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0.7秒完成汽车尾气排放多通道监测 河南计量实现环境检测技术突破


映象网讯（采访人员 阮海峰 实习生 郁晴 文/图）9月16日 ， 中国计量测试学会组织有关专家对河南省计量科学研究院完成的“基于QCLAS技术的激光汽车尾气遥感监测系统”科技成果进行了鉴定 。
0.7秒完成汽车尾气排放多通道监测 河南计量实现环境检测技术突破
本文插图
该系统创新性地将QCLAS（量子级联激光调谐吸收光谱）等技术应用于机动车尾气监测 ， 能瞬间完成机动车尾气的采集测量 ， 且同时捕获汽车的车牌、车身颜色、速度、加速度和气象信息 ， 结合联网平台的统计分析功能 ， 客观的反应出机动车尾气排放信息 。
据了解 ， 该系统由河南省计量科学研究院教授级高级工程师王广俊博士团队完成 ， 是依据国家“2+26”城市遥感建设体系建设完成的系统平台 。 项目根据当前机动车尾气污染防治的管理要求 ， 研发出能利用遥测技术实时监控机动车尾气排放状况的监控系统装置 。 实现了非接触、实时、高效监测机动车尾气中污染气体的浓度 ， 为国家及各省市政府应对机动车污染提供精准化管理措施 ， 从而改善城市空气质量 。
0.7秒完成汽车尾气排放多通道监测 河南计量实现环境检测技术突破
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此系统集数据采集、双向实时抓拍、数据审核、数据查询等功能于一体 ， 具有检测精度高、稳定性好、响应时间快、适用范围广的特点 ， 可以在0.7秒以内完成了尾气检测 ， 达到ppm乃至ppb量级的检测精度 ， 可为城市机动车尾气排放污染物提供准确数据 ， 为环境检测工作提供了技术保障 ， 为大气环境改善提高了高效监督抽查手段 ， 具有十分广阔的市场应用价值 。 该系统拥有全部自主知识产权 ， 专门针对城市主道路设计的全天候在线遥感监测汽柴油一体检测系统 。 设计了独有的四合一光学系统 ， 可实现镜面反射和漫反射两种遥感模式的快速切换 ， 通过采用激光光源结合激光光谱分析技术来实现机动车位尾气的不停车监控 。 其中研发分频锁相放大算法高于目前常见的四路独立探测结构 ， 有利于机动车在运行过程中的不停车测量 。 该项目还采用了最新的红外探测技术 ， 通过InAsSb材料实现量子式光电转换 。
河南工业大学张元教授、中国计量科学研究院林鸿研究员、华北水利水电大学刘建华教授、河北省计量监督检测研究院屈宏强教授级高级工程师、中国环境检测总站张杨研究员、郑州大学周清雷教授、河南省电子规划研究院申湘峰教授级高级工程师作为鉴定委员参加鉴定会 。
鉴定委员会听取了项目组人员所作的项目工作总结、技术研究汇报、测试情况、效益情况、查新情况、应用情况、用户使用情况等；听取了测试组组长汇报的测试情况 。 鉴定委员会进行了现场考察并形成了鉴定意见 。
【0.7秒完成汽车尾气排放多通道监测 河南计量实现环境检测技术突破】经鉴定会全体评审专家认真评审 ， 一致认为：该系统技术先进 ， 创新性地将QCLAS（量子级联激光调谐吸收光谱）等技术应用于机动车尾气监测 ， 大幅度地提高了机动车尾气监测的可靠性和测量精度 ， 整体技术达到了国内领先水平 。


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