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车市谈|8月新能源销量排名出炉，比亚迪汉EV上榜，宏光MINI成黑马

乘联会数据显示 ， 8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆 ， 同比增长8.9% ， 环比增长6.5% 。而且 ， 今年8月轿车、SUV、MPV及新能源汽车市场全部实现正增长 。
令人惊奇的是 ， 8月份新能源狭义乘用车销量达9.3万辆 ， 同比增长46.3% ， 领跑整个乘用车市场 。
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在排名前10的车型中 ， 特斯拉Model 3依旧领先 ， 夺得销冠；宏光MINI强势崛起 ， 排名第2；埃安S紧随其后 ， 排名第3 ， 但上月排名第3的别克微蓝VELITE 6则跌出前10；欧拉R1、奇瑞eQ也表现优异 ， 分列第4、第5；比亚迪汉EV销售2400辆 ， 首次挤进前10 ， 排名第9 ， 令人欣喜 。另外 ， 蔚来ES6、理想ONE、威马EX5等三款新势力车型也进入前10 。
各车型的销量具体如何 ， 让我们一起来看看吧！
TOP 1：特斯拉Model 3
8月销量：11811辆
毫无疑问 ， 特斯拉Model 3又又又夺冠了 。8月 ， 特斯拉Model 3销量为11811辆 ， 环比7月11014辆增长7.2% 。从今年2月开始 ， 特斯拉Model 3已经连续7个月"霸榜" ， 并连续数月销量超过万辆大关 。
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目前 ， 特斯拉Model 3的起售价超过27万 ， 随着零部件本地化率的提升 ， 其售价有望继续下降 ， 销量或将进一步走高 。
TOP 2：宏光MINI
8月销量：9150辆
自成都车展上市以来 ， "人民的代步车"宏光MINI受到了市场和用户的追捧 。
凭借补贴后2.88万-3.88万元的价格优势 ， 8月宏光MINI销量达9150辆 ， 成为本月新能源汽车市场最大的"黑马" ， 与特斯拉Model 3的差距也只有2661辆 。
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宏光MINI之所以能一炮而红 ， 源于其精确的市场定位 ， 把握住了广大消费者对代步车的要求 。对很多人而言 ， 大部分的用车场景不是经常带着家人去自驾游 ， 也不是载客拉货满城跑 ， 只是代步出行而已 ， 而宏光MINI很好地满足了这一需求 。
TOP 3：埃安S
8月销量：4071辆
8月 ， 埃安S销量为4071辆 ， 同比增长6.7% ， 环比7月3685辆增长10.5% 。虽然排名下滑至第3 ， 但要颜有颜、要续航有续航的埃安S销量获得持续增长 。
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凭借长续航、大空间、高颜值、高智能、深度定制等产品优势 ， 埃安S深受消费者的青睐 。8月 ， 埃安S在广州、海南等地的销量 ， 不仅超越了特斯拉 ， 更超越了轩逸等一众传统燃油车型 ， 充分展示出"超越燃油车起点"的强劲实力 。
TOP 4：欧拉R1
8月销量：3748辆
8月 ， 欧拉R1销量为3748辆 ， 同比增长238.3% ， 环比7月2771辆增长35.3% ， 排名第4 。
虽然欧拉R1的销量无法和宏光MINI相比 ， 但圆润可爱的的造型也捕获了不少消费者的芳心 。如今 ， 欧拉已经全面放弃了字母加数字的命名方式 ， 欧拉R1也正式改名叫"欧拉黑猫" 。
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虽然欧拉黑猫只是改款车型 ， 与欧拉R1相比没有质的提升 ， 但所有的变化都是在倾听用户声音后有针对性的改变 ， 长城造车的态度值得肯定 。
TOP5：奇瑞eQ
8月销量：3307辆
8月 ， 奇瑞eQ销量为3307辆 ， 同比增长41% ， 环比7月3056辆增长8.2% 。
作为新能源汽车市场的元老级车型 ， 如今奇瑞eQ的销量始终维持在3000辆左右 ， 但环比和同比均保持上升态势 ， 值得肯定 。不过 ， 面对宏光MINI、欧拉黑猫等车型的冲击 ， 奇瑞eQ需要做出一番调整才行 。
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此前 ， 奇瑞发布了一组小蚂蚁柠檬黄配色的官图和实车图 ， 新车可以看作是小蚂蚁的特别版车型 ， 除了将针对外观与内饰配色进行调整外 ， 还将针对配置进行调整 ， 预计9月将正式上市 。
写在最后
今年的新能源汽车补贴政策趋于平缓 ， 稳定了市场消费预期 。继7月实现正增长后 ， 8月新能源汽车市场继续回暖 ， 表现出良好的发展态势 。前10榜单中 ， 不仅有售价20万以上的特斯拉Model 3、蔚来ES6、理想ONE、比亚迪汉EV等车型 ， 也有宏光MINI、欧拉R1、奇瑞eQ这样的微型车 ， 可谓是看点十足 。


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