黑科技|理工男眼中的宋Pro DM，黑科技让我爱不释手
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76%钢占比、吸能车身 ， 驾乘者和行人都安全
出行的安全感 ， 就像“和平精英”游戏中玩家穿上三级甲的心情 ， 被动防御性是要重点查看的因素之一 。 而一切被量化之后 ， 更能直观作出决定 。
一辆车的车身 ， 从碰撞的角度来讲 ， 分为乘员舱保护区和溃缩区 。 乘员舱保护区需要尽量不被或少被侵占 ， 这就要求车身的尽可能的坚固 。 宋Pro DM采用3H高强度全方位碰撞吸能车身 ， 运用1500MPa热成型钢和超高强度钢 ， 车身高强度钢材的使用量达到了76% ， 而在车身A 柱、B 柱、横梁、门槛加强板等部位 ， 强度越高的越结实 ， 发生碰撞时不易变形 ， 提高车辆的强度和碰撞安全性 。 溃缩区需要在碰撞发生时能按规划好的路径吸收能量 ， 以保证作用于乘员身上的力和加速度不会超过乘客忍耐的极限 。
安全带、安全气囊等配置 ， 也是在汽车工业不断发展的过程中 ， 被验证的最有效的乘员约束保护装置 。 单独使用安全带就可以减少42%左右的乘员死亡率 ， 安全气囊则可以在事故发生时让人体和气囊的接触面积提升5倍 。 我这台车配备了前排安全气囊、前排座椅侧气囊、前后贯穿式侧安全气帘等配置 ， 当然 ， 还要配合安全带 ， 安全座椅 ， 这才能让保护力度更强 ， 更安心 ， 安全的前提咱不能忘 。
近20项驾驶辅助功能 ， 黑科技助力出行安全
良好的预见性能让我们防患于未然 ， “黑科技”在汽车驾驶辅助方面的应用 ， 让驾驶者轻松掌控“避坑指南” ， 能像老司机一样安全开车 。
买车之前 ， 我看过很多20万级的车型 ， 宋Pro DM拥有近20项驾驶辅助功能 ， 与几乎没有搭载辅助驾驶的荣威eRX5、功能较少的领克02PHEV相比 ， 更加丰富厚道 。 具体的驾驶辅助功能不多赘述了 ， 具体的驾驶辅助功能不多赘述了 ， 但宋Pro DM的其中一个功能让我记忆深刻：有时候我们开车遇到一些烂路 ， 受环境影响 ， 有一些坑洼、石块啥的可能无法观察到 ， 或者不知道车辆是否已经完全通过障碍 。 这时候宋Pro DM的全息透明影像系统就有用了 ， 通过它可以无死角洞察车底 ， 消除视线盲区 ， 有助于复杂环境下的车辆脱困 ， 最终顺利通过障碍 。
七维四层电池保护 ， 全方位守护驾乘者安全
选择插混车 ， 还要着重看动力电池的安全性 。 其实我早有耳闻 ， 比亚迪在新能源汽车行业深耕时间长、技术积累厚 ， 还得到一些跨国车企的认可 ， 在行业内首屈一指 。
电池的安全性 ， 需要从电芯、PACK、系统、功能安全这4个层面去考察 。 宋Pro DM应用了行业前瞻电池技术 ， 多年以来从未发生过因电池原因导致的事故 。 这也是我购买宋Pro DM的“临门一脚” ， 买车就是要载家人出行更加安心 。
【黑科技|理工男眼中的宋Pro DM，黑科技让我爱不释手】理工男的浪漫 ， 大都是以数据为背景、事实为情调 ， 调和而成的 ， 这样才能让我更有底气说出“我保护你” 。 安全第一不是空话 ， 各方面的细节都照顾到才能让我们安心享受美好出行生活乐趣！
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