混动版凌派在燃油版的越级价值基础上 ， 首次搭载了本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统 ， 采用了与雅阁、奥德赛、皓影等B级混动车型同款的混动技术 ， 基于越级的混动技术 ， 在实现高效节油的同时 ， 还有高性能的动力表现 ， 可以做到为A级车提供源源不断、媲美B级车的澎湃越级动力 。
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1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统具有三种行驶模式：EV模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式 ， 通过不同路况智能切换三种行驶模式 ， 实现更强爆发力、更好加速性以及更佳燃油经济性 ， 让用户体验更具畅快感的行驶感受 。与此同时 ， 凌派锐·混动更搭载越级的SBW按键式换挡机构 ， 通过按键的形式实行快速、精准的换挡 ， 以科技进阶力量助力车辆操控 ， 不仅增加了驾控乐趣 ， 也提升了操控响应 ， 更加智能、平顺 ， 一触即发 。
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简单来说 ， 拥有一台混动版凌派 ， 几乎等同于拥有了一台超低油耗的B级车 。在经济性以及驾驶体验上的越级 ， 混动版凌派敢说第一 ， 几乎没谁敢说第二 ， 这就是技术带来的绝对自信 。
5.全面的主动安全呵护
提到家庭提到生活 ， 车辆的安全性就愈发受到人们的重视 。在安全气囊等被动安全技术日益完善的今天 ， 大家开始愈发关注车辆的主动安全配置 ， 毕竟能防患于未然才是最顶级的安全 。
而提到主动安全配置 ， 自然离不开智能驾驶辅助安全系统 。凌派搭载了本田先进的HondaSENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统 ， 在系统的自动化以及功能丰富性上 ， 它是目前市面上最先进的主动安全系统之一 。
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这套系统在凌派上集成了CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统和带LSF（低速前车跟随）的ACC自适应巡航系统 。
HondaSENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统之前已经搭载在本田旗下的多款车型上 ， 除了功能全面以外 ， 它的好用易用程度同样受到了广大消费者的好评 。目前如此高级别的安全系统大都在B级车上才会有所配备 ， 而这也再次证明了凌派越级配置的诚意 。
总结：越级价值的好车
拥有A级车的价格与油耗 ， 却可以带来B级车的空间体验以及驾驶质感和安全水准 ， 这就是本田凌派的越级表现 。通过以上几点的分析 ， 相信大家对于凌派的越级实力有了更为清晰的认知 ， TA就是那款能让自己和家人舒心的理想座驾 。
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最后要告知大家的是 ， 本田自从在6月份推出混动版凌派后 ， 还提供了相当有诚意的促销政策！即日起至10月31日 ， 选购凌派锐·T动立享购车免购置税优惠或首付1万元起 ， 最高享36期0利率的金融政策；选购凌派锐·混动车型首付5成起 ， 最高享24期0利率 。
喜欢凌派的朋友们别犹豫了 ， 现在就是下手的最好时机！


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